IATA aviasiyanı karbonsuzlaşdırmaq üçün uzunmüddətli hədəfin qəbul edilməsinə çağırır

IATA aviasiyanı karbonsuzlaşdırmaq üçün uzunmüddətli hədəfin qəbul edilməsinə çağırır
IATA-nın Baş direktoru Willie Walsh
Müəllif Harri Conson

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) hökumətləri bu ilin sonunda Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) 41-ci Assambleyasında aviasiyanın karbondan təmizlənməsi üçün Uzunmüddətli Hədəf qəbul etməyə çağırıb. 

Çağırış 78-ci IATA İllik Ümumi Yığıncağında (AGM) və Dünya Hava Nəqliyyatı Sammitində (WATS) gəldi, burada aviaşirkətlər Paris Sazişinin 2050°C hədəfinə uyğun olaraq 1.5-ci ilə qədər xalis sıfır emissiyaya nail olmaq üçün sənayenin öhdəliyinə aparan yolun xəritəsini tərtib edir. 

“Qlobal iqtisadiyyatın karbondan təmizlənməsi ölkələr arasında və onilliklər ərzində, xüsusən də qalıq yanacaqlardan uzaqlaşmaya sərmayə tələb edəcək. Siyasətdə sabitlik vacibdir. 2021-ci ilin oktyabrında keçirilən IATA AGM-də IATA-nın üzvü olan aviaşirkətlər 2050-ci ilə qədər xalis sıfır emissiyaya nail olmaq öhdəliyi götürmək barədə möhtəşəm qərar qəbul etdilər. Öhdəlikdən hərəkətə keçərkən sənayenin hökumətlər tərəfindən əsas diqqət mərkəzində olan siyasətlərlə dəstəklənməsi vacibdir. eyni dekarbonizasiya məqsədi,” IATA-nın baş direktoru Villi Uolş bildirib. 

“Xalis sıfır emissiyaya nail olmaq böyük problem olacaq. 2050-ci ildə sənayenin proqnozlaşdırılan miqyası 1.8 giqaton karbonun azaldılmasını tələb edəcək. Buna nail olmaq üçün trilyonlarla dollara çatan dəyər zənciri boyunca investisiyalar tələb olunacaq. Bu miqyasda investisiyalar karbonsuzlaşdırma ambisiyasını həyata keçirməyə kömək edən, müxtəlif inkişaf səviyyələrini nəzərə alan və rəqabəti təhrif etməyən qlobal miqyasda ardıcıl hökumət siyasəti ilə dəstəklənməlidir”, - deyə Uolş bildirib.

“Mən nikbinəm ki, hökumətlər qarşıdan gələn ICAO Assambleyasında Uzunmüddətli Məqsədlə bağlı razılaşma ilə sənayenin ambisiyasını dəstəkləyəcəklər. İnsanlar aviasiyanın karbonsuzlaşmasını görmək istəyirlər. Onlar sənayenin və hökumətlərin birgə işləməsini gözləyirlər. Sənayenin 2050-ci ilə qədər xalis sıfıra nail olmaq əzmi qətidir. Hökumətlər öz vətəndaşlarına razılığa gəlməməyi necə izah edərdilər?” Uolş dedi.

Son IATA sorğusundan əldə edilən məlumatlar göstərir ki, hava yollarının ətraf mühitə təsirinin yaxşılaşdırılması sərnişinlər üçün pandemiyadan sonrakı prioritet kimi qəbul edilir və sorğuda iştirak edənlərin 73%-i aviasiya sənayesinin COVID böhranından çıxarkən onun iqlim təsirini azaltmağa diqqət yetirməsini istəyir. Sorğuda iştirak edənlərin üçdə ikisi də sənayenin vergiyə cəlb edilməsinin xalis sıfıra daha tez nail olmayacağına inanır və yığılan pulların karbonsizləşdirmə layihələrinə yönəldilməməsindən narahatlığını ifadə edir. 

BU MƏQALƏDƏN NƏ EDİLMƏLİ:

  • Son IATA sorğusundan əldə edilən məlumatlar göstərir ki, hava yollarının ətraf mühitə təsirinin yaxşılaşdırılması sərnişinlər üçün pandemiyadan sonrakı prioritet kimi qəbul edilir və sorğuda iştirak edənlərin 73%-i aviasiya sənayesinin COVID böhranından çıxdıqda onun iqlim təsirini azaltmağa diqqət yetirməsini istəyir.
  • Çağırış 78-ci IATA İllik Ümumi Yığıncağında (AGM) və Dünya Hava Nəqliyyatı Sammitində (WATS) verilib, burada aviaşirkətlər Paris Sazişinin 2050-ci müddəasına uyğun olaraq 1-ci ilə qədər xalis sıfır emissiyaya nail olmaq üçün sənayenin öhdəliyinə gedən yolu müəyyənləşdirirlər.
  • Öhdəlikdən hərəkətə keçərkən, sənayenin eyni dekarbonizasiya məqsədinə yönəlmiş siyasətlərlə hökumətlər tərəfindən dəstəklənməsi çox vacibdir”, - deyə IATA-nın Baş Direktoru Villi Uolş bildirib.

<

Müəllif haqqında

Harri Conson

Harry Johnson, vəzifə redaktoru idi eTurboNews 20 ildən artıqdır. O, Havay adalarının Honolulu şəhərində yaşayır və əslən Avropadandır. Xəbər yazmaqdan və xəbərləri işıqlandırmaqdan həzz alır.

yazılmaq
Bildir
qonaq
0 Şərhlər
Inline rəylər
Bütün şərhlərə baxın
0
Düşüncələrinizi çox istərdim, şərh edin.x
()
x
Paylaşın...