Sektor mütəxəssislərinin yeni təhlillərinə görə, hava sərnişin səyahətinin məhdudlaşdırılmasının ardından yavaş-yavaş yenidən başladığı üçün Çin və ABŞ daxili uçuşlarda dünyaya liderlik edir.
Səyahət məlumatları analitik mütəxəssisləri, daxili bazarın bərpasının aviasiya sektorunun qlobal geri dönüşünə rəhbərlik etdiyini və Çinin xüsusi güc göstərdiyini göstərən məlumatları açıqlayırlar.
Bununla birlikdə, ABŞ, 19 ilə müqayisədə 46-ci ildə illik 2020% düşməsinə baxmayaraq, COVID-2019-dan əvvəl dünya miqyasında ən böyük daxili bazar idi.
ABŞ daxilində 2020-ci ilin İyul ayı üçün reallaşdırılan daxili uçuşlar, Çin daxilindəki 413,538 uçuşla müqayisədə, ümumilikdə 378,434 uçuşla dünyanın daxili aviasiya bazarlarına liderlik edir. Bununla birlikdə, həyata keçirilən uçuşlarda faktiki tutuma gəldikdə, ABŞ Çindən geri qalır.
Sürətli hərəkət edən Çin bazarı, Çin daxilində uçuşlarda 64-ci ilin iyul ayına planlaşdırılan təxminən 2020 milyon yer göstərir. Bu, ABŞ-ın eyni ayda planlaşdırılan 5 milyondan çox oturacaq tutumu ilə müqayisədə keçən ilin eyni ayına nisbətən yalnız 47.4% -lik bir sürüşmədir, bu da 46-cu ilin iyul ayına nisbətən dramatik% 2019 azaldı.
Qlobal səviyyədə daxili səyahətlərdə artım göstərən yeganə bazarlar Vyetnam, Cənubi Koreya və İndoneziyadır. Vyetnamın planlı daxili uçuşları və oturacaqları keçən ilin eyni ayına nisbətən təsirli bir şəkildə 28% artdı.
20-ci ilin iyul ayı üçün hər cədvəl üzrə ən yaxşı 2020 qlobal daxili bazar 1.3-cu illə müqayisədə üçdə biri (% 32) azalan cəmi 2019 milyondan çox uçuş təşkil edir.
Bu ilk 20-likdən Asiya-Sakit okean ölkələri dünyanın ümumi daxili uçuşlarının 54% -ni, Şimali Amerika ölkələri 33% -ni, 9% -i Avropa ölkələri və 4% -i ilə Latın Amerikası ölkələri izləyir.
Dünyadakı 1.3 milyon müntəzəm daxili uçuşun 31 faizi ABŞ bazarındadır, Çin isə 29 faizi.
Rəqəmlər kövrək, lakin ehtiyatla canlanan bir bazarı ortaya qoyur, çünki hava səyahətləri tarixin ən pis çöküşündən sonra tələbin azalması və COVID-19 pandemiyasından sonra səyahət məhdudiyyətlərinin qoyulması ilə bərpa olunmağa çalışır.
Çin, əvvəllər hakim olan daxili bazar olan ABŞ-a yaxınlaşır və keçən ilin analoji səviyyələrinə qayıdır. Bununla birlikdə, ABŞ, 46-cu ilin iyul ayına qarşı% 2019% vəhşicəsinə çökdü.
Asiyanın digər bölgələrində yenidən canlanma müşahidə olunur, Vyetnam, Cənubi Koreya və İndoneziya kimi kiçik bazarlarda YoY artımınız müsbətdir. Hava səyahət fəaliyyəti, nisbi regional geri çəkilməni və dünya miqyasında COVID-19 hadisələrinin inkişafını əks etdirir. Deməli, yüksək səviyyələri yaşayan Braziliyanı görmək təəccüblü deyil Covid-19 hallar, tutumunuzun illik 71% azalmasına səbəb olur.
Melburnda baş verən son COVID-19 hadisələrində baş verən sıçrayış və Victoria və Yeni Cənubi Uels sərhədlərinin bağlanması, 70-cu ilin iyul ayı ilə müqayisədə 2020-ci ilin iyul ayına planlaşdırılan Avstraliya daxili uçuşlarında% 2019-lik bir dalışla əks olunur. Qlobal ilk 20-də, yerli oturacaqlarda% 74 nisbətində enmə ilə YoY.
Kanada, yaxından% 69 düşmə qabiliyyəti ilə yaxından təqib edir. Bu vaxt İspaniya ən böyük Avropa məğlubudur, bu da YoY-nin təyin olunmuş daxili uçuşların sayının yarısını görmüşdür. İtaliya 49-cu ilin iyul ayı ilə müqayisədə% 2019 azalmış bütün daxili uçuşlarda demək olar ki, çox əziyyət çəkdi.
Norveçin aviasiya sənayesində səyahətin pozulması ciddi zərbə almasına baxmayaraq, ölkənin daxili uçuşları digər Avropa ölkələrindən daha yaxşı bərpa olundu. 2020-ci ilin iyul ayına planlaşdırılan daxili uçuşlar bir il əvvələ nisbətən yalnız 8%, oturacaq tutumu isə yalnız 5% azalıb.
Bu arada Hindistanın böyük daxili bazarı, İyul 2020-a nisbətən yalnız 4% azalaraq 2019-ci ilin iyul ayına planlaşdırılan uçuşlarla ilk canlanma əlamətlərini göstərir.
COVID-19 böhranı qlobal miqyasda planlaşdırılan sərnişin uçuşlarının sayında dramatik bir azalma gördü. Cirium-un cədvəl məlumatlarının əvvəlki təhlili göstərir ki, qlobal hava yolu tutumunun ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 75-ci ilin aprel ayının sonuna qədər% 2020 azalacağı gözlənilir.
Bütün qlobal donanmanın təxminən üçdə ikisi - təxminən 26,300 sərnişin təyyarəsi - böhranın ən yüksək hissəsində anbarda idi. Bu o zamandan bəri dünya donanmasının 59% -i yenidən istismara verildikdən sonra artdı, lakin 41% -i hələ də anbarda.
#quraşdırmatravel
