OTTAWA - Kanadanın Nəqliyyatı, populyar təşəbbüsün öldürülə biləcəyi ilə bağlı narahatlıqları artıraraq, bunu tələb edən qanunun qəbulundan səkkiz ay sonra aviaşirkətləri aviabiletlərin tam qiymətini reklam etməyə məcbur edən yeni qaydalarla bağlı məsləhətləşmələrə başlamadı.
Aviaşirkətlərin uzun müddətdir ki, biletin bir qiymətini reklam edərək, sonra alış zamanı vergi, rüsum və əlavə rüsumları ələ keçirməsi, keçən ilin yazında, İcmalar Palatasının hava yollarının da daxil edilməsini tələb edən qanun layihəsini qəbul etməsi ilə sona çatırdı. reklamlardakı bütün əlavələr.
Bununla belə, Senat sənaye və hökumətin hava yollarının rəqabətqabiliyyətliliyində hər hansı gözlənilməz nəticələrin qarşısını almaq üçün vaxtı olana qədər “hər şeyi əhatə edən” adlanan reklam müddəasına bir maneə əlavə etdi.
WestJet Airlines-ın keçmiş lobbiçisi, liberal senator Dennis Dawson, aviaşirkət rəhbərlərinin Senat qarşısına çıxmasından sonra icranın təxirə salınmasını təklif etdi. Onlar yeni reklam qaydalarının ədalətsiz olduğunu müdafiə etdilər.
Kanada Nəqliyyat sözçüsü Patrick Charette, məsləhətləşmə prosesinin başlanmasının gecikməsinə baxmayaraq, Ottava aviaşirkətin reklamı ilə bağlı istehlakçıların müdafiəsi müddəalarına sadiq qaldığını söylədi.
“Hazırda biz bu sahədə baş verənləri izləyirik. . . . Biz hələ də eyni mərhələdəyik, növbəti addımları nəzərdən keçiririk”.
İctimai Maraqların Müdafiəsi Mərkəzinin icraçı direktoru və Səyahətlərin Mühafizəsi Təşəbbüsünün qurucu üzvü Michael Janigan deyir ki, gecikmə yaxşı əlamət deyil.
“Mənim təəssüratım odur ki, Transport Canada heç vaxt bunu həyata keçirməkdə maraqlı olmayıb və istehlakçıların müdafiəsi ilə maraqlanmır. İş üçün faydalı olduğunu əsas gətirərək yalnış davranışı təşviq etmək istədiyiniz başqa bir nümunəni düşünə bilmirəm."
Aviaşirkət sənayesi hərtərəfli aviabilet reklamını tələb etməyi ədalətsiz hesab edir, çünki səyahət agentlərinin reklamını tənzimləyən əksər əyalətlər səyahət agentliklərindən belə bir təminat tələb etmir; yalnız Ontario və Kvebek, agentliklərdən bütün rüsumları və əlavə ödənişləri elan edilən qiymətlərə daxil etməyi tələb edir.
Xarici daşıyıcılar Kanada media orqanlarında aviabiletlərin tam qiymətini reklam etməyə məcbur olsalar da, kanadalı istehlakçıların alış-veriş edə biləcəyi veb saytlarını tənzimləmək üçün heç bir yol yoxdur.
“Mövqemiz ondan ibarətdir ki, bütün daşıyıcılar üçün bərabər şəraitin olmasını təmin etmək üçün Kanadada yerli və xarici oturacaqlar satan bütün aviaşirkətlərə bərabər şəkildə tətbiq edilərsə, yeni qaydalara riayət etməkdən məmnun olarıq. reklamla bağlı,” Air Canada-nın sözçüsü Peter Fitzpatrick bildirib.
Ontario Səyahət Sənayesi Şurasının prezidenti Maykl Pepper durğunluqdan narahat olduğunu söylədi. Nəqliyyat Kanada rəsmiləri keçən yay onu əmin etdilər ki, məsləhətləşmə prosesi keçən payızda başlayacaq.
“Heç nə baş verməyib və . . . reklam bu gün də davam edir”.
Pepper əlavə etdi ki, Kanada Birləşmiş Ştatlar və Avropa ilə ofsayddadır və bu, aviabilet reklamlarında tam açıqlama tələb edir.
BC Avtomobil Assosiasiyası keçən ay üzvlərindən və müştərilərindən şikayətlərdən sonra öz “gördüyünüz ödədiyiniz” siyasətini təqdim etdi.
BCAA-nın vitse-prezidenti Daniel Mirkovic bildirib ki, aviaşirkətlər öz müştərilərindən nümunə götürməlidirlər. “Müştərilərinizi dinləyin. Biz bunu edirik. Bundan o qədər məyus oldular ki, bu, bizim üçün asan həll oldu”.
Mirkoviç bunun dərnək üçün hesablanmış risk olduğunu əlavə etdi, lakin istehlakçılara inandığını söylədi. “Biz yanlış reklam verən hava yollarından daha yüksəkdə görünəcəyik, lakin bugünkü səyahət müştəriləri həqiqətən fərasətlidirlər. Onlar bilirlər ki, əlavə ödənişlər var”.
canada.com
