Rekord sifariş: United Airlines 200-ə qədər Boeing 787 təyyarəsi alacaq

Rekord sifariş: United Airlines 200-ə qədər Boeing 787 təyyarəsi alacaq
Rekord sifariş: United Airlines 200-ə qədər Boeing 787 təyyarəsi alacaq
Müəllif Harri Conson

United yeni geniş gövdəli təyyarələri 2024-2032-ci illər arasında təhvil almağı gözləyir və 787-8, 9 və ya 10 modelləri arasından seçim edə bilər.

United Airlines bu gün ABŞ-ın kommersiya aviasiya tarixində ən böyük geniş gövdəli sifarişini elan etdi: 100 Boeing 787 Dreamliner, daha 100 ədəd almaq imkanı ilə.

Bu tarixi satınalma iddialı United Next planında növbəti fəsildir və gələcək illər üçün aviaşirkətin qlobal səyahətlərdə liderlik rolunu gücləndirəcək.

United Airlines 2024 və 2032-ci illər arasında yeni geniş gövdəli təyyarələrin təhvil verilməsini gözləyir və 787-8, 9 və ya 10 modelləri arasından seçim edə bilər, geniş marşrutları dəstəkləmək üçün rahatlıq təmin edir.

Hər United 787-də dörd bort məhsulu var: United Polaris biznes sinfi, United Premium Plus, Economy Plus və ekonom, aviaşirkətin beynəlxalq geniş gövdəli donanması boyunca ardıcıl təcrübə təmin edir.

“Yunayted” həmçinin 44-ü satın almaq üçün opsionlardan istifadə edib Boeing 737 və 2024-cı illər arasında çatdırılma üçün 2026 MAX təyyarəsi - United Next 2026 tutum planına uyğundur - və 56-2027-ci illər arasında çatdırılmaq üçün daha 2028 MAX təyyarəsi sifariş etdi.

Aviaşirkət indi 700-ci ilin sonuna qədər 2032-ə yaxın yeni dar və geniş gövdəli, o cümlədən 2023-cü ildə hər həftə orta hesabla ikidən çox, 2024-cü ildə isə üçdən çox yeni təyyarə almağı gözləyir.

Bundan əlavə, United mövcud donanmasının interyerini təkmilləşdirmək üçün görünməmiş səylərini davam etdirir. Daşıyıcının beynəlxalq geniş gövdələrinin 90%-dən çoxu indi United Polaris® biznes sinif oturacağına, eləcə də United Premium Plus® oturacağına malikdir – qalan təyyarələr üçün təkmilləşdirmələr 2023-cü ilin yayına qədər tamamlanacaq. United həmçinin öz təyyarələrinin 100%-ni yenidən təchiz edəcək. Magistral, öz imzalı interyeri olan dar gövdəli təyyarələrin - təxminən 100 təyyarənin 2023-cü ildə, qalanlarının isə 2025-ci ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılır.

Yeni geniş gövdəli sifarişin təqribən 100 təyyarəsinin köhnə Boeing 767 və Boeing 777 təyyarələrini əvəz edəcəyi gözlənilir, 767-cu ilə qədər bütün 2030 təyyarə Birləşmiş donanmadan çıxarılacaq və nəticədə yeni təyyarələr üçün hər oturacaq üçün karbon emissiyalarının 25%-ə qədər azalması gözlənilir. onların dəyişdirilməsi gözlənilən köhnə təyyarələrlə müqayisədə.

"United" pandemiyadan dünyanın aparıcı qlobal aviaşirkəti və ABŞ-ın bayraq daşıyıcısı kimi çıxdı" dedi United CEO Scott Kirby. “Bu sərəncam bizim liderliyimizi daha da möhkəmləndirir və daha çox insanı dünyanın daha çox yerinə bağlamaq və səmada ən yaxşı təcrübəni təqdim etmək planımızı sürətləndirməklə müştərilərimiz, əməkdaşlarımız və səhmdarlarımız üçün yeni imkanlar yaradır.”

Boeing Commercial Airplanes-in prezidenti və baş icraçı direktoru Sten Deal, "Gələcək donanmasına bu investisiya ilə 737 MAX və 787 United-ə donanmasının modernləşdirilməsini və qlobal böyümə strategiyasını sürətləndirməyə kömək edəcək" dedi. “Boeing komandası gələcək onilliklər ərzində dünya üzrə insanları birləşdirmək və yüklərin daşınması üçün bizim təyyarələr ailəmizə United-in etibarından şərəf duyur.”

787 təyyarə üçün qəti sifariş United-in növbəti onillikdə mövcud geniş gövdəli təyyarələrin dəyişdirilməsi ehtiyaclarına cavab verir – onların xeyli təkmilləşdirilmiş texniki xidməti və yanacaq yanma iqtisadiyyatı United-in ümumi xərc profilini yaxşılaşdırmaq səylərini daha da artıracaq. Boeing ilə əməkdaşlıqda bu sifariş həm də United-ə geniş gövdəli təyyarələrin təqaüdə çıxma vaxtı ilə bağlı çevikliyi qorumağa kömək edir.

Eyni zamanda, 787 variantları United-ə qlobal şəbəkəsini inkişaf etdirməyə davam etməyə imkan verir və ABŞ daşıyıcıları arasında beynəlxalq uçuşlarda aviaşirkətin sənaye liderliyini qorumağa kömək edəcəkdir.

"Bu sifariş bizim cari geniş gövdələrin dəyişdirilməsi ehtiyaclarımızı daha qənaətcil və qənaətcil şəkildə həll edir, eyni zamanda müştərilərimizə öz sinfində ən yaxşı təcrübə təqdim edir" dedi. "Əgər uzun məsafəli uçuşların gələcəyi düşündüyümüz qədər parlaq olarsa, United bu yeni geniş gövdəli variantları həyata keçirməklə bu imkanlardan istifadə edə bilər - mən bu təyyarələrin artan marjasını və qazancını gözləyirəm."

MAX təyyarələri üçün həyata keçirilən variantlar 2026-cı il tutumuna və United Next planı ilə əlaqəli iki marja hədəfinə uyğundur. United həmçinin 2027 əlavə MAX təyyarəsi üçün möhkəm sifarişlə 56-ci il və sonrakı illər üçün sifarişlər kitabını yaratmağa başladı.

Təkcə son iki ildə United 13 yeni beynəlxalq istiqamət, 40 yeni beynəlxalq marşrut və 10 mövcud beynəlxalq marşruta əlavə səfərlər əlavə etdi. Bu genişlənməyə aviaşirkətin 23-cü ilin yayında planlaşdırılan cəmi 2023 gündəlik uçuş, o cümlədən Nyu-York/Nyuarkdan bir saatlıq servis də daxil olmaqla, beş yeni gündəlik uçuş əlavə etdiyi London-Heathrowa xidmət daxildir.

United indi ABŞ mərkəzlərinin hər birindən ikirəqəmli beynəlxalq istiqamətlərə xidmət göstərir:

  • 78 Newark Liberty Beynəlxalq Hava Limanı (EWR) vasitəsilə
  • 56 Corc Buş Qitələrarası Hava Limanı (IAH) vasitəsilə
  • 45 Çikaqo O'Hare Beynəlxalq Hava Limanı (ORD) vasitəsilə
  • 41 Vaşinqton Dulles Beynəlxalq Hava Limanı (IAD) vasitəsilə
  • 32 San Fransisko Beynəlxalq Hava Limanı (SFO) vasitəsilə
  • 18 Los Anceles Beynəlxalq Hava Limanı (LAX) vasitəsilə
  • 17 Denver Beynəlxalq Hava Limanı (DEN) vasitəsilə

"Geniş gövdəli donanmamız bu yeni 787 tədarükləri ilə yenidən güclənəcək və ən yaxşı gördüyümüz işi daha da gücləndirəcək: insanları birləşdirəcək və dünyanı müasir, müştəri dostu və yanacaq qənaət edən təyyarələrlə birləşdirəcək" dedi. . “United qlobal şəbəkəmiz, donanma ölçüsü və şlüz mərkəzləri sayəsində beynəlxalq səyahət tələbini qarşılamaq üçün unikal mövqedədir. Bu birləşmə gələcək illər üçün biznesimiz üçün əhəmiyyətli bir üstünlüyü və biznes və istirahət müştərilərinin United-i seçməsinin başqa bir səbəbini təmsil edir.”

Ötən yay United Avropa, Yaxın Şərq, Hindistan və Afrikadan ibarət ABŞ və Atlantik regionu arasında ən böyük hava yolu şirkəti oldu.

Bu ilin əvvəlində, United on yeni uçuşun başlaması ilə tarixində ən böyük transatlantik genişlənməyə başladı - o cümlədən Şimali Amerikanın İordaniya, Amman kimi başqa heç bir daşıyıcısının xidmət göstərmədiyi bir neçə yerə; Tenerife, Kanar Adaları; Ponta Delqada, Azor adaları və Mayorka, İspaniya.

Gələn yay, United-in Atlantik genişlənməsi üç şəhərə yeni xidmətlə davam edəcək - Malaga, İspaniya, Stokholm, İsveç; və Dubay, BƏƏ – həmçinin Roma, Paris, Barselona, ​​London, Berlin və Şennon daxil olmaqla Avropanın ən məşhur istiqamətlərindən bəzilərinə daha altı uçuş.

Ümumilikdə, United gələn ilin yayında Avropa, Afrika, Hindistan və Yaxın Şərqin 37 şəhərinə dayanmadan uçuşlar həyata keçirəcək ki, bu da ABŞ-ın bütün digər aviaşirkətlərinin cəmindən çoxdur.

United həm də Sakit Okean boyunca ABŞ-dan ən böyük daşıyıcıdır və 20-cü ilin əvvəlində 2023 transpasifik marşruta xidmət göstərəcək və il ərzində daha çox geri qayıdacaq. Materik Çin və Honq-Konq istisna olmaqla, United-in Sakit Okeandakı tutumu gələn il 2019 səviyyəsini keçəcək.

Bu bölgədə ən diqqətəlayiq genişlənmə Cənubi Sakit okeanda və xüsusilə Avstraliyada olmuşdur. United, pandemiya zamanı ABŞ və Avstraliya arasında davamlı fəaliyyət göstərən, həyati vacib təchizat zənciri əlaqəsini qoruyan və ailələrin əlaqə saxlamasına kömək edən yeganə hava yolu şirkəti idi. Avstraliya təxminən üç il ərzində ilk tam cənub yay turizm mövsümünə hazırlaşarkən, United Avstraliya və ABŞ-ı birləşdirən uçuşlar hər hansı digər aviaşirkətdən daha çox olacaq.

United Avstraliyanın üç ən böyük şəhərini - Sidney, Melburn və Brisbane ilə ABŞ-ın üç əsas turizm və ticarət mərkəzini - San Fransisko, Los Anceles və Hyustonu birləşdirən cəmi altı dayanmadan marşrut təklif edir. Üstəlik, Virgin Australia ilə bu yaxınlarda istifadəyə verilmiş kod paylaşımı tərəfdaşlığı da səyahətçilərə Avstraliyanın 20-dən çox əlavə şəhəri ilə asan əlaqə qurmağa imkan verir və ölkənin daha geniş iqtisadi bərpasına kömək edir.

United digər transpasifik xidmətləri də bərpa etməyə davam edir. 2023-cü ilin yanvar ayında aviaşirkət həftədə 48 dəfə ABŞ-dan Yaponiyaya uçmağı planlaşdırır, o cümlədən Newark/Nyu Yorkdan Hanedaya yeni reys və San-Fransiskodan Osakaya yenidən uçuş.

Son üç ildə United Afrikanın dörd şəhərinə beş yeni fasiləsiz uçuş əlavə etdi və indi Nyuark/Nyu-Yorkdan Keyptaun və Yohannesburqa və Qananın Akkra şəhərinə fasiləsiz marşrutlar təklif edir; Vaşinqtondan Laqos, Nigeriya və Keyptaun.

United-in 2023-cü ilin mart ayında Newark/Nyu York və BƏƏ-nin Dubay şəhərləri arasında yeni fasiləsiz uçuşla başlayan Emirates ilə bu yaxınlarda əldə etdiyi razılaşma, aviaşirkətin Yaxın Şərqdə və Hindistanda əhatə dairəsini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirərək, regionun 100-ə yaxın şəhəri ilə asan bağlantılar açacaq. Emirates və onun bacısı aviaşirkəti flydubai.

<

Müəllif haqqında

Harri Conson

Harry Johnson, vəzifə redaktoru idi eTurboNews 20 ildən artıqdır. O, Havay adalarının Honolulu şəhərində yaşayır və əslən Avropadandır. Xəbər yazmaqdan və xəbərləri işıqlandırmaqdan həzz alır.

yazılmaq
Bildir
qonaq
0 Şərhlər
Inline rəylər
Bütün şərhlərə baxın
0
Düşüncələrinizi çox istərdim, şərh edin.x
()
x
Paylaşın...