(eTN) - Son aylarda brakonyerlik böhranının dayandırılması ilə bağlı uçurum rekordunu və qorunan əraziləri təsir edən bir sıra planlaşdırılmış layihələri davam etdirən Tanzaniya hökumətinə artan beynəlxalq təzyiq güclər arasında düşüncə dəyişikliyinə səbəb ola bilər. dünən Almanların maliyyələşdirdiyi bir işin Serengeti ətrafındakı bir magistral yolun əvəzinə bir Cənubi marşrutun mümkünlüyünü müəyyənləşdirmək üçün başladığı barədə bir xəbər gələndə.
Vəhşi təbiət mütəxəssisləri və ətraf mühit, magistral yolun asfaltlanmasa da, əsas miqrasiya yolları boyunca çəkiləcəyi təqdirdə tutqun bir mənzərə çəkərək, təyyarələrin və zebraların sürülərinin trafikin səbəb olduğu fasilələr və mövsümi vəziyyətinə çata bilməmələri səbəbiylə azalacağını söylədilər. Keniyanın Masai Mara sərhədindəki otlaq. Uzun müddətdir ki, bu planlarla müqayisədə əhali rəqəmlərinin təsadüfən çoxuna çatan və əsasən böyük pul mədəni maraqlarına fayda gətirəcək bir Cənubi marşrutun təklifi, uyğun olmayan və istənilməyən kimi rədd edildi, baxmayaraq ki, maliyyə təklifləri Dünya Bankı və Alman hökuməti təklifə baxılaraq hazırkı magistral yol planları ləğv edilərsə edilmişdi.
Tədqiqatın nəticəsi, ehtimal ki, 2015-ci ilin ortalarından sonuna qədər məlum olmayacaq. İnşallah bu vaxt Tanzaniya hökuməti Serengeti yoluna gedən hər hansı bir yol işini irəlilətmək planlarını dayandıracaq.
Məlumatın ortaya çıxmasından bəri əldə edilən qısa müddətə görə tədqiqatın dəyəri təyin edilə bilmədi, lakin tamamilə Alman hökuməti tərəfindən yazılacaq.
