IATA: Oktyabrda qlobal hava yüklərinə tələbat 9.4% artıb

Beynəlxalq Hava Nəqliyyat Birliyi (IATA) Qlobal hava yük bazarları üçün 2021-ci ilin oktyabr ayı məlumatlarını açıqladı, bu, tələbin böhrandan əvvəlki səviyyələrdən xeyli yuxarı qalmağa davam etdiyini və tutum məhdudiyyətlərinin bir qədər azaldığını göstərir.   

2021 və 2020-ci illər arasındakı müqayisələr COVID-19-un fövqəladə təsiri ilə təhrif edildiyinə görə, aşağıda göstərilən bütün müqayisələr 2019-cu ilin oktyabr ayı ilə normal tələbat modelinə uyğundur.

• Yük ton-kilometrində (CTKs) ölçülən qlobal tələb 9.4-cu ilin oktyabr ayı ilə müqayisədə 2019% artıb (beynəlxalq əməliyyatlar üçün 10.4%). 

• Tutum məhdudiyyətləri bir qədər azaldı, lakin COVID-7.2-dan əvvəlki səviyyədən (Oktyabr 19) 2019% aşağı olaraq qaldı (beynəlxalq əməliyyatlar üçün -8.0%). 

İqtisadi şərtlər dəstəkləməyə davam edir hava yükü artım, lakin əvvəlki aylarla müqayisədə bir qədər zəifdir. Bir neçə amili qeyd etmək lazımdır: 

• Təchizat zəncirinin pozulması və nəticədə çatdırılma gecikmələri təchizatçıların çatdırılma müddətlərinin uzun olmasına səbəb olub. Bu, adətən istehsalçıların istehsal prosesi zamanı itirilmiş vaxtı bərpa etmək üçün hava nəqliyyatından istifadə etmələri ilə nəticələnir. Qlobal Təchizatçıların Çatdırılma Müddəti Satınalma Menecerləri İndeksi (PMI) oktyabr ayında 34.8 ilə bütün zamanların ən aşağı səviyyəsinə çatdı; 50-dən aşağı qiymətlər hava yükləri üçün əlverişlidir.

• Oktyabr ayı PMI-lərinin müvafiq komponentləri (yeni ixrac sifarişləri və istehsal hasilatı) may ayından etibarən tədricən yavaşlamada olsa da, əlverişli ərazidə qalır. 

• İnventarın satışa nisbəti Milad bayramı kimi pik il sonu pərakəndə satış hadisələri ərəfəsində aşağı olaraq qalır. Bu, hava yükləri üçün müsbətdir, çünki istehsalçılar tələbatı sürətlə ödəmək üçün hava yüklərinə müraciət edirlər. 

• Qlobal mal ticarəti və sənaye istehsalı böhrandan əvvəlki səviyyələrdən yüksək olaraq qalır. 

• Konteyner daşımaları ilə müqayisədə hava yüklərinin rəqabət qabiliyyəti əlverişli olaraq qalır.