SITA OptiClimb^®, yanacaq optimallaşdırılması üçün rəqəmsal reqimativ analitik alət Sinqapur Hava Yolları tərəfindən daşıyıcının 2050-ci ilə qədər xalis sıfır karbon emissiyasına nail olmaq məqsədini dəstəkləmək üçün seçilmişdir.

SITA OptiClimb tətbiq etməklə^®, aviaşirkət təyyarənin enmə mərhələsində yanacaq sərfiyyatını optimallaşdıra bilir. Unikal həll, müxtəlif hündürlüklərdə fərdiləşdirilmiş qalxma sürətlərini tövsiyə etmək üçün təyyarə quyruğu üçün xüsusi maşın öyrənmə modellərini 4D hava proqnozları ilə birləşdirir. O, müxtəlif uçuş ssenarilərində yanacağın yanmasını proqnozlaşdırmaq üçün tarixi uçuş məlumatlarından istifadə edir və pilotlar üçün istifadəçi dostu interfeysdə optimallaşdırılmış eniş profillərini tövsiyə edir.

Təxmin edilir ki, bütün dünya üzrə hər bir aviaşirkət SITA OptiClimb-dən istifadə edərsə, hava yolları hər uçuşda enmə zamanı 5%-ə qədər yanacaq qənaəti əldə edə bilər.^®.

Uğurlu sınaq müddətindən və SITA OptiClimb-in təsdiqindən sonra^® Nəticələrə görə, alət 350-ci ilin avqust ayından Sinqapur Hava Yollarının Airbus A2022 donanmasında istifadə olunur. SITA hesablayıb ki, həll daşıyıcıya təyyarələrin karbon emissiyalarını ildə 15,000 tona qədər azaltmağa kömək edəcək.

Sinqapur Hava Yollarının Uçuş Əməliyyatları üzrə Baş Vitse-Prezidenti Kapitan Quay Chew Eng dedi: “Sinqapur Hava Yolları karbon emissiyalarını azaltmaq üçün yanacaq səmərəliliyini optimallaşdırmaq üçün ən son texnologiyalar da daxil olmaqla davamlılıq məqsədlərimizə nail olmaq üçün bir çox rıçaqlardan istifadə edir. SITA OptiClimb^® bu nəticəni dəstəkləmək üçün qabaqcıl analitikadan istifadə edir. Biz karbon izimizi azaltmaq və 2050-ci ilə qədər xalis sıfır karbon emissiyasına nail olmaq üçün innovativ həllər axtarmağa davam edəcəyik”.

Yann Cabaret, SITA FOR AIRCRAFT şirkətinin Baş İcraçı Direktoru dedi: “Biz Sinqapur Hava Yollarının aviasiyanı daha davamlı, ekoloji və maliyyə baxımından daha davamlı etmək istiqamətində səyahətinin bir hissəsi olmaqdan çox qürur duyuruq. SITA OptiClimb kimi yenilikçi, qənaətcil və məlumatlara əsaslanan alətlərlə^®, biz bütün aviaşirkətlərə və onların işçilərinə bu gün daha böyük və çox ehtiyac duyulan əməliyyat səmərəliliyini təmin edən daha məlumatlı qərarlar qəbul etməyə kömək edə bilərik."

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) 2021 və 2050-ci illər arasında aviasiya karbon emissiyalarının məcmu həcminin azaldılmadığı təqdirdə təxminən 21.2 giqaton karbon qazı olacağını gözləyir. Hava nəqliyyatı sənayesi karbon emissiyalarını azaltmaq və 2050-ci ilə qədər xalis sıfır statusuna nail olmaq üçün bir sıra tədbirlər üzərində işləyir.

Bu tədbirlərə davamlı aviasiya yanacaqlarından istifadə, yeni təyyarə texnologiyası və təyyarələrin yanacaq səmərəliliyinin artırılmasına və qalıq yanacaqlardan asılılığın azaldılmasına kömək etmək üçün əməliyyat və infrastruktur təkmilləşdirmələri daxildir.