Hindistan Öz Yüksək Sürətli Bullet Qatarlarını İnşa etməyə Başlayır

Hindistan Öz Yüksək Sürətli Bullet Qatarlarını İnşa etməyə Başlayır
Hindistan Öz Yüksək Sürətli Bullet Qatarlarını İnşa etməyə Başlayır
Müəllif Harri Conson

Hindistan gündə orta hesabla 12,000 qatar işlədir və təxminən 24 milyon sərnişinin hərəkətini asanlaşdırır.

Son məlumatlara görə, Hindistan hazırda saatda 250 kilometr (155.3 mil) sürəti ötməyə qadir olan ilk yüksək sürətli güllə qatarlarını inşa edir. Bu yeni qatarlar Hindistanın yerli istehsal etdiyi, saatda 180 km-ə qədər sürətə çata bilən "Vande Bharat" qatarları ilə eyni çərçivədən istifadə edilməklə hazırlanacaq. Yeni güllə qatarı təşəbbüsünün planı Tamil Nadu ştatının Chennai şəhərində yerləşən Hindistan Dəmir Yollarının İnteqral Məşq Fabrikində (ICF) diqqətlə hazırlanır. güllə qatarı prototip.

Yerli medianın son xəbərlərində Hindistanın Yaponiya ilə istehsal etdiyi 24 E5 seriyalı Shinkansen yüksəksürətli qatarlarının alınması üçün müqaviləni yekunlaşdırmaq ərəfəsində olduğu bildirilir. Hitachi Rail və Kawasaki Heavy Industries. Bu qabaqcıl qatarların Hindistanın 508 kilometr (315.6 mil) məsafəni əhatə edən və Qucaratdakı Əhmədabadı ölkənin Maharaştradakı maliyyə mərkəzi olan Mumbay ilə birləşdirən ilk yüksək sürətli dəmir yolu marşrutunda işləyəcəyi gözlənilir. Güllə qatarının tətbiqi ilə bu iki mühüm iqtisadi qovşaq arasında səyahət cəmi iki saat olacaq ki, bu da səkkiz saatdan çox olan cari səyahət vaxtı ilə müqayisədə nəzərəçarpacaq irəliləyişdir.

Yeni layihə Hindistan daxilində yüksək sürətli qatarların həyata keçirilməsinə Yeni Dehlinin diqqətinin artması fonunda həyata keçirilir. Dəmir yolları Hindistanda əsas nəqliyyat vasitəsi kimi xidmət edir, ölkə gündə orta hesabla 12,000 qatar işlədir və təxminən 24 milyon sərnişinin hərəkətini asanlaşdırır.

Dəmir Yolları Naziri Ashwini Vaishnaw'a görə, layihənin yaxın iki il ərzində başa çatdırılması gözlənilir, əhəmiyyətli bir hissəsi artıq tamamlanıb. Baş nazir Narendra Modinin Bharatiya Janata Partiyası (BJP) qarşıdan gələn ümumi seçkilər üçün öz manifestində üçüncü müddətə seçiləcəkləri təqdirdə əlavə güllə qatarı dəhlizləri hazırlamağı vəd edib. İlkin dəhlizin qurulmasından əldə edilən biliklərdən istifadə edərək, tərəf Hindistanın şimal, cənub və şərqində əlavə dəhlizlər üçün “texniki-iqtisadi əsaslandırma” işlərini həyata keçirmək niyyətindədir.

2019-cu ildə istifadəyə verilən yarı yüksək sürətli Vande Bharat Express, Hindistan Dəmir Yolları üçün sürət baxımından əhəmiyyətli bir irəliləyiş hesab olunur. Hazırda bu qatarlardan təxminən 100-ü istismardadır və Modinin rəhbərliyi altında hökumət yaxın illərdə minimum 400 əlavə Vande Bharat qatarı təqdim etməyi hədəfləyir.

<

Müəllif haqqında

Harri Conson

Harry Johnson, vəzifə redaktoru idi eTurboNews 20 ildən artıqdır. O, Havay adalarının Honolulu şəhərində yaşayır və əslən Avropadandır. Xəbər yazmaqdan və xəbərləri işıqlandırmaqdan həzz alır.

yazılmaq
Bildir
qonaq
0 Şərhlər
Inline rəylər
Bütün şərhlərə baxın
0
Düşüncələrinizi çox istərdim, şərh edin.x
()
x
Paylaşın...