IATA: Qatı Sərnişin Tələbi, İyunda Rekord Yük Faktoru

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) 2019-cu ilin iyun ayı üçün qlobal sərnişin trafiki nəticələrini açıqladı ki, tələb (gəlir sərnişin kilometrləri və ya RPK ilə ölçülən) 5.0-ci ilin iyun ayına nisbətən% 2018 artdı. Bu, illik 4.7% -dən bir qədər artdı. May ayında böyümə qeyd edildi. İyun ayı tutumu (mövcud oturacaq kilometri və ya ASK)% 3.3 artdı və yük faktoru 1.4 faiz bəndi artaraq% 84.4-ə yüksəldi, bu da iyun ayı üçün rekord göstəricidir.

“İyun ayı sərt sərnişin tələbinin artım tendensiyasını davam etdirdi, rekord yük faktoru isə hava yollarının səmərəliliyi artırdığını göstərir. ABŞ ilə Çin arasında davam edən ticarət gərginliyi və digər bölgələrdə artan iqtisadi qeyri-müəyyənlik arasında böyümə bir il əvvəlki qədər güclü deyildi ”dedi. IATA-nın baş direktoru və icraçı direktoru Alexandre de Juniac.

Beynəlxalq Sərnişin Bazarları

İyun ayında beynəlxalq sərnişin tələbi 5.4-ci ilin iyun ayı ilə müqayisədə% 2018 artdı ki, bu da may ayında qeydə alınan illik 4.6% artımdan bir yaxşılaşma oldu. Afrikadakı havayollarının rəhbərlik etdiyi bütün bölgələrdə böyümə artımı qeyd edildi. Tutum% 3.4 artdı və yük faktoru 1.6 faiz bəndi artaraq% 83.8 oldu.

  • Avropa hava yolları trafik bir əvvəlki ayın 5.6% artımına paralel olaraq 2018-ci ilin iyun ayına nisbətən iyun ayında 5.5% artım gördü. Tutum% 4.5 artdı və yük faktoru% 1.0 faiz artaraq 87.9% -ə yüksəldi və bölgələr arasında ən yüksək Şimali Amerika ilə əlaqələndirildi. Möhkəm artım iqtisadi fəaliyyətin yavaşlaması və Avro bölgəsinə və İngiltərəyə işgüzar inamın azalması fonunda baş verdi.
  • Yaxın Şərq daşıyıcıları İyun ayında keçən ilin eyni ayına nisbətən% 8.1 artım göstərdi, bu da May ayında qeydə alınan illik 0.6% artımdan daha yaxşı idi. Bu ilin may ayında demək olar ki, yalnız düşən Ramazan ayının vaxtı çox ziddiyyətli nəticələrə səbəb oldu. Tutum% 1.7 artdı və yük faktoru 4.5 faiz bənd artaraq% 76.6 oldu.
  • Asiya-Sakit okean havayolları'İyun ayında trafik may ayında% 4.0 artımdan aşağı olan bir əvvəlki dövrə görə% 4.9 artdı. ABŞ-Çin ticarət gərginliyi daha geniş Asiya-Sakit okean-Şimali Amerika bazarında və eyni zamanda Asiyaarası bazarda tələbi təsir etdi. Tutum% 3.1 artdı və yük faktoru 0.7 faiz bəndi artaraq% 81.4 oldu.
  • Şimali Amerika daşıyıcıları'tələb, bir il əvvəl iyun ayına nisbətən May ayında yüzdə 3.5 artımla müqayisədə% 5.0 artdı və bu da ABŞ-Çin ticarət gərginliyini əks etdirdi. Tutum 2.0% -ə yüksəldi, yük faktoru 1.3 faiz bəndi artaraq 87.9% -ə yüksəldi.
  • Latın Amerikası hava yolları May ayında qeydə alınan illik artım% 5.8-dan bir qədər artaraq keçən ilin eyni ayına görə trafikdə% 5.6 artım yaşandı. Tutum% 2.5 artdı və yük faktoru 2.6 faiz bəndi artaraq 84.0% oldu. Bölgədəki bir sıra əsas ölkələrdə iqtisadi şərtlərin zəifləməsi irəliləyən tələbin yumşalması demək ola bilər.
  • Afrika hava yolları'May ayında trafik% 11.7 ilə müqayisədə iyun ayında trafik% 5.1 artdı. Tutum% 7.7 artdı və yük faktoru 2.6 faiz bənd artaraq% 70.5 oldu. Tələb müxtəlif ölkələrdə iqtisadi sabitliyin yaxşılaşdırılması və hava bağlantısının artırılması da daxil olmaqla ümumilikdə dəstəkləyən iqtisadi fondan faydalanır.

Daxili sərnişin bazarları

Daxili səyahət tələbi iyun ayında 4.4-ci ilin iyun ayına nisbətən iyun ayında 2018% -ə yüksəldi ki, bu da may ayında qeydə alınan illik 4.7% -lik artımdan bir qədər yavaşladı. Rusiyanın rəhbərliyi altında, IATA-nın izlədiyi əsas daxili bazarların hamısı Braziliya və Avstraliya xaricində trafik artdığını bildirdi. İyun ayı tutumu% 3.1 artdı və yük faktoru 1.1 faiz bəndi artaraq% 85.5-ə çatdı.

June 2019
(% ilbəil)
Dünya payı1 RPK ASK PLF (% -pt)2 PLF (səviyyə)3
Daxili 36.0% 4.4% 3.1% 1.1% 85.5%
Avstraliya 0.9% -1.2% -0.5% -0.6% 78.0%
Braziliya 1.1% -5.7% -10.1% 3.8% 81.7%
Çin PR 9.5% 8.3% 8.9% -0.4% 84.0%
Hindistan 1.6% 7.9% 3.1% 4.0% 89.4%
Yaponiya 1.0% 2.4% 2.3% 0.1% 70.2%
Rusiya Fed 1.4% 10.3% 9.8% 0.4% 85.5%
US 14.0% 3.1% 1.4% 1.5% 89.4%
12018-ci ildə sənaye RPK-larının% -i  2Yük faktorunda illik dəyişiklik 3Yük faktoru səviyyəsi
  • Braziliya daxili trafik iyun ayında% 5.7 azaldı, bu da may ayında qeydə alınan 2.7% azalma ilə daha da pisləşdi. Kəskin eniş, 14-ci ildə bazar payı 2018% -ə yaxın olan ölkənin dördüncü ən böyük aviaşirkəti Avianca Brasil-in dağılmasını əksər hallarda əks etdirir.
  • Hindistanda daxili bazar Jet Airways-in ölümündən sonra bərpa olunmağa davam edir, tələb isə bir əvvəlki ilə nisbətən iyun ayında% 7.9 artdı.
The Bottom Line

“Şimali Yarımkürədə ən yüksək yay səyahət mövsümü bizdədir. Sıx hava limanları aviasiya ilə insanları ticarətlə əlaqələndirməkdə oynadığı mühüm rolu xatırladır. Kəşf yollarında səyahət edənlər və ya yaxınlarınızla görüşmək üçün aviasiya azadlıq işidir. Ancaq aviasiya ticarət üçün açıq olan sərhədlərə və faydalarını təmin etmək üçün insanlara etibar edir. Davam edən ticarət mübahisələri qlobal ticarətin azalmasına və trafik artımının ləngiməsinə səbəb olur. Bu inkişaflar qlobal iqtisadi görünüş üçün faydalı deyil. Heç kim ticarət müharibəsini qazanmaz ”dedi.

İyun Sərnişin Trafik Analizinə baxın (Pdf)

<

Müəllif haqqında

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almaniyada (1977) gənc yaşlarından davamlı olaraq səyahət və turizm sənayesində çalışmışdır.
Qurdu eTurboNews 1999-cu ildə qlobal səyahət turizm sənayesi üçün ilk onlayn bülleten olaraq.

Paylaşın...