Bu yalnız üçün yaxşı bir xəbər deyil Qatar Hava Yollarıs, amma bir millət olaraq Qətər üçün.
Səudiyyə Ərəbistanı, Bəhreyn, Misir və Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin Qətərə qarşı hava mühasirəsini əsaslandırmaq üçün addım-addım arqumentləri sökülür və Qətərin mövqeyi doğrulanır. Bunlar Qətərin Nəqliyyat Naziri Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti'nin Hollandiyadakı Beynəlxalq Ədalət Məhkəməsinin bugünkü qərarına cavab olaraq söylədiyi sözlərdir.
2018-ci ilin iyun ayında Qətər təhdid edildi qonşuları tərəfindən Bəhreyn, Misir, BƏƏ və Səudiyyə Ərəbistanının bir adaya çevrilməsi.
Bu gün, Qətər üçün böyük bir zəfərlə, Beynəlxalq Haaqa Məhkəməsi, 14 İyulda, BMT-nin aviasiya nəzarət təşkilatının Səudiyyə Ərəbistanı tərəfindən 3 ildən artıq bir müddətdə Qətərə tətbiq edilmiş “qanunsuz” mühasirəyə dair bir şikayətə baxma haqqına sahib olduğuna qərar verdi. , Bəhreyn, Misir və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri.
2017-ci ilin iyun ayında Səudiyyə liderliyindəki blok, inanılmaz dərəcədə zəngin, lakin kiçik bir ölkəni beynəlxalq terrorizmə sponsorluq etməkdə və Səudiyyə Ərəbistanının əsas regional düşməni olan İranı dəstəkləməkdə günahlandıraraq Qətərlə diplomatik əlaqələrini kəsdi. Sərhədlər dərhal bağlanıldı və Qətər uyrukluları hələ də həll olunmamış olan blokadada olan ölkələrdən qovuldu.
Qətərdəki yeganə ticari hava yolu şirkəti, hökumətlərinə məxsus Qatar Airways-dir ki, dərhal təyyarələrini blokadada olan ölkələrin hava məkanlarına yönəltməyə başladı. Aviaşirkətin 4 əks halda yetkin bazarı dərhal məhv edildi.
Qətər dövləti, BMT-nin Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı (ICAO) ilə mühasirənin qeyri-qanuni olduğu barədə rəsmi bir qərar çıxarmaq üçün mübahisə etdi və bu da Qatar Airways-in Səudiyyə Ərəbistanı, Bəhreyn, Misir və sərbəst uçmağa başlamasına imkan verəcəkdi. Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri.
ICAO, şikayəti dinləmə hüququna sahib olduğuna qərar verdi, lakin Səudiyyə liderliyindəki blok, Beynəlxalq Ədalət Məhkəməsinə gedən qərardan apellyasiya şikayəti verdi. ICJ, Səudiyyə Ərəbistanının rəhbərlik etdiyi blokun qaldırdığı 3 müraciət əsasını rədd etdi və ICAO-nun Qətərin iddialarını dinləmək səlahiyyətinə sahib olduğunu tapdı.
Blokadada olan millətlər, vəziyyətin daha böyük olduğu üçün hava sahəsinin istifadəsi ilə bağlı beynəlxalq aviasiya qaydalarının - Çikaqo Konvensiyası - tətbiq olunmadığını və mühasirənin Qətərin terrorçuları dəstəkləməsinin və maliyyələşdirməsinin birbaşa nəticəsi olduğunu iddia etməyə çalışmışdılar.
Qətərin Nəqliyyat Naziri Jassim Saif Ahmed Al-Sulaiti, Səudiyyə rəhbərliyindəki blokun indi "nəhayət beynəlxalq aviasiya qaydalarını pozduğu üçün ədalətlə üzləşə biləcəyini" söyləyən qərara reaksiya verdi.
"Onların arqumentləri addım-addım sökülür və Qətərin mövqeyi doğrulanır" dedi.
Beynəlxalq Mülki Aviasiya Konvensiyasının (Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri Qətərə qarşı) 84-cü maddəsinə əsasən ICAO Şurasının yurisdiksiyasına dair müraciət
Məhkəmə, Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin ICAO Şurasının Qərarından gətirdiyi müraciəti rədd etdi
Haaqa, 14 İyul 2020. Birləşmiş Millətlər Təşkilatının əsas məhkəmə orqanı olan Beynəlxalq Ədalət Məhkəməsi (ICJ), bu gün Beynəlxalq Mülki Konvensiyanın 84-cü maddəsinə əsasən ICAO Konseyinin Məhkəmə Hakimliyinə dair Apellyasiya Məhkəməsi Qərarını verdi Aviasiya (Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri Qətərə qarşı).
Məhkəmə, apellyasiya və Tərəflər üçün məcburi olmadan qəti olan qərarında
(1) Bəhreyn Krallığı, Misir Ərəb Respublikası, Səudiyyə Ərəbistanı Krallığı və Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinin 4 iyul 2018-ci il tarixli Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı Şurasının Qərarından verdiyi müraciəti yekdilliklə rədd edir. 29 iyun 2018;
(2) on bir səslə on beş səslə Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı Şurasının 30 oktyabr 2017-ci il tarixində Qətər Dövləti Hökuməti tərəfindən ona təqdim edilmiş müraciəti qəbul etmək səlahiyyətinə sahib olduğunu və sözügedən müraciətin qəbul edilə biləcəyini qəbul edir.
Məhkəmə icraatı tarixi
4 İyul 2018-ci il tarixli Məhkəmə Katibliyinə verilmiş ortaq bir ərizə ilə Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri Hökumətləri, ICAO Şurasının 29 iyun 2018-ci il tarixində verdiyi məhkəmə qərarı ilə apellyasiya şikayəti başlatdı Şura tərəfindən
Beynəlxalq Mülki Aviasiya Konvensiyasının (“Çikaqo Konvensiyası”) 30-cü maddəsinə əsasən 2017 oktyabr 84-ci il tarixində Qətər. Bu məhkəmə işləri Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri Hökümətləri tərəfindən Qətərlə diplomatik əlaqələrin kəsilməsindən və 5 iyun 2017-ci il tarixində quru, dəniz və hava əlaqələri ilə əlaqəli məhdudlaşdırıcı tədbirlərin qəbul edilməsindən sonra başlandı. müəyyən aviasiya məhdudiyyətlərini daxil edən həmin dövlət. Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirliklərinə görə bunlar
dövlətlərin tərəfdar olduqları bəzi beynəlxalq müqavilələr, o cümlədən 23 və 24 Noyabr 2013-cü il tarixli Riyad Sazişi və beynəlxalq hüquqa görə digər öhdəliklər də daxil olmaqla, Qətər tərəfindən irəli sürülən öhdəliklərin pozulmasına cavab olaraq məhdudlaşdırıcı tədbirlər görülmüşdür.
Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri ICAO Şurası qarşısında Şuranın Qətərin tətbiqində “qaldırdığı iddiaları həll etmək” üçün səlahiyyətinin olmadığını və bu iddiaların qəbuledilməz olduğunu iddia edərək ilkin etirazlarını qaldırdılar. Qərarı ilə
29 İyun 2018, Şura bu etirazları rədd etdi. Bəhreyn, Misir, Səudiyyə Ərəbistanı və Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri bu səbəbdən Chicago Konvensiyasının 84-cü maddəsində nəzərdə tutulduğu kimi Məhkəmədən məhkəməyə şikayət verməyə qərar verdilər və bu barədə ortaq bir ərizə verdilər.
Şikayətçilər Məhkəməyə verdikləri ortaq müraciətdə, 29 iyun 2018-ci il tarixində ICAO Şurası tərəfindən verilmiş Qərara qarşı üç apellyasiya şikayətini qaldırdılar. Birincisi, Şuranın Qərarının “qəbul etdiyi prosedurun [ sonuncusu] açıq şəkildə qüsurlu və əsas prosedur prinsiplərini və dinləmə hüququnu pozmuşdur ”. İkinci müraciət əsaslarında, Şuranın “ilk ilkin etirazı rədd etməkdə əslində və qanunda səhv etdiyini” iddia edirlər. . . ICAO Şurasının səlahiyyətlərinə münasibətdə ”.
Şikayətçilərə görə, mübahisəyə dair tələffüz etmək, Şuradan öz səlahiyyətlərinə aid olmayan suallara, xüsusən də Apellyantlar tərəfindən qəbul edilmiş “müəyyən hava məkanı məhdudiyyətləri” daxil olmaqla əks tədbirlərin qanuniliyinə dair hökm verməsini tələb edəcəkdir. Alternativ olaraq və eyni səbəblərdən Qətərin iddialarının yolverilməz olduğunu iddia edirlər. Üçüncü müraciətlərinə əsasən, Şuranın ikinci ilkin etirazını rədd etdikdə səhv etdiyini iddia edirlər.
Bu etiraz, Qətərin Çikaqo Konvensiyasının 84-cü maddəsində yer alan danışıqların ilkin şərtini təmin edə bilmədiyi və beləliklə Şuranın səlahiyyət dairəsinin olmaması iddiasına əsaslandı. Bu etirazın bir hissəsi olaraq, Qətərin iddialarının yolverilməz olduğunu da iddia etdilər
çünki Qətər ICAO-nun Fərqlərin Həllinə dair Qaydaların 2-ci maddəsinin (g) yarımbəndində göstərilən prosedur tələbinə əməl etməmişdir
Məhkəmənin tərkibi
Məhkəmə belə quruldu: Prezident Yusuf; Sədr müavini Xue; Hakimlər Tomka, İbrahim, Cançado Trindade, Donoghue, Gaja, Sebutinde, Bhandari, Robinson, Crawford, Gevorgian, Salam, Iwasawa; Hakimlər ad hoc Berman, Daudet; Qeydiyyatçı Gautier.
Hakim CANÇADO TRINDADE, Məhkəmənin qərarına ayrıca bir rəy verir; Hakim GEVORGIAN Məhkəmənin qərarına bir bəyannamə göndərir; Hakim ad hoc BERMAN Məhkəmənin qərarına ayrıca bir rəy verir.
Beynəlxalq Ədalət Məhkəməsi (ICJ) Birləşmiş Millətlər Təşkilatının əsas məhkəmə orqanıdır.
1945-ci ilin iyun ayında Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Nizamnaməsi ilə qurulmuş və 1946-cı ilin aprelində fəaliyyətə başlamışdır. Məhkəmə Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Baş Məclisi və Təhlükəsizlik Şurası tərəfindən 15 illik müddətə seçilən XNUMX hakimdən ibarətdir. Məhkəmənin oturacağı Laheydəki (Hollandiya) Sülh Sarayındadır. Məhkəmənin ikiqat rolu var: birincisi, beynəlxalq hüquqa uyğun olaraq, məcburi qüvvəyə malik olan və əlaqədar tərəflər üçün apellyasiya verilmədən çıxarılan qərarlarla, dövlətlər tərəfindən ona təqdim edilmiş məhkəmə mübahisələrini həll etmək; və ikincisi, sistemin müvafiq səlahiyyətli Birləşmiş Millətlər orqanları və qurumları tərəfindən ona yönəldilmiş hüquqi məsələlər üzrə məsləhətçi fikirlər vermək
