LONDON - Virgin'in kosmik səyahətini kommersiyalaşdırmaq səyləri müvəffəq olarsa, 20 il ərzində təyyarələr əvəzinə uzay gəmilərində uzunmüddətli səyahətlər edilə bilər. Virgin Galactic prezidenti Reuters-ə verdiyi müsahibəsində dedi.

Will Whitehorn, Virgin'in turistləri kosmosa aparmaq planlarının, şirkət üçün kosmik elm, kosmosdakı kompüter server təsərrüfatları və uzunmüddətli uçuşların dəyişdirilməsi daxil olmaqla bir sıra imkanlar aça biləcəyi ilk mərhələ olduğunu söylədi.

Richard Branson-un Virgin Group-a daxil olan Virgin Galactic, fizik Stephen Hawking və keçmiş yarış sürücüsü Niki Lauda da daxil olmaqla kosmik turistlərdən 40 milyon dollar depozit topladı və iki il içində ticarət səyahətlərinə başlamağı ümid edir.

Whitehorn, bir kosmik uçuş üçün hər biri 300 dollar ödəmək istəyən 200,000 nəfərdən olan sifarişlərin Virgin-in bu işə yarayacağını inandırdığını söylədi. Hazırda sınaq uçuşları həyata keçirir və tezliklə Federal Aviasiya İdarəsindən lisenziya qazanacağına ümid edir.

İnnovasiya mövzusunda danışmağa dəvət olunduğu FIPP Dünya Jurnalı Konqresinin kənarında, "Sağlam bir iş planımız olduğunu bilməliydik" dedi.

Virgin, bir jet daşıyıcısı təyyarədən istifadə edərək havadakı bir orbitə bir uzay gəmisi buraxan texnologiyasının, ənənəvi yer üzündə raket texnologiyasından daha ekoloji olduğunu iddia edir.

Whitehorn iddia edir ki, kosmik gəminin hazırlandığı metal olmayan materiallar da daha yüngüldür və məsələn, NASA kosmik gəmilərindən daha az güc tələb edir.

Elm təcrübələri üçün kosmik gəmidən istifadəni, məsələn, Beynəlxalq Kosmik Stansiyanı ziyarətə alternativ olaraq və ya hissəcikləri dəyişdirmək üçün mikroqravitasiyadan istifadə etmək istəyən əczaçılıq şirkətləri üçün pilotsuz uçuşlardan istifadə etməyi nəzərdə tutur.

Whitehorn deyir ki, daha sonra təyyarə kiçik peyklər buraxmaq və ya digər faydalı yükləri kosmosa aparmaq üçün istifadə edilə bilər. "Bütün server təsərrüfatlarımızı kosmosa asanlıqla qoya bildik."

Ətraf mühitə təsiri barədə soruşduqda, bunların tamamilə günəş enerjisi ilə işləyə biləcəyinə işarə etdi və hər halda kosmosdakı düşmən vakuumun zibilləri geridə qoymaqdan başqa ziyan vurmağı çətinləşdirdiyini söylədi.

"Məkanı çirkləndirmək son dərəcə çətindir" dedi.

Nəhayət, sərnişinləri təyyarə ilə deyil atmosfer xaricindəki kosmik gəmilərlə quru istiqamətlərinə daşımaq imkanlarını görür. Britaniyadan Avstraliyaya bir səyahətin təxminən 2-1 / 2 saatda edilə biləcəyini söyləyir.

"Bu 20 illik üfüqdür" dedi.

Virgin, özəl sahədə kosmik səyahətləri inkişaf etdirməyə çalışan tək qeyri-hökumət tərəfi deyil, ancaq Whitehorn sərnişinləri kosmosa çıxaran ilk şəxs olacağına əmindir.

Təcrübəli Silikon Vadisi təşəbbüskarı Elon Maskın rəhbərlik etdiyi SpaceX kosmosa göndərən nəqliyyat vasitələri inkişaf etdirir, lakin onlar sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulmayıb.

Whitehorn, maliyyə və digər qurumlardan və şirkətlərdən bu şirkətdə düşünmək istədiyi bir çox maraq ifadəsi aldığını söylədi.

"Bir sərmayəçi gətirə biləcəyimizi düşünürük" dedi. "Düşünürəm ki, xüsusi məkana gedən bir pul divarı olacaq."

İlk növbədə heç kimə ehtiyac duyulmayan kosmik turizmin inkişafının nə qədər ekoloji cəhətdən təmiz olduğu barədə suala Whitehorn, nəzərdə tutduğu gələcək layihələrin heç birinin əvvəlcə bir iş modelini sübut etmədən mümkün olmayacağını söylədi.

"Bazarları inkişaf etdirmədən sistemi bu mərhələdə inkişaf etdirə bilməzdiniz" dedi.

O, dünyanı kosmosdan görmək təcrübəsinin insanların münasibətlərini dəyişdirəcəyini də müdafiə etdi.

"Bu vaxta qədər kosmosda yalnız 500 nəfər var idi və hər biri ortalama 50-100 milyon dollara başa gəldi" dedi. "Hər astronavt bir ətrafçıdır."