Səyahət bazarının sabitləşməsi ilə ABŞ daşıyıcıları gediş haqqını qaldırırlar

ABŞ-ın iri hava yolları şirkətləri cümə axşamı, yerli bazarlarının sabitləşdiyini göstərən əlamətlər fonunda, son bir neçə həftəki ikinci artım, daxili şəbəkələrinin hissələri arasında gediş haqqını qaldırdı.

Çərşənbə axşamı AMR Corp.-un bir vahidi olan American Airlines və UAL Corp.-un United Airlines, iki həftəlik əvvəlki sənaye səviyyəsindəki oxşar artımın üstünə gediş-dönüş tariflərinə 10 və 20 dollar əlavə etdi. Cümə axşamı günortadan sonra, digər ABŞ daşıyıcıları gediş haqqının son dövrlərinə qatıldı, baxmayaraq ki, Southwest Airlines Co.

Artımlar Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyasının cümə axşamı günü may ayında sərnişin tələbinin əvvəlki ilə nisbətən 9.2% azaldığını, aprel ayında yüzdə 3.1-dən daha çox bir azalma olduğunu, ancaq mart ayında illik 11.1% -dən daha yaxşı olduğunu söylədi.

Nəticələr yalnız qlobal tənəzzülü əks etdirmir, həm də bu yaz A / H1N1 qrip virusunun yayılmasından qorxur. Qripdən ən çox əziyyət çəkən Meksikada, nəqliyyat şirkətləri may ayında hava trafikinin təxminən 40% azaldığını gördülər.

ABŞ hava yolları, düşən tələbə uyğun oturacaq tutumunu azaltmaqla sürətli bir şəkildə cavab verərkən, dünya hava yollarına kəskin gəlir azalmalarını bildirməyə qatıldı. Hava yollarının dünya ticarət qrupu olan IATA-nın rəhbəri Giovanni Bisignani, "Dibə vurmuş ola bilərik, amma bərpa olunma yolumuz uzundur" dedi. “Birinci rübdə beynəlxalq sərnişin gəlirlərinin% 20 azalmasından sonra, may ayında enişin% 30-a qədər sürətləndiyini təxmin edirik. Bu böhran indiyə qədər gördüyümüz ən dəhşətlidir. ”

Onsuz da qlobal maliyyə böhranından zəif olan hava trafiki virusun Meksikadan dünyaya yayılması qorxusundan kəskin bir zərbə aldı.

Dünyanın ən böyük aviaşirkəti olan Delta Air Lines Inc, bu həftə donuz qripi olaraq da bilinən virusla əlaqədar narahatlıqların, ikinci rübün gəlirlərini 250 milyon dollar azaltacağını söylədi, çünki hava yolu şirkəti Meksika, Latın Amerikası və Asiyaya xidmətlərini kəsdi. Delta, 2009-cu ilin qalan dövründə bu tutumun bir hissəsini bərpa edəcəyini gözlədiyini söylədi.

Cümə axşamı Fitch Ratings, Delta'nın borc reytinqini B-dən B-yə endirdi, mənfi bir görünüşlə, "hava yolu şirkətinin yaxın müddətli nağd pul axını meydana gətirmə potensialının davamlı eroziyasına səbəb oldu. sərnişin gəlirində il azalır. ” Analitik Bill Warlick bir hesabatında, "sıx gəlir təzyiqinə" baxmayaraq Delta'nın daha yaxşı likvidliyə sahib olduğunu və Fitch-in CCC-də faiz dərəcəsi verdiyi UAL, AMR və US Airways Group Inc. (LCC) rəqiblərinə nisbətən maliyyət üstünlüklərini qoruduğunu yazdı. Tamamilə Delta'nın törəmə şirkəti olan Northwest Hava Yolları da B-dən B-ə qədər kəsildi. Fitch, indi beynəlxalq işgüzar səyahətə məruz qalan ABŞ hava yollarının 2009 sərnişin gəlirləri ilə müqayisədə% 10 ilə% 15 arasında azalacağını gözləyir. əvvəlki il.

Amerika və Continental Hava Yolları A.Ş. həm zəif sərnişin təlabatı ilə ayaqlaşmaq üçün oturacaq tutumlarını azaltmağa davam etdiklərini söylədi, çünki həm iş həm də istirahət üçün səyahət edənlər planlarını azaldır.

Bu il bilet alanlar yaxşı razılaşmalar əldə etdilər. Aviaşirkətlər, xüsusən yanacaq xərcləri artarkən bu baharda dəfələrlə tarifləri endirdilər. Ancaq "daxili aviabilet satış tempi son zamanlarda qurudu" dedi Rick Seaney, ABŞ aviabiletlərini farecompare.com veb saytında izləyən Rick Seaney.

"Son bir ayda istehlakçılara aviaşirkətlərin biletlərini öz riskləri ilə almağı təxirə salmaları barədə xəbərdarlıq edirəm - son bir neçə həftədə iki aviabilet artımı dibinin ya burada, ya da yaxın olduğunu gördüyüm ən güclü siqnaldır" dedi.

Seaney əlavə edib ki, son gediş qiymətləri “populyar ucuz hava yolları marşrutları (Southwest, AirTran, JetBlue) ətrafında ayaq ucları göstərir, bazarda qalan bir neçə satış biletləri də qorunur”.