LAHEY, Hollandiya - Hollandiya, Çərşənbə günü, Birləşmiş Ştatlara gedən uçuşlar üçün dərhal bütün bədən skanerlərindən istifadə etməyə başlayacağını, Milad Günü hava yollarına bomba qoymağa cəhd edə biləcəyini söylədi.
Hollandiya Daxili İşlər naziri Guusje Ter Horst mətbuat konfransında ABŞ, bu skanerlərin əvvəllər məxfilik problemi üzündən istifadə edilməsini istəmirdi, lakin indi Obama administrasiyası "ABŞ -a uçuşlarda bütün mümkün tədbirlərin istifadə ediləcəyi" ilə razılaşdı.
Ömər Faruk Abdulmutallab, Cümə günü Amsterdamın Schiphol Hava Limanından Detroit istiqamətinə gedən Northwest Airlines 253 saylı Uçuş təyyarəsinə, aşkar edilməmiş partlayıcı maddələr daşıyan hüquq-mühafizə orqanları, 23 yaşlı nigeriyalı 289 adamı olan təyyarəni partlatmağa çalışdığını, lakin bacarmadığını bildirib.
"Dünyanın fəlakətdən xilas olduğunu söyləmək mübaliğə deyil" deyən Ter Horst, vəziyyəti "peşəkar" Əl-Qaidə terroru adlandırdı.
Amsterdam Schipholun hər birinin qiyməti 15 dollardan çox olan 200,000 bədən skaneri var. Ancaq indiyə qədər nə Avropa Birliyi, nə də ABŞ Avropa hava limanlarında skanerlərin müntəzəm istifadəsini təsdiqləməmişdi.
Açar bir Avropa qanunvericisi Avropa Birliyini 27 ölkədən ibarət blokda sürətlə yeni avadanlıqların quraşdırılmasına başlamağa çağırdı, lakin Hollandiyanın bu hərəkətini dərhal başqa heç bir Avropa dövləti izləmədi.
Geyimlərin altına baxan bədən skanerləri illərdir mövcuddur, lakin məxfilik tərəfdarları bədənin bir görüntüsünü kompüter ekranında göstərdikləri üçün "virtual zolaq axtarışı" olduqlarını söyləyirlər.
Uşaq Hüquqları Fəaliyyətinin hüquqşünası Ian Dowty, azyaşlıların skanerdən keçməsinə icazə verilməsinin uşaq pornoqrafiyası qanunlarını pozduğunu söylədi.
"Bu cinsiyyət orqanlarını göstərir" dedi Associated Pressə. "İngilis qanunlarına gəldikdə ... əxlaqsızlıq qanunsuzdur."
Bu səbəbdən, İngilis səlahiyyətliləri, Londonun Paddington Stansiyası, Heathrow və Manchester hava limanları da daxil olmaqla 18 yaşdan kiçik uşaqları bədən müayinəsi sınaqlarından azad etdi.
Bununla birlikdə, yeni bir proqram, kompüterin ekranına cisimlərin və ya paltarların altında gizlənən bədənin sahəsini vurğulayaraq, əsl şəkil deyil, stilizə edilmiş bir şəkil çəkərək bu problemi ortadan qaldırır.
Ter Horst, skanerlərin çox güman ki, Abdulmutallabın alt paltarında gizlədilmiş materiallar barədə təhlükəsizlik işçilərinə xəbərdarlıq verəcəyini və Şimal -Qərb uçuşuna minməsinin qarşısını alacağını söylədi.
"İndiki baxışımız budur ki, millimetr dalğa skanerlərinin istifadəsi əlbəttə ki, bədənində bir şey olduğunu aşkar etməyə kömək edərdi, amma heç vaxt 100 faiz zəmanət verə bilməzsən" dedi.
Noyabr ayının sonundan etibarən Amsterdamdakı ən az iki skaner daha az invaziv proqramı sınaqdan keçirdi və Hollandiyalılar dərhal istifadəyə veriləcəyini söylədi. Bütün digər skanerlər üç həftə ərzində təkmilləşdiriləcək.
Ancaq 15 skaner Amsterdamdan ABŞ istiqamətlərinə gedən gündə 25-30 uçuşu əhatə etməyəcək və qapısı olmayan sərnişinlər vurulacaq. Hava limanının sözçüsü Kathelijn Vermeulen, Schiphol'un daha çox maşın alıp almayacağına dair bir hökumət göstərişi gözlədiyini söylədi.
Agentliyin sözçüsü Amy Kudwa Vaşinqtonda verdiyi açıqlamada, Daxili Təhlükəsizlik Katibi Janet Napolitanoya çərşənbə axşamı Hollandiya ədliyyə naziri tərəfindən məlumat verildiyini söylədi.
"Schiphol Hava Limanı, ICAO standartlarının üstündə və xaricində yoxlamaq üçün ABŞ -ın icazəsinə ehtiyac duymur. Əlbəttə ki, burada istifadə etdiyimiz üçün qabaqcıl görüntü texnologiyasını dəstəkləyirik "dedi.
Çərşənbə günü yayımlanan ilkin hesabatda Hollandiya hökuməti Detroit istiqamətinə uçan təyyarəni partlatmaq planını "peşəkar" adlandırdı, lakin onun icrasının "həvəskar" olduğunu söylədi.
Ter Horst, Abdulmutallabın, ehtimal ki, 80 qram Pentrit və ya PETN daxil olmaqla partlayıcı qurğunu təyyarə tualetinə yığdığını, sonra kimyəvi şprislə partlatmağı planlaşdırdığını söylədi. Onun sözlərinə görə, partlayıcı maddələrin peşəkar şəkildə hazırlandığı və Abdulmutallaba verildiyi, lakin təfərrüatı açıqlanmadığı bildirilib.
"Bu vəziyyətdə yanaşma, hücumun uğursuz olmasına baxmayaraq, kifayət qədər peşəkar bir yanaşma olduğunu göstərir" deyə araşdırmanın xülasəsində bildirilir. "Pentrit çox güclü bir şərti partlayıcıdır, özünü istehsal etmək asan deyil."
"Əgər onu partlatmaq istəyirsinizsə, bunu ondan başqa bir şəkildə etməlisiniz. Bu səbəbdən həvəskarlıqdan danışırıq "dedi Ter Horst.
Abdulmutallab cümə günü KLM reysi ilə Nigeriyanın Laqos şəhərindən Amsterdama gəldi. Beynəlxalq gediş salonunda üç saatdan az bir müddət qaldıqdan sonra, Amsterdamdakı qapıda əl baqajının taranması və metal detektoru da daxil olmaqla təhlükəsizlik yoxlamasından keçdi və Şimal -Qərb uçuşuna mindi. Tam bədən skanerindən keçmədi.
Hollandiyalılar, Abdulmutallabın etibarlı Nigeriya pasportu və etibarlı ABŞ vizasına sahib olduğunu söylədi. Onun adı heç bir Hollandiya terror şübhəlisi siyahısında yer almadı.
Ter Horst, "Təhlükəsizlik yoxlaması zamanı əlaqəli şəxsi yüksək riskli bir sərnişin kimi təsnif etməyə əsas verən heç bir şübhəli məsələ müəyyən edilmədi" dedi.
Hollandiya Terrorla Mübarizə Bürosunun rəhbəri Erik Ackerboom, Abdulmutallabın Laqosdan Detroitə gediş-dönüş biletini nağd olaraq ödədiyi və heç bir qeydiyyat baqajı olmadığı zaman şübhə oyatmalı olduğu barədə fikirləri rədd etdi.
Dedi ki, Afrikada nağd pul ödəmək qeyri -adi deyil və yoxlanmış çamadanın olmaması "həyəcan üçün bir səbəb deyildi".
Bir təyyarəni məhv etmək cəhdində ittiham olunan Abdulmutallab Michigan ştatının Milan şəhərindəki federal həbsxanada saxlanılır.
ABŞ-da ən azı 40 ABŞ hava limanında 19 tam bədən skaneri fəaliyyət göstərir.
Altı ABŞ hava limanı onlardan ilkin seçim üçün istifadə edir: Albuquerque, NM; Las Vegas; Mayami; San Francisco; Salt Lake City; və Tulsa, Okla. Sərnişinlər bir metal detektoru əvəzinə taramadan keçirlər, baxmayaraq ki, bunun yerinə bir təhlükəsizlik işçisindən aşağıya endirilmiş bir axtarış almağı seçə bilərlər.
Qalan maşınlar ABŞ -ın 13 hava limanında metal detektoru işə salan sərnişinlərin ikinci dərəcəli müayinəsi üçün istifadə olunur. Ancaq bu səyahətçilər bunun əvəzinə bir endirim də seçə bilərlər.
Daha sonra Çərşənbə günü, Nigeriya Hollandiyanın hərəkətini təkrarladı, Laqosda Mülki Aviasiya İdarəsinin rəisi Harold Demuren, agentliyinin tam bədən skanerləri alacağını və gələn il quraşdırmağa başlayacağını ümid etdiyini söylədi.
Bu şərhlər, ABŞ Dövlət Departamentinin 2009-cu il hesabatına ziddir ki, bu da Nigeriya hökumətinin bu ilin əvvəlində Nigeriyanın dörd beynəlxalq hava limanının hamısında ABŞ tərəfindən maliyyələşdirilən bədən skanerlərinin quraşdırılmasını təsdiqlədiyini söylədi.
Hesabatlar dərhal uzlaşdırıla bilməz.
Prezident Barack Obama, ABŞ təhlükəsizlik orqanlarından Detroit təyyarəsi işində nələrin səhv olduğu ilə bağlı cümə axşamı gününə qədər ilkin hesabat tələb etdi. Obama, kəşfiyyat cəmiyyətinin "qırmızı bayraqlar" qaldıracaq və ehtimal ki, Abdulmutallabın təyyarəyə minməsini əngəlləyəcək məlumatları toplaya bilməli olduğunu söylədi.
"Bu potensial fəlakətli təhlükəsizliyin pozulmasına səbəb olan insan və sistem uğursuzluqlarının qarışığı var idi" dedi Obama çərşənbə axşamı Havayda kəşfiyyat çatışmazlıqlarını "tamamilə qəbuledilməz" adlandırdı.
Abdulmutallab geniş bir verilənlər bazasına yerləşdirilmişdi, ancaq atasının keçən ay Nigeriyadakı ABŞ səfirliyi işçilərinə xəbərdarlıq etməsinə baxmayaraq ABŞ -ın anti -terrorçularının diqqətini çəkəcək daha məhdud siyahılara daxil etməmişdi. Bu xəbərdarlıqlar da Abdulmutallabın ABŞ vizasının ləğv edilməsi ilə nəticələnmədi.
Keçən il Avropa Parlamenti əksər hallarda skanerlərin istifadəsinin əleyhinə səs verdi və Schipholun skanerləri sınaqdan keçirməsinə icazə verərək daha çox araşdırma aparmağa çağırdı.
Lakin Avropa İttifaqı Assambleyasının nəqliyyat komitəsinin sədr müavini Peter van Dalen, Schipholdakı son nümayişin, bu avadanlığın sərnişinlərin şəxsi həyatını pozmadığını göstərdiyini söylədikdə, müxalifət çərşənbə günü söndü.
Yenə də, Hollandiyanın rəqəmsal hüquq qrupu, Azadlıq Bitləri, qərarı qorxuya əsaslanan həddindən artıq reaksiya adlandırdı.
Hollandiya Ədliyyə Nazirliyinə açıq bir məktubda, "Birinin havada bir terror hücumunun qurbanı olma ehtimalı, şimşək vurma şansından qat -qat kiçikdir" yazılır.
Aviation Security International -ın redaktoru Philip Baum, skanerlərin hələ də narkotik tacirləri üçün ümumi bir qaçaqmalçılıq üsulu olan içəridə daşınan materialları tutmayacağını söylədi.
"Bir daha, ən yaxşı texnologiyanı-insan beynini istifadə etməli olduğumuz zaman tez bir zamanda həll ediləcək bir texnologiya axtarırıq" dedi. "Biz profilli insanlar olmalıyıq."
Bu arada səlahiyyətlilər, çərşənbə günü, bir adamın Detroit təyyarəsinin planına bənzər soyuqluqlu bir vəziyyətdə toz kimyəvi maddələr, maye və bir şpris daşıyan Somalinin paytaxtı Mogadişoda keçən ay ticari bir təyyarəyə minməyə çalışdığını söylədi.
Adı hələ açıqlanmayan somalili, 13 Noyabr Daallo Hava Yollarına məxsus təyyarə havaya qalxmadan əvvəl Afrika Birliyinin sülhməramlı qüvvələri tərəfindən həbs edildi. Moqadişodan Somalinin şimalındakı Hargeisa şəhərinə, daha sonra Cibuti və Dubaya səyahət planlaşdırılırdı. Somali polisinin sözçüsü Abdulahi Hassan Barise, şübhəlinin Somalidə nəzarətdə olduğunu söylədi.
"Əl-Qaidə ilə və ya digər xarici təşkilatlarla əlaqəli olub-olmadığını bilmirik, amma hərəkətləri bir terrorçudur. Onu cinayət başında yaxaladıq "dedi Barise.
ABŞ araşdırmaçıları, Abdulmutallabın Somalidən Aden körfəzinin yanındakı Yəməndə Əl-Qaidə əməliyyatçılarından təlim və təlimat aldığını söylədiyini söylədi.
