Tacikistan aviasiya dağılır

İSLAMABAD, Pakistan - Tacikistanın Mülki Aviasiya sənayesi dağılır, çünki milli aviadaşıyıcısı "Tacik Hava" nın yalnız iki əməliyyat təyyarəsi var, özəl şirkət olan Somon Air isə XNUMX hava limanına sahibdir.

İSLAMABAD, Pakistan - Tacikistanın Mülki Aviasiya sənayesi, milli aviadaşıyıcısı olan "Tacik Hava" nın yalnız iki əməliyyat təyyarəsinə sahib olduğu üçün özəl şirkət olan Somon Air, bu açıq dəniz ölkəsini dünya ilə bağlamaq üçün doqquz əməliyyat təyyarəsinə sahibdir.

Tacik Hava yalnız iki təyyarə ilə işləyir, Lahor-Düşənbə uçuş əməliyyatları bağlanır.


Tacikistan 6 may 2016-cı il tarixində başlayan Pakistanın Lahor şəhərinə uçuş əməliyyatlarını dayandırdı. Bu marşrut İslamabad ilə Düşənbə arasında və Düşənbəyə səfəri zamanı Pakistanın Baş naziri Mian Nəvaz Şərif arasında diplomatik bir irəliləyiş kimi proqnozlaşdırıldı. May ayında Lahor-Düşənbə arasındakı hava əlaqəsini böyük bir diplomatik inkişaf olaraq xatırlatdı. Bununla birlikdə, səyahət mütəxəssisləri May ayında Lahor-Düşənbə uçuş əməliyyatlarının başlanmasının yalnız bir siyasi qərar olduğuna inandılar və yaxın aylarda uçuşların bağlanmasından qorxdular. İndi özəl Somon Air firmasının Lahor'u sifariş sistemindən təyinat yeri olaraq salma qərarı ilə səyahət mütəxəssislərinin qorxuları haqlıdır.

Tacikistan Nəqliyyat Naziri Şerali Gəncalzodanın 1 avqustda keçirdiyi mətbuat konfransında verdiyi məlumata görə, Tacikistan mülki aviasiya sənayesi üçün maliyyə investisiyaları axtarır.

Bu arada səyahət və turizm mütəxəssisləri Tacikistanda mülki aviasiya sənayesinin dağıldığını düşünürlər və hazırda yalnız 12 istiqamətə uçuşlar həyata keçirilir və həftədə 21 uçuş həyata keçirilir.

Səyahət mütəxəssisləri iddia edirlər ki, Tacikistan, keçmiş Sovet İttifaqından müstəqillik qazandıqdan sonra, mülki aviasiya sənayesinə sərmayə qoymayıb. Onun uçuş-enmə zolaqları Sovet İttifaqı dövründə inşa edilmişdi və hətta ən böyük və ən vacib hava limanı olan Düşənbə hava limanı son dəfə 2005-ci ildə yenidən qurulmuşdur.

Səyahət mütəxəssislərinin fikrincə, Tacikistanın mülki aviasiya sənayesi müasir təyyarələrin alınması və eniş zolaqlarının və hava limanı binalarının yenidən qurulması üçün böyük maliyyə investisiyalarına ehtiyac duyur, lakin beynəlxalq şirkətlər Tacikistana sərmayə qoymaqda maraqlı olduqlarını bir neçə səbəbdən, o cümlədən mürəkkəb qanun və qaydalardan istifadə edirlər. beynəlxalq investisiyalar.

Rəsmi məlumatlara görə, Somon Air hazırda XNUMX əməliyyat təyyarəsinə sahibdir, Tacik Hava Yolunda isə yalnız iki əməliyyat təyyarəsi var, digəri isə təmirdədir.

Tacik Hava, Tacikistan Hava Yolları olaraq bilinən Dövlət Unitar Aviasiya Müəssisəsidir və Tacikistanda 1923-cü ildə Aeroflotun bir hissəsi olaraq qurulmuş Tacikistanın milli hava yolu şirkətidir.



Orijinal hekayə üçün Bura basın.

<

Müəllif haqqında

Linda Hohnholz

üçün baş redaktor eTurboNews eTN qərargahında yerləşir.

Paylaşın...