Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) Şimal yarımkürəsində yay səyahət mövsümündən bəri yavaşlayan sərnişin tələbatının bərpasının 2020-ci ilin noyabrında dayandığını açıqladı.

Ümumi tələb (gəlir sərnişin kilometrləri və ya RPK ilə ölçülür) 70.3-cu ilin noyabr ayı ilə müqayisədə 2019% azalıb, oktyabr ayında qeydə alınan illik 70.6% azalmadan demək olar ki, dəyişməyib. Noyabr ayı gücü əvvəlki ilin səviyyəsindən 58.6% aşağı olub və yüklənmə əmsalı 23.0 faiz bəndi azalaraq 58.0%-ə düşüb ki, bu da ay üçün rekord aşağı göstəricidir.
Noyabrda beynəlxalq sərnişin tələbatı 88.3-cu ilin noyabrından 2019% aşağı olub, bu, oktyabrda qeydə alınan illik 87.6% azalmadan bir qədər pis olub. Tutum əvvəlki ilin səviyyəsindən 77.4% aşağı düşüb, yüklənmə əmsalı 38.7 faiz bəndi azalaraq 41.5%-ə düşüb. Avropa zəifliyin əsas sürücüsü oldu, çünki yeni kilidləmələr səyahət tələbinə təsir etdi.
Nisbətən parlaq nöqtə olan daxili tələbatın bərpası da dayandı və noyabr ayı daxili trafik əvvəlki illə müqayisədə 41.0% azaldı (oktyabrda əvvəlki ilin səviyyəsindən 41.1% aşağı idi). Tutum 27.1-cu ilin səviyyələri ilə müqayisədə 2019% azalıb və yükləmə əmsalı 15.7 faiz bəndi azalaraq 66.6%-ə düşüb.

“Hava səyahətinə tələbatda onsuz da zəif olan bərpa noyabr ayında tam dayandı. Bunun səbəbi hökumətlərin yeni epidemiyalara daha da sərt səyahət məhdudiyyətləri və karantin tədbirləri ilə cavab verməsidir. Bu, açıq şəkildə səmərəsizdir. Bu cür tədbirlər milyonlarla insanın çətinliyini artırır. Peyvəndlər uzunmüddətli həll yolu təklif edir. Bu arada, testlər virusun yayılmasını dayandırmaq və iqtisadi bərpaya başlamaq üçün gördüyümüz ən yaxşı yoldur. Hökumətlər bunu başa düşməzdən əvvəl insanların daha nə qədər əzab-əziyyətdən – iş yerlərinin itirilməsindən, zehni stressdən keçməsi lazımdır?” Alexandre de Juniac dedi, IATA'nin Baş direktoru və CEO'su.

Beynəlxalq Sərnişin Bazarları

Asiya-Sakit okean havayolları' Noyabr ayı trafiki bir il əvvəlki dövrlə müqayisədə 95.0% azaldı, bu, oktyabrdakı 95.3% azalmadan demək olar ki, dəyişmədi. Bölgə ardıcıl beşinci aydır ki, ən kəskin trafik azalmasından əziyyət çəkməyə davam edir. Tutum 87.4% azalıb, yüklənmə əmsalı 48.4 faiz bəndi azalaraq 31.6%-ə çatıb ki, bu da regionlar arasında ən aşağı göstəricidir.
Avropa daşıyıcıları Noyabr ayında bir il əvvələ nisbətən trafikdə 87.0% azalma müşahidə edildi, oktyabrda 83% azalma ilə müqayisədə daha da pisləşdi. Tutum 76.5% azalıb, yüklənmə əmsalı 37.4 faiz bəndi azalaraq 46.6%-ə düşüb.
Yaxın Şərq hava yollarının tələbi noyabr ayında 86.0% azaldı və bu, oktyabrda 86.9% azalma ilə müqayisədə yaxşılaşdırıldı. Tutum 71.0%, yüklənmə əmsalı isə 37.9 faiz bəndi azalaraq 35.3%-ə düşüb.
Şimali Amerika daşıyıcıları Oktyabrda 83.0% azalma ilə müqayisədə noyabrda trafik 87.8% azalıb. Tutum 66.1% azalıb, yüklənmə faktoru isə 40.5 faiz bəndi azalaraq 40.8%-ə düşüb.
Latın Amerikası hava yolları Noyabr ayında keçən ilin eyni ayı ilə müqayisədə 78.6% azalma yaşadı, oktyabr ayında 86.1% azalma ilə müqayisədə yaxşılaşdı. Bu, istənilən bölgənin ən güclü inkişafı idi. Hökumətlər səyahət məhdudiyyətlərini, xüsusən də karantin tələblərini azaltdıqları üçün Mərkəzi Amerikaya gedən/gələn marşrutlar ən davamlı idi. Noyabr ayı gücü 72.0% azalıb və yüklənmə əmsalı 19.5 faiz bəndi azalaraq 62.7%-ə çatıb ki, bu da ardıcıl ikinci ay ərzində regionlar arasında ən yüksək göstəricidir.
Afrika hava yolları ' Noyabrda trafik 76.7% azaldı, oktyabrda 77.2% azalma ilə müqayisədə az dəyişdi, lakin regionlar arasında ən yaxşı göstəricidir. Tutum 63.7% azalıb, yüklənmə əmsalı isə 25.2 faiz bəndi azalaraq 45.2%-ə düşüb.

Daxili sərnişin bazarları

Avstraliya Noyabr ayında daxili trafik bir il əvvəl noyabr ayı ilə müqayisədə 79.8% azaldı, bəzi ştatlar açıldıqca oktyabr ayındaki 84.4% azalmadan yaxşılaşdı. Amma davam edir
Hindistanda Noyabrda daxili trafik 49.6% azaldı, oktyabrda 55.6% azalma ilə müqayisədə yaxşılaşdı və daha çox müəssisə yenidən açıldıqca daha da yaxşılaşma gözlənilir.