TIGER Airways, iki ildən az bir müddətdə ikinci maliyyə rəhbərini itirdi, Sinqapur Hava Yolları tərəfindən dəstəklənən ucuz hava yolları şirkətinin, Melbourne'dan xaricə xidmətə başlamasından yalnız dörd ay sonra Avstraliyada heyətini saxlamaqda çətinlik çəkdiyinə dair fikirlər arasında.
Hava yolu şirkəti, Cümə günü Melburnda anadan olan maliyyə direktoru Peter Negline-ın işində səkkiz ay işlədikdən sonra “öz işini görmək” istədiyi üçün istefa etdiyini təsdiqlədi.
"Bəlkə də bu işin onun üçün olmadığını və fərqli bir şey sınamaq istədiyini tapdı" dedi.
Bu addım, Tiger-in icraçı direktoru Tony Davis ilə rəhbər heyəti arasında hava yolu rəhbərliyi ilə bağlı ciddi fikir ayrılıqlarının olub-olmaması ilə bağlı sualları da gündəmə gətirdi.
Tigerin nisbətən kiçik 12 Airbus A320 təyyarəsini Avstraliya, Cənub-Şərqi Asiya, Hindistan və Çində olduğu 31 istiqamətdə çox incə bir şəkildə uzadıb-uzatmadığı barədə də suallar var.
Kredit bazarlarının vəziyyəti, həmçinin təyyarə kirayəçiləri və Avstraliya və Koreyada aqressiv genişlənmə həyata keçirmək istəyən bir hava yolu şirkətinə daha çox təyyarə icarəyə verməyə hazır olub-olmadıqları ilə bağlı fərziyyələri artırdı və burada demək olar ki, ağır itkilərlə qarşılaşacaqdır.
JP Morgan-ın Asiyadakı nəqliyyat tədqiqatları üzrə keçmiş rəhbəri cənab Negline, keçən il işdə bir il sonra “şəxsi maraqlarını güdməyə” gedən Evelyn Tan'ı əvəz etdi.
Cənab Negline'nın gedişi, Avstraliyadakı Tiger heyətinin Qantas və Jetstar'dan daha yüksək maaş təkliflərinin hədəf aldığı danışıqları arasında baş verir.
Bu, aviasiya sənayesində bəziləri tərəfindən Qantas və Jetstar-ın yeni yaranmaqda olan aviaşirkəti sabitliyi pozmaq cəhdi kimi yozulur. Anlaşıldığı kimi, Jetstar bu yaxınlarda Tiger'ın Avstraliyadakı əsas idarəetmə pilot qrupuna iş təklif etdi.
Tiger'ın bütün idarəetmə pilotlarını itirməsi ssenarisində, hava yolu şirkəti Hava İstismarçıları Sertifikatını itirəcək və yeni baş pilotları tapana qədər uça bilməyəcək.
Jetstar, Tiger pilotlarını və heyətini noyabr ayında Melbourne’dan kənarda xidmətlərinə başlayan rəqibini sarsıtmaq məqsədi ilə qəsdən hədəf aldığına dair xəbərləri təkzib etdi.
"Jetstar bir meritokratiyadır və böyüməyimizi dəstəkləmək üçün aktiv olaraq pilot heyətini cəlb etdik" dedi Jetstar sözçüsü Simon Westaway BusinessDay-a. Cənab Westaway, Jetstarın sifarişlə 89 təyyarəyə sahib olduğunu söylədi. "Bu, daha çox pilot cəlb etməyimizi tələb edir" dedi.
Ən azı bir Tiger idarəetmə pilotunun artıq Jetstar ilə bir iş görüşməsi apardığı, ancaq işdən imtina etmək qərarına gəldiyinə inanılır. Tiger, kabin heyətinin yarısından çoxunun Qantas-da uzun müddətli vəzifələr üçün iş görüşmələri apardığı barədə fərziyyələrə münasibət bildirmədi.
Təyyarə stüardessalarının təxminən dörddə biri və ya 20-si Qantas-da işə düzəldikləri barədə şayiələr yayılıb.
Qantas, bu il ilk Airbus A500 təyyarəsinin gətirilməsinə qədər 380 uzun məsafəli kabin heyətini işə götürmə mərhələsindədir.
Uçuş İştirakçıları Dərnəyi ilə son vaxtlarda həyata keçirdiyi müəssisə müqaviləsi çərçivəsində Qantas, mövcud uzun məsafəli ekipajlarından daha az əmək haqqı şərtləri ilə törəmə şirkəti olan QF Cabin Crew Australia vasitəsi ilə 2000-ə qədər kabin heyətini işə götürmək üçün yaşıl işıq yandırdı.
business.theage.com.au
BU MƏQALƏDƏN NƏ EDİLMƏLİ:
- Jetstar, Tiger pilotlarını və heyətini noyabr ayında Melbourne’dan kənarda xidmətlərinə başlayan rəqibini sarsıtmaq məqsədi ilə qəsdən hədəf aldığına dair xəbərləri təkzib etdi.
- Kredit bazarlarının vəziyyəti, həmçinin təyyarə kirayəçiləri və Avstraliya və Koreyada aqressiv genişlənmə həyata keçirmək istəyən bir hava yolu şirkətinə daha çox təyyarə icarəyə verməyə hazır olub-olmadıqları ilə bağlı fərziyyələri artırdı və burada demək olar ki, ağır itkilərlə qarşılaşacaqdır.
- Uçuş İştirakçıları Dərnəyi ilə son vaxtlarda həyata keçirdiyi müəssisə müqaviləsi çərçivəsində Qantas, mövcud uzun məsafəli ekipajlarından daha az əmək haqqı şərtləri ilə törəmə şirkəti olan QF Cabin Crew Australia vasitəsi ilə 2000-ə qədər kabin heyətini işə götürmək üçün yaşıl işıq yandırdı.
