Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) bir daha vurğuladı ki, IATA Yanacaq Effektivliyi Boşluğu Təhlilinin (FEGA) ən son nəticəsi ilə aviasiya sənayesinin 2050-ci ilə qədər xalis sıfır karbon emissiyasına nail olmaq axtarışında hər bir damcı yanacağın qarşısı alınmalıdır.
LOT Polşa Hava Yolları (LOT) həyata keçirən aviaşirkətlərdən biridir FEGA, bu, illik yanacaq istehlakını bir neçə faiz azaltmaq potensialını müəyyən etdi. Bu, LOT-un əməliyyatlarından gələn on minlərlə ton karbonun illik azalmasına bərabərdir.
“Hər damla sayılır. 2005-ci ildə yarandığı gündən FEGA yanacaq istehlakını 15.2 milyon ton azaltmaqla hava yollarına 4.76 milyon ton karbon qənaətini müəyyən etməyə kömək etdi. LOT, yanacaq sərfiyyatında mümkün olan hər bir artan səmərəliliyə nail olmaq üçün bütün imkanları araşdıran aviaşirkətin ən son nümunəsidir. Bu, ətraf mühit və nəticə üçün yaxşıdır”, - deyə IATA-nın Baş Vitse-prezidenti və Baş İqtisadçı Mari Owens Tomsen bildirib.
Orta hesabla, FEGA yoxlanılan hər bir aviaşirkətə görə yanacağa 4.4% qənaət edib. Yoxlanılan bütün aviaşirkətlərdə tam şəkildə həyata keçirilərsə, əsasən uçuş əməliyyatları və göndərişdən qaynaqlanan bu qənaətlər 3.4 milyon yanacaqla işləyən avtomobilin yoldan çıxarılmasına bərabərdir.
FEGA komandası yanacağa qənaət potensialını müəyyən etmək üçün LOT-un əməliyyatlarını uçuş dispetçerliyi, yerüstü əməliyyatlar və uçuş əməliyyatları sahəsində sənaye standartlarına uyğun təhlil etdi. Ən əhəmiyyətliləri uçuşun planlaşdırılması, aviasiya prosedurlarının həyata keçirilməsi yolu ilə emissiyaların azaldılması və yanacaq doldurma əməliyyatlarında müəyyən edilmişdir.
“FEGA yanacaq səmərəliliyinin yaxşılaşdırılmasının edilə biləcəyi xüsusi sahələri aşkar etdi. Növbəti addım, təkmilləşdirilmiş ekoloji göstəricilərin və aşağı əməliyyat xərclərinin faydalarına həqiqətən nail olmaq üçün həyata keçirməkdir”, LOT Polşa Hava Yollarının Baş Əməliyyat Direktoru Dorota Dmuchowska bildirib.
“FEGA əsas IATA təklifidir. Audit yalnız azaldılmış yanacaq istifadəsi sayəsində prosesdən keçən aviaşirkətə fayda vermir, həm də bütün sənayenin ətraf mühitlə bağlı fəaliyyətini yaxşılaşdırmağa kömək edir. FEGA anonimləşdirilmiş və toplanmış aviaşirkət məlumatlarından istifadə edərək toplanmış təcrübə və artan imkanlar ilə davamlı olaraq daha təsirli olduqca bu faydalar artacaq. Ən əsası, FEGA-nın müəyyən etdiyi qənaətin həyata keçirilməsi 2050-ci ilə qədər xalis sıfır emissiyaya nail olmaq üçün hava yollarının SAF-a keçidi zamanı mühüm dəstək olacaq”, - deyə IATA-nın kommersiya məhsulları və xidmətləri üzrə baş vitse-prezidenti Frederik Leger bildirib.
Net Zero Fly aviaşirkətlərin 2050-ci ilə qədər xalis sıfır karbona nail olmaq öhdəliyidir.
77 oktyabr 4-ci il tarixində ABŞ-ın Boston şəhərində keçirilən IATA-nın 2021-ci İllik Ümumi Yığıncağında IATA-nın üzvü olan aviaşirkətlər tərəfindən 2050-ci ilə qədər öz əməliyyatlarından xalis-sıfır karbon emissiyalarına nail olmaq öhdəliyi götürən qətnamə qəbul edildi. Bu vəd hava nəqliyyatını hədəflərə uyğunlaşdırır. Qlobal istiləşməni 2°C-dən çox aşağı məhdudlaşdırmaq üçün Paris Sazişinə uyğun olaraq.
Uğur qazanmaq üçün bütün sənayenin (hava yolları, hava limanları, aeronaviqasiya xidməti təminatçıları, istehsalçılar) əlaqələndirilmiş səyləri və əhəmiyyətli dövlət dəstəyi tələb olunacaq.
Hazırkı proqnozlara görə, 2050-ci ildə hava sərnişinləri ilə səyahətlərə tələbat 10 milyardı keçə bilər. 2021-2050-ci illər üçün gözlənilən karbon emissiyaları “adi iş” trayektoriyası üzrə təqribən 21.2 giqaton CO2 təşkil edir.
