Azul daxilində 2023-cü ilin aprelində yaradılmış Azul TecOps qurumu Avropa İttifaqının Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyindən sertifikat almışdır (EASA) Avropa İttifaqı daxilindəki şirkətlərə təyyarə və komponentlərə texniki xidmət göstərmək. Bu sertifikat imkan verir Mavi TecOps Avropa İttifaqında yerləşən şirkətlərə texniki xidmət, bacarıq və texniki təcrübə təqdim etmək.
2 il müddətinə qüvvədə olan və uzadıla bilən icazə Milli Mülki Aviasiya Agentliyi (Anac) və EASA arasında yaradılmış ikitərəfli saziş əsasında verilib. Bu müqavilənin məqsədi dublikat sertifikatlaşdırma və nəzarət tələblərini aradan qaldırmaqla texniki xidmət təşkilatlarının təsdiqi prosesini sadələşdirməkdir.
Azul-un Texniki vitse-prezidenti Flavio Kosta bildirdi ki, sertifikatlaşdırma prosesi bir çox aspektləri əhatə edir. Bunlara həm Braziliyanın tənzimləyici prosedurlarına, həm də EASA-nın xüsusi tələblərinə uyğun gələn təlimatın yaradılması daxildir. Bundan əlavə, Azul texniki, dəstək və inzibati şöbələr üzrə 750-dən çox ekipaj üzvü üçün geniş təlim keçirdi. Kosta bütün prosedurları hərtərəfli təsdiqləyən daxili auditlərin vacibliyini vurğuladı. Bir neçə ay ərzində Azul müxtəlif hazırlıqlar, təhlillər, nümayişlər və təlimlər keçirdi.
Azul TecOps, 15 ildən artıq əməliyyat bilik və texniki təcrübəsindən istifadə edərək, beynəlxalq miqyasda xidmətlərini genişləndirir. Əvvəllər yalnız Braziliya operatorları üçün mövcud olan bu xidmətlər indi bütün Avropa İttifaqına şamil edilə bilər. Bu genişlənmə təkcə yeni müştərilərə qapılar açmır, həm də əhəmiyyətli gəlir imkanları təqdim edir. Flávio Costa vurğulayır ki, EASA-nın təsdiqi Azul TecOps xidmətlərinin müstəsna keyfiyyətinə və mükəmməlliyinə sübut kimi xidmət edir.
Kampinasdakı Virakopos hava limanına bitişik olan Azulun əsas anqarı 35,000 kvadratmetr ərazini əhatə edən Latın Amerikasında ən böyüyüdür. Təxminən dörd ildir fəaliyyət göstərən anqar, Azul donanmasının bütün modellərinə xidmət edən ağır texniki xidmətə həsr olunmuş üç xətti, modifikasiyalar üçün bir xətt və xüsusi dayanacaqlar üçün iki xətti yerləşdirmək üçün əla qabiliyyətə malikdir. Kompleks təkcə texniki xidmət mərkəzi kimi xidmət etmir, həm də təkərlər və əyləclər, mühərriklər, konstruksiyalar, akkumulyatorlar, oksigen və fövqəladə hallar üçün avadanlıqlar da daxil olmaqla çoxsaylı emalatxanalara malikdir. Mühərrikin boreskopiyası, təyyarənin çəkisi, NDT, CVR və DFDR məlumatlarının oxunması, plakatların hazırlanması və sökülməsi kimi müxtəlif ixtisaslaşdırılmış xidmətlər də yerində həyata keçirilir.
Azulun Belo Horizonte-də, xüsusilə Pampulha hava limanında texniki xidmət obyektləri də EASA-nın təsdiqinə daxildir. Bu obyektlər təyyarələrə texniki qulluq üçün çoxlu anqarlardan və müxtəlif emalatxanalardan ibarətdir. ATR, Embraer 195 E1, Boeing və Pilatus donanmalarına xidmət göstərmək üçün işğal edilmiş ərazi 14,000 kvadratmetrdən çox ərazini əhatə edir. Ağır texniki xidmətə, xüsusi dayanacaqlara və konservasiyaya həsr olunmuş cəmi beş xətt var.
