ABŞ senatorları Jeff Merkley və Con Kennedy tərəfindən təklif olunan yeni düzəliş, Nəqliyyat Təhlükəsizliyi İdarəsi tərəfindən hava limanının nəzarət-buraxılış məntəqələrində avtomatlaşdırılmış üz uyğunlaşdırma texnologiyasının istifadəsini dayandırmaq məqsədi daşıyır, səyahətçilər tərəfindən geniş şəkildə dəstəklənən isteğe bağlı texnologiya. Bu düzəlişin bir hissəsidir Federal Aviasiya Administrasiyasının (FAA) yenidən icazə qanun layihəsi.
Səfər zamanı Hartsfield-Jackson Atlanta Beynəlxalq Hava Limanı (ATL)Daha təhlükəsiz və daha sürətli təhlükəsizlik təcrübəsi üçün hər gün minlərlə səyahətçinin avtomatlaşdırılmış şəxsiyyət yoxlama sistemindən istifadə etdiyi ölkənin ən işlək yeri olan Problemsiz və Təhlükəsiz Səyahət Komissiyası, TSA, Delta Air Lines və ABŞ Səyahət Assosiasiyasının nümayəndələri ilə birlikdə, səyahət texnologiyasında müxtəlif irəliləyişləri araşdırdı. Bunlara Delta ilə TSA PreCheck Touchless ID, CAT-2 skrininq texnologiyası və Delta-nın rəqəmsal şəxsiyyət təcrübəsi daxildir. Merkli/Kennedi düzəlişi bu səfərlə üst-üstə düşdü və səyahətin gələcəyini formalaşdırmağa hazırlaşan səmərəli və təhlükəsiz biometrik müayinənin əhəmiyyətini vurğulayır.
Merkli/Kennedi düzəlişi ÜSY tərəfindən biometrik texnologiyanın istifadəsini qadağan etmək və ya əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırmaq məqsədi daşıyır. Bu, təhlükəsizlik yoxlaması xətlərində gözləmə vaxtlarının artmasına və CAT-2 maşınları və TSA PreCheck-in Delta Air Lines və United Airlines ilə Touchless ID tərəfdaşlığı kimi qabaqcıl biometrik üz uyğunlaşdırma proqramlarının effektivliyinin azalmasına səbəb olacaq. Bundan əlavə, hava limanlarında biometrik skrininq texnologiyasının inkişafı və tətbiqinə sərmayə qoyulmuş vergi ödəyiciləri tərəfindən maliyyələşdirilən resursların əhəmiyyətli bir hissəsi boşa gedəcək. Problemsiz və Təhlükəsiz Səyahət Komissiyası üzvləri ÜSY-nin missiyasını yerinə yetirməkdə biometrikanın əhəmiyyətini vurğuladılar.
Kevin McAleenan, keçmiş Daxili Təhlükəsizlik Katibi vəzifəsini icra edən və ABŞ Gömrük və Sərhəd Mühafizəsi Komissarı belə dedi: “Biometriya ÜSY-nin missiyası üçün mühüm əhəmiyyət kəsb edir, onun təhlükəsizlik və müştəri təcrübəsinə sadiqliyini gücləndirir. Üzün tanınması və digər biometrik texnologiyalardan istifadə etməklə, ÜSY keçid məntəqəsində təhlükəsizliyi artırdı, səyahətçi təcrübəsini artırdı və səmərəliliyi artırdı və bununla da yeni və yaranan təhlükələrə daha çox resurs diqqət yetirdi.”
Nümayəndələr Palatasının Milli Təhlükəsizlik Komitəsinin Reytinq üzrə keçmiş üzvü Con Katko, “Mən Konqresdə vaxtımın əhəmiyyətli hissəsini ölkə daxilində hava limanlarında aviasiya təhlükəsizliyinin gücləndirilməsinə yönəlmiş Nümayəndələr Palatasının Daxili Təhlükəsizlik Komitəsində keçirdim” dedi. “Bu səylərin mühüm bir hissəsi təhlükəsizlik keçid məntəqələrində biometrik texnologiyadan istifadənin artmasıdır. Ölkəmiz qabaqcıl şəxsiyyət yoxlama texnologiyasından istifadə edərək sərnişinlərin təhlükəsiz və səmərəli şəkildə yoxlanılmasını təmin etmək üçün mühüm investisiyalar qoyub. Biometrik texnologiyadan imtina etmək və əldə etdiyimiz irəliləyiş hava limanlarını daha az təhlükəsiz edəcək. Mən bu təklifin qəti əleyhinəyəm”.
“Senatorlar Merkli və Kennedi Atlantadakı Hartsfild-Ceksona gəlməli və TSA onlara ekskursiya etməyə icazə verməlidirlər. Onlar ilk növbədə ÜSY-nin yeni sistemlərinin necə işlədiyini və səyahət edən ictimaiyyətin necə reaksiya verdiyini görməlidirlər. Spoiler xəbərdarlığı: Bu məşhurdur. Heç kim yeni sistemdən istifadə etməyə məcbur edilmir, lakin insanlar TSA PreCheck-ə yazılmaq üçün qışqıran insanlar kimi ondan istifadə etmək üçün dəstə-dəstə könüllü olurlar”, - ABŞ Departamentinin Sərhədlər, İmmiqrasiya və Ticarət Siyasəti üzrə keçmiş köməkçisi Set Stodder bildirib. Milli Təhlükəsizlik.
Biometrik texnologiya hava səyahətçilərinin müayinəsinin gələcəyidir və səyahət edən ictimaiyyət tərəfindən təsdiqlənir. Üzün tanınması texnologiyasına geniş məhdudiyyətlərin qoyulması yalnız təhlükəsizliyə xələl gətirəcək, səyahət edənlərin vaxtını itirəcək və qabaqcıl skrininq texnologiyasına sərmayə qoyulmuş milyonlarla vergi ödəyicisi dollarını israf edəcək. Konqres innovasiyalara mane olmaq, səyahət prosesini gecikdirmək və təhlükəsizliyi pozmaq qərarına gəlsə, milyonlarla səyahətçini qəzəbləndirmək riski ilə üzləşir.
Çərşənbə günü ATL-yə səfərdə TSA administratorunun müavini Holli Canevari, ÜSY-nin Aparat rəhbəri vəzifəsini icra edən Myung Kim, TSA-nın innovasiyalar üzrə baş direktoru Stiven Parker, Capability üzrə icraçı direktor Melissa Konli iştirak edib. TSA-da İdarəetmə və İnnovasiya, Alexa Lopez, TSA-da Strateji Kommunikasiyalar və İctimaiyyətlə Əlaqələr üzrə Administrator Köməkçisi, Con Laughter, Delta Air Lines üçün icraçı vitse-prezident və əməliyyatlar rəisi, Ceyson Hausner, Delta üçün Sərnişinlərin Asanlaşdırılması üzrə İdarəedici Direktor Air Lines, Greg Forbes, İdarəedici Direktor – Delta Air Lines üçün Hava Limanı Təcrübəsi, Rey Provensio, CBP-nin Qəbul Edilmə və Sərnişin Proqramları üzrə İcraçı Direktoru vəzifəsini icra edən, Kevin McAleenan, Sorunsuz və Təhlükəsiz Səyahət Komissiyasının həmsədri və bir çox digərləri komissiyanın üzvləri və ABŞ Səyahət Assosiasiyasının prezidenti və baş direktoru Geoff Freeman, ictimaiyyətlə əlaqələr və siyasət üzrə icraçı vitse-prezident Tori Emerson Barnes ilə birlikdə.
