Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) və Avropa üçün Hava Yolları (A4E) Aİ Nəqliyyat Nazirlərini dekabrın 5-də keçirəcəkləri iclasda Avropanın hava hərəkətinin idarə edilməsi (ATM) ilə bağlı tövsiyələrlə razılaşmağa çağırıb. müstəqil tənzimləyici orqan.
Avropa İttifaqının nəqliyyat nazirləri dekabrın 5-də Avropa Parlamenti ilə danışıqlar üçün bankomatla bağlı mövqelərini razılaşdırmaq üçün görüşürlər.
Müzakirələr Avropa Komissiyasının müxtəlif Avropa Hava Naviqasiya Xidməti Provayderlərinin (ANSP) fəaliyyətini qiymətləndirmək üçün tam müstəqil tənzimləyiciyə çağıran 2020-ci il təklifinə yönəlib.
Təəssüf ki, Avropaya üzv dövlətlər bunu rədd etdilər.
Parlament, Komissiyanın təklifinə uyğun olaraq, daha sərt tənzimləmə üçün təkan verdi, lakin aviaşirkətlər dövlətlərə öz ANSP-lərinin hədəfləri, onlara necə nəzarət edilməli və nə ilə bağlı hakim və jüri olmağa imkan verəcək son dəqiqə qeyri-qənaətbəxş kompromisdən qorxurlar. uğurlarına bənzəyəcək.
“Dünya çempionatında komandalar müstəqil hakimlər gözləyir. Hava Hərəkətinin İdarəedilməsi fərqli olmamalıdır. 2020-ci il Komissiyasının təklifləri aydın idi ki, ölkələr öz aeronaviqasiya xidməti təminatçılarının ev tapşırığını qeyd etməməlidirlər – onlar öz fəaliyyətlərini müstəqil bir qurum tərəfindən qiymətləndirilmək üçün təqdim etməli, emissiyaların və gecikmələrin azaldılmasına kömək etmək üçün şəffaf və səmərəli hədəflər qoymalıdırlar” dedi. Rafael Şvartsman, IATAAvropa üzrə regional vitse-prezidenti.
EU Güclü hava nəqliyyatı dispetçerləri ittifaqlarını pozmağın siyasi nəticələrindən qorxan üzv dövlətlər Vahid Avropa Səması tərəfindən yaradılacaq təhlükəsizlik, səmərəlilik və ətraf mühitin yaxşılaşdırılması istiqamətində irəliləyişi daim məyus etmişlər.
Lakin karbon emissiyalarına qənaət tapmaq məcburiyyəti islahatlar üçün yeni təkan yaratdı. Aviaşirkətlər uçuş trayektoriyalarını optimallaşdırmaq üçün yeni və xoş fürsəti özündə əks etdirən 2020 Komissiyası təkliflərini dəstəkləyir.
“Siyasətçilər müntəzəm olaraq aviasiyaya onun iqlimə təsiri haqqında mühazirə oxuduqları bir vaxtda, onların Avropa hava məkanında tullantıların 10%-ə qədər azaldılmasını təmin edə biləcək islahatlara təkan verməkdən imtina etmələri çox qəribədir. Aİ Nəqliyyat Nazirlərinin qarşıdan gələn görüşü mənalı təkmilləşdirmələrə təkan vermək üçün bir şansdır. Avropanın aviaşirkətləri nazirləri fürsətdən istifadə etməyə və üzv dövlətlər, aviaşirkətlər və ətraf mühit üçün yaxşı razılaşma əldə etmək üçün Avropa Komissiyasının təkliflərini həyata keçirməyə çağırır. Biz kompromis naminə kompromisləri qəbul edə bilmərik”, - Aviaşirkətin Avropa üzrə idarəedici direktoru Tomas Reynaert bildirib.
