Delta Air Lines Inc., Delta Connection tərəfdaşı Mesa Air Group Inc ilə müqaviləni pozmağa davam etmək cəhdində yeni bir iddia qaldırdı.
Bağlantı daşıyıcısı Freedom Airlines-in valideynlərindən biri olan Mesa, Cümə günü tənzimləmə sənədində ABŞ Qiymətli Kağızlar və Birja Komissiyasının sənədlərinə əsasən Delta'nın “Azadlığın maddi pozuntusu” na əsaslanan müqaviləni ləğv etmək üçün deklarativ qərar tələb edərək federal məhkəməyə iddia qaldırdığını söylədi.
Son 18 ay ərzində Delta digər Delta Connection tərəfdaşları ilə bir sıra mübahisələrə səbəb oldu, bəziləri həll edildi. Delta, Dayton Beynəlxalq Hava Limanından uçan ən böyük hava yolu şirkətidir.
19 Avqustda açılan kostyum, Delta ilə Mesa arasındakı müqavilədə baş verən son döyüşdür.
Delta sözçüsü Kristin Baur, "Mesa ilə müqaviləli bir faturalandırma mübahisəsini həll etməyə çalışmaq üçün bir neçə aydan sonra vicdanla çalışdıqdan sonra, təəssüf ki, məhkəmədən Mesanın müqavilə qiymət zəmanətlərini yerinə yetirməkdən imtina etməsini həll etməsini istəməkdən başqa bir seçim qalmadıq" dedi. bir e-poçt. "Mesa və Freedom-un Delta və müştərilərimizə verdiyi vədlərinə əməl etmələrini gözləyirik və bu günə qədər bunu etməkdən imtina etdilər."
2008-ci ilin aprelində, Delta Mesa'yı müqaviləsindən çıxarıb satın almağa çalışdıqdan və Mesa imtina etdikdən sonra, Delta, Mesa'nın uçuş sənədlərini ləğv etmə nisbətlərini məhkəmə sənədlərinə görə sözdə koordinasiya edilmiş ləğvləri sayaraq müqavilə limitlərini aşdığını söyləyən bir məktub göndərdi. Mesa, Delta'nın əlaqələrini kəsməsini dayandırmaq üçün ilkin bir əmr qazandı və ABŞ-ın 11. Dairə üçün Apellyasiya Məhkəməsi, keçən ay bir ilkin qərarı təsdiqlədi.
İşin bu il ərzində məhkəməyə veriləcəyi gözlənilir.
Mesa, Delta'nın müqaviləni ləğv etməsinə icazə veriləcəyi təqdirdə iflasa məcbur olacağını söylədi.
Hava yolu analitikləri, Delta'nın, xüsusən keçən il Northwest Airlines ilə birləşməsindən bəri, çox sayda regional reaktiv uçmaq üçün müqavilə daşıyıcıları ilə müqavilələr bağladığını söylədi. Regional təyyarələr bir qayda olaraq 50 dollardan aşağı olan neft qiymətlərində səmərəlidir.
Yanacağın qiymətləri 2008-ci ilin əvvəlindən ortalarına qədər Delta, müqavilə daşıyıcılarının sayını azaltmaq üçün seçimlərini araşdırmağa başladı. Delta, keçən il Mesa Air Group və Pinnacle Airlines Inc ilə müqavilələrini ləğv etməyə çalışdı. Delta və ExpressJet Holdings Inc qarşılıqlı olaraq 2008-ci ildə müqavilələrini dayandırdılar.
"İddia olunan maddi pozuntu, Delta'nın Azadlıq üzərində müəyyən maliyyələşdirmə tətbiq etmə səyləri ilə əlaqədardır" deyə Phoenix, Arizona mərkəzli Mesa, Cümə SEC sənədində bildirdi. "Azadlıq, Delta'nın iddialarının tamamilə ləyaqətsiz olduğuna inanır və Delta'nın bu yaxınlarda 11. Dairə Apellyasiya Məhkəməsi tərəfindən təsdiqlənən Azadlığın Bağlantı Sazişini ləğv etməsini qadağan edən əmri atlatmaq üçün birbaşa bir səydir."
Mesa'nın Atlanta'daki vəkillərinə göndərilən bir saatlıq mesaj dərhal geri qaytarılmadı.
Jones Day-ın Mesa-nı təmsil edən vəkili Lee Garrett, bu ayın əvvəlində verdiyi bir reportajda, Delta'nın müqavilə daşıyıcılarına istiqamətli hərəkətlərinin, xərcləri azaltmaq ehtiyacını əks etdirdiyini söylədi.
"Onlar tutumu azaltmağa çalışırlar [və] xərcləri azaltmağa çalışırlar və son sənədlərinə baxsanız, 2009-cu ilin ikinci yarısını yaxşı görmürlər" dedi Garrett. "Bu sadəcə bir dollar istiqrazları məsələsidir."
Əsas xidmət kimi, Delta bölgədəki törəmə şirkətləri Comair və Mesaba-da tutumu və iş yerlərini azaldıb.
Delta, bu payızdan etibarən beynəlxalq miqyasda tutumu yüzdə 15 azaltmaq və daxili tutumu yüzdə 6 ilə yüzdə 8 arasında endirməyi planlaşdırır. Bununla yanaşı, rəhbərlik, pilot və təyyarə işçiləri də daxil olmaqla minlərlə işçinin 2008-ci ilin oktyabrında birləşməsindən bəri birləşmiş Delta və Şimal-Qərbdən könüllü ayrıldıqdan sonra maaşlı işçiləri ixtisar etmək məcburiyyətində qalacağını açıqladı.
Delta'nın 23 sərnişin gəlirlərinin təxminən yüzdə 2008'ü regional uçuşlardan əldə edildi. Lakin 8-ci ildə gəlirlər yüksək yanacaq qiymətləri və tələbin zəifləməsi səbəbindən yüzdə 2008 azaldı.
Delta, Qiymətli Kağızlar və Birja Komissiyasına illik 287-K sənədinə əsasən, regional ortaqların uçduğu yüzlərlə regional təyyarə daxil deyil, 10 regional təyyarəyə sahibdir və ya icarəyə götürür.
Ayrı bir vəziyyətdə, Delta, keçmiş Delta törəmə şirkəti Atlantik Cənub-Şərqə sahib olan SkyWest Inc.-in bəzi uçuş ləğvləri üçün ödənişlər iddiası ilə mübarizə aparır.
