Siem Reap Airways-in dayandırılması yeni bir Kamboca milli aviadaşıyıcısı üçün ilk addımdır?

BANGKOK, Tayland (eTN) - Noyabr ayında Avropa Komissiyası, Siem Reap Airways-in Avropaya uçuşunu qara siyahıya aldı və bu da Kamboca Mülki Avi şirkəti tərəfindən aviaşirkətdən bütün uçuşların dayandırılmasına səbəb oldu.

BANGKOK, Tayland (eTN) - Noyabr ayında Avropa Komissiyası, Siem Reap Airways-in Avropaya uçuşunu qara siyahıya aldı və bu da Kamboca Mülki Aviasiya İdarəsi tərəfindən aviaşirkətdən bütün uçuşların dayandırılmasına səbəb oldu. Siem Reap Airways, Phnom Penh-Siem Reap marşrutu ilə işləyən yeganə müntəzəm və bu günə qədər etibarlı bir daşıyıcı idi və ölkənin cənubundakı Siem Reap ilə Sihanoukville arasında yeni bir marşrut açmağı planlaşdırırdı. Kamboca hökuməti bu tədbirin müvəqqəti olduğunu və Siem Reap Airways-in lazımi təhlükəsizlik tələbləri ilə işləndikdən sonra uçuşların bərpa olunacağını bildirdi.

Hökümət, Siem Reap Airways-in ana şirkəti Bangkok Airways-ə Phnom Penh-Siem Reap marşrutu üzrə xidmət göstərmək üçün lisenziya verdi. Bangkok Airways indi Kamboca üçün ən vacib hava yollarından biri olan daxili sektorda gündə dörd dəfəyə qədər uçur. Bangkok Airways, 319 yerlik bir marşruta bir Airbus A138 qoyur. Bununla birlikdə, Bangkok Airways artıq Siem Reap-Pakse və Siem Reap-Ho Chi Minh City kimi həftədə iki dəfə Siem Reap Airways-ə xidmət göstərmir.

Aİ-nin qadağan olunmasına Kambocanın mülki aviasiya orqanlarının təhlükəsizliklə bağlı hesabatları səbəb oldu. Yeni bir Kamboca milli daşıyıcısının yaradılmasına yol açmaq üçün çətin bir addım kimi yozula bilər.

Dekabr ayının əvvəlində, Kamboca Baş naziri Hun Şen, yeni bir milli hava yolu şirkəti yaratmağa çağırdı və yanacaq xərclərinin aşağı olmasını, havayolunu gəlirli bir işə çevirmək üçün əsas fərq olduğunu söylədi. "Biz qazanc gətirən milli bir hava yolu şirkəti dünyaya gətirməliyik" dedi baş nazir.

Müzakirələr indiyə qədər İndoneziyanın sərmayəçisi olan Rajawali qrupu ilə heç bir nəticə vermədi. Hökumət 50 milyon ABŞ dolları həcmində ilkin kapital planlaşdırır və səhmlərin yüzdə 51-i Kral hökumətinin əlində qalır.

Son milli aviadaşıyıcı Royal Air Cambodge, yaradılmasından yeddi il sonra, 2001-ci ilin oktyabrında alıcılığa girdi.

Dünyadakı aviaşirkətlər hazırda ağır maliyyə vəziyyətində olduqları üçün yeni bir aviaşirkətin yaradılması təəccüblü bir addım olardı.

<

Müəllif haqqında

Linda Hohnholz

üçün baş redaktor eTurboNews eTN qərargahında yerləşir.

Paylaşın...