Ulduz Şahzadənin bu cümə günü Oklendə səfəri, ölkənin ən böyük kruiz operatoru olan Carnival New Zealand tərəfindən idarə olunan gəmilərdə rekord sayda 52,000 sərnişinlə üzən Yeni Zelandiya kruiz mövsümünün açılışını qeyd edəcək.
Növbəti altı ay ərzində Yeni Zelandiya Karnaval donanmasının 11 gəmisi ölkə daxilində cəmi 158 liman səfəri edəcək. Bu rəqəm keçən ilki mövsümlə müqayisədə 50 faiz çoxdur və cəmi beş il əvvəl edilən ziyarətlərin sayından üç dəfə çoxdur.
Hər səfərin liman haqları, mağazalar və sərnişin xərcləri vasitəsilə təxminən 500,000 ABŞ dolları töhfə verməsi ilə Kivi biznesləri 80-cu ilin oktyabrından 2009-cu ilin martına qədər birbaşa xərclərdən təxminən 2010 milyon dollar qazanacaqlar.
Mövsümün diqqətəlayiq məqamlarına dünyanın iki ən böyük və ən məşhur okean laynerinin, Cunard's 151,400 tonluq Queen Mary 2 və Queen Victoria-nın səfərləri və dünyanın ən yeni lüks kruiz gəmilərinin, zərif Seabourn Odyssey və Yeni Zelandiyaya ilk səfərləri daxildir. P&O Cruises-in Arcadia dünya kruiz səyahətlərinin bir hissəsi kimi.
Akaroa və Gisborne, müvafiq olaraq 2003/04 və 2005/06 mövsümlərindən bəri səfər etmədikləri üçün bu mövsüm cədvələ qayıdırlar.
Carnival Australia və Yeni Zelandiya CEO-su Ann Sherry, kruiz gəmilərindən birbaşa iqtisadi inyeksiya kimi mövsümün Yeni Zelandiya turizm operatorlarına bir çoxları hələ də iqtisadi tənəzzülün təsirləri ilə mübarizə apararkən mallarını nümayiş etdirmək üçün ideal fürsət təmin edəcəyini söylədi.
“Düşünürük ki, bu, təkcə dənizdəki sərnişinlər üçün deyil, həm də qurudakı tamaşaçılar üçün çox maraqlı bir mövsüm olacaq, çünki Yeni Zelandiya limanları vasitəsilə gəmilərin davamlı paradı olacaq. “Hər bir liman səfəri bizneslər üçün yerli icmalar arasında müəyyən həyəcan yaratmaq, məhsullarını yeni auditoriyaya təqdim etmək, özlərini təyinat yeri kimi satmaq və daha uzun və daha yaxından baxmaq üçün sərnişinləri geri qaytarmaq üçün bir şansdır.
Xanım Şerri deyib: “Kruizinqdə sürətli artım, həmçinin texniki heyət, yüksək rütbəli zabitlər və Yeni Zelandiyadan cəlb etdiyimiz təhlükəsizlik işçiləri üçün əlavə imkanlar yaratdı”.
Xanım Şerri əlavə etdi ki, daha sərt iqtisadi şəraitə baxmayaraq, Karnaval biznesi genişlənməyə davam etdi, çünki getdikcə daha çox Yeni Zelandiyalı və avstraliyalı səyahət, yaşayış, yemək və əyləncənin bir tarifə daxil edildiyi kruiz tətilinin böyük dəyərini qiymətləndirdi, lakin sənaye artımı daha geniş dəstək tələb edirdi.
"Yeni Zelandiya istiqamətləri üçün problem onların infrastrukturu yerləşdirməsini təmin etmək və sərnişinlərimizin geri qayıtmaq istəməsinə səbəb olacaq təcrübə təmin etməkdir" dedi xanım Şerri.
