İcra heyəti Deutsche Lufthansa AG Lufthansa, ümumi restrukturizasiya proqramının bir hissəsi olaraq ikinci restrukturizasiya tədbirlərini təsdiqlədi. koronavirus böhranı. Aprelin əvvəlində həyata keçirilən ilk tədbirlər kompleksi ilə yanaşı, donanmanın 100 təyyarə ilə azaldılması və Germanwings-in uçuş əməliyyatlarının bərpa edilməməsi qərara alınıb.
Lufthansa səhmdarları tərəfindən Almaniya federal hökumətinin sabitləşdirmə tədbirlərinin və Avstriya və İsveçrə hökumətlərinin üzərinə götürdüyü öhdəliklərin təsdiqindən sonra Qrupun maliyyələşdirilməsi hazırda təhlükəsizdir.
Lakin faiz ödənişləri də daxil olmaqla dövlət kreditlərinin və investisiyalarının tam ödənilməsi şirkətin üzərinə növbəti illərdə əlavə yük qoyacaq və bu səbəbdən də davamlı xərclərin azaldılmasını qaçılmaz edəcək.
“Yeniləmə” adlı hərtərəfli restrukturizasiya proqramının 2023-cü ilin dekabr ayına qədər davam etməsi planlaşdırılır və ona Lufthansa Qrupunun İcraiyyə Şurasının üzvü və Aviaşirkətlərin Resursları və Əməliyyat Standartlarına cavabdeh olan Dr. Detlef Kayser rəhbərlik edir. Buraya həmçinin Qrupun hava yolları və xidmət şirkətlərində artıq davam edən restrukturizasiya proqramları daxildir. Bunlar dəyişməz olaraq davam edəcək.
Qrupun İcraiyyə Şurası tərəfindən ətraflı şəkildə aşağıdakı qərarlar qəbul edilmiş və şirkətdaxili məlumatlara çatdırılmışdır:
- Deutsche Lufthansa AG-nin İdarə Heyətinin ixtisarından sonra törəmə müəssisələrin icraçı şurası və idarəetmə orqanları 2019-cu illə müqayisədə ixtisar ediləcək. İlk addımda Lufthansa Cargo AG-də idarə heyəti üzvlərinin sayı hər biri bir vəzifə azaldılıb. , LSG Group və Lufthansa Aviasiya Təlimi.
- Faiz ödənişlərinin daha da artmasının qarşısını almaq üçün hökumət kreditləri və səhmlərdə iştirak mümkün qədər tez azaldılmalıdır (“Repay” proqramının yenidən qurulması elementi).
- Qrup üzrə rəhbər vəzifələrin sayı 20 faiz azalacaq.
- Deutsche Lufthansa AG-nin administrasiyası 1,000 vəzifə azaldılacaq.
- Lufthansa Hava Yollarının ayrıca korporativ quruma çevrilməsi prosesi sürətləndirilir.
- Artıq planlaşdırılan alt donanmaların azaldılması və uçuş əməliyyatlarının birləşdirilməsi həyata keçiriləcək. Bu tədbirə Frankfurt və Münhen mərkəzlərində uzun və qısamüddətli istirahət biznesi daxildir. Təkcə Lufthansa-da 22 təyyarə, o cümlədən altı Airbus A380, on bir Airbus A320 və beş Boeing 747-400 təyyarəsi vaxtından əvvəl istehsaldan çıxarılıb.
- 2023-cü ilə qədər maliyyə planlaması Lufthansa Group daşıyıcılarının donanmalarına maksimum 80 yeni təyyarənin qəbulunu nəzərdə tutur. Bu, yeni təyyarələr üçün investisiya həcmini yarıbayarı azaldacaq.
Xüsusilə hava nəqliyyatı üçün ciddi olan koronavirus pandemiyasının uzunmüddətli təsirlərinə görə, hətta böhrandan sonrakı dövrdə də Lufthansa Qrupunun şirkətlərində ən azı 22,000 tam ştat vəzifəsində hesablanmış kadr profisiti var. Hazırda dünya üzrə demək olar ki, bütün hava yolları kadr artıqlığından təsirlənir. Bir çox rəqiblərindən fərqli olaraq, Lufthansa mümkün olan yerlərdə işdən çıxarmalardan qaçmağa davam edəcək. Bunun üçün Lufthansa işçilərini təmsil edən həmkarlar ittifaqları və sosial tərəfdaşlarla böhranla bağlı tədbirlərə dair razılaşmalar tələb olunur. İndiyə qədər danışıqlar yalnız UFO kabin birliyi ilə uğurlu olub.
#quraşdırmatravel
