Hong Kong - Hong Kong büdcə hava yolu şirkətinin qurucusu Oasis, bu ayın əvvəlində şirkətin çökməsi səbəbindən yaranan narahatlığa görə sərnişinlərdən, işçilərindən və tərəfdaşlarından üzr istədi.
Möhtərəm Raymond Lee Cho-min çox üzüldüyünü və havayolunun xilas olacağına ümidini kəsmədiyini söylədi.
Keçmiş sədri Lee, xəyalının 7-cı ilin oktyabrında hava yolu şirkəti qurarkən Hong Kongun 2006 milyon əhalisinin dünyaya uçmasını mümkün etmək olduğunu söylədi.
Hava yolu şirkəti 9 apreldə könüllü ləğv edildikdən sonra fəaliyyətini dayandırdı, 700 işçisi işdən çıxdı və 30,000 mindən çox sərnişin 300 milyon Hong Kong (38.5 milyon ABŞ dolları) dəyərində bilet saxladı.
Başlanğıcda, Oasis-in icraçı direktoru Steve Miller, hava yolunu ələ keçirmək və işçilərinin iş yerlərini qurtarmaq üçün birinin ortaya çıxacağına 'çox inandığını' söylədi.
Bununla birlikdə, havayolunun yüksək yanacaq qiymətləri səbəbiylə qeyri-müəyyən sənaye görünüşü ilə birlikdə kreditorlara olan böyük itkiləri və borcları, potensial xilaskarları təxirə saldı.
Bazar ertəsi South China Morning Post-da yayımladığı bir hesabatda Lee, fırıldaqsız havayolunun modelinin çöküşünün səbəbi olmadığını, ancaq uğursuzluğunun qeyri-kafi maliyyəyə düşməsini israr etdi.
Bu əməliyyat modelinin tam potensialını əldə etmək üçün ən azı səkkiz təyyarəyə ehtiyac var. Oazisdə cəmi dörd nəfər var idi 'dedi. 'Sərnişinlərimiz və ticarət tərəfdaşlarımız üçün çox üzüldük, ancaq kədərləri hərəkətə gətirəcəyimizi və yaxın gələcəkdə Oasis' missiyasını davam etdirməyə çalışacağımızı ümid edirik. '
Oasis, Hong Kong və London arasında uçan 747-cı ilin oktyabrında iki Boeing 2006 təyyarəsini istismar etməyə başladığı zaman Hong Kong aviasiya sənayesində bir sensasiya yaratdı.
Bir il içərisində beş 747 əməliyyat var və ilk ilində London və Hong Kong arasında 250,000 sərnişin uçduğunu öyündü. 2007-ci ilin iyununda Vancouverə uçuşlara başladı.
monstersandcritics.com
