Cenevrə – Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) 2017-ci ilin fevral ayı üçün qlobal hava daşımaları bazarları üçün tələb artımı nəticələrini açıqlayıb ki, bu da ötən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə yük ton kilometrlərində (FTK) ölçülən tələbin 8.4% artdığını göstərir. 2016-cı ildə sıçrayış ilinin təsirinə düzəliş etdikdən sonra tələb 12% artdı - beşillik orta göstərici olan 3.0% səviyyəsindən demək olar ki, dörd dəfə yaxşıdır.

Mövcud yük ton kilometrləri (AFTKs) ilə ölçülən yük daşıma qabiliyyəti 0.4-ci ilin fevral ayında 2017% azalıb.

2017-ci ildə hava daşımaları tələbinin davamlı artımı mart ayında yüksək səviyyədə qalan yeni qlobal ixrac sifarişlərinə uyğun gələn dünya ticarətində artımla uyğun gəlir. Xüsusilə qeyd etmək lazımdır ki, yüksək qiymətli istehlak elektronikasında adətən istifadə olunan yarımkeçirici materialların genişləndirilmiş həcmidir.

“Fevral hava yük bazarlarında ehtiyatlı nikbinliyə daha da əlavə etdi. Fevralda tələb 12% artıb - beşillik orta göstəricidən təxminən dörd dəfə. Tələb tutumdan daha sürətli artdıqca, məhsuldarlıq artdı. Güclü dünya ticarətinin əlamətləri olsa da, mövcud proteksionist ritorika ilə bağlı narahatlıqlar hələ də çox realdır”, - IATA-nın baş direktoru və baş direktoru Aleksandr de Juniac bildirib.

Keçən ay Abu Dabidə keçirilən Ümumdünya Hava Yükü Simpoziumunda qeyd edildiyi kimi, sərhədyanı e-ticarət, vaxt və temperatura həssas əczaçılıq kimi niş bazarların sürətli böyüməsi güclü artım nümayiş etdirir. “Gələcəyə istənilən optimist baxış xüsusi əlavə dəyərli xidmətlərə artan tələbi görür. Yükgöndərənlər bizə deyirlər ki, yük sənayesinin sərvətindəki mövcud yüksəlişi daha uzunmüddətli artıma çevirməyin açarı bizim köhnə prosesləri modernləşdirməkdir. Biz e-yük vizyonunun elementlərini, o cümlədən bazara 50% nüfuz etməyə yaxınlaşan e-hava daşıma sənədini irəliləmək üçün hazırkı sürətdən istifadə etməliyik” dedi de Juniac.

Fevral 2017 (% ilbəil)	Dünya payı¹	FTK	AFTK	FLF (% -pt) ²	FLF (səviyyə) ³
Ümumi bazar	100.0%	8.4%	-0.4%	3.5%	43.5%
Afrika	1.6%	10.6%	1.0%	2.2%	25.1%
Asiya Pasifik	37.5%	11.8%	2.0%	4.3%	49.3%
Avropa	23.5%	10.5%	1.4%	3.9%	47.7%
Latın Amerikası	2.8%	-4.9%	-7.2%	0.8%	32.4%
Orta Şərq	13.9%	3.4%	-1.7%	2.2%	44.5%
Şimali Amerika	20.7%	5.8%	-3.1%	3.0%	35.8%

2016-cı ildə sənaye FTK-larının ¹%-i ²Yük əmsalında illik dəyişiklik ³Yük əmsalı səviyyəsi

Regional Performans

Latın Amerikası istisna olmaqla, bütün regionlar 2017-ci ilin fevral ayında tələbatın artdığını bildirib.

Asiya-Sakit okean havayolları 2017-ci ilin fevral ayında yükdaşımaların həcmi 11.8% artaraq (sıçrayış ili üçün 15%-dən çox) regionlar arasında illik ən böyük tələb artımını qeyd edib. Eyni zamanda tutum 2.0% artıb. Tələbatın artması regiondakı biznes sorğularının müsbət proqnozunda əksini tapıb və Asiya-Sakit Okean hövzəsinin əsas yük zolağından keçən altı ayda xeyli güclənən regiona, oradan və regiona daxil olan ticarətin artımında əks olunub. Mövsümi düzəliş edilmiş həcmlər fevral ayında bir qədər azaldı, lakin 2016-cı ilin əvvəlindən nəzərəçarpacaq dərəcədə artdı və indi qlobal maliyyə böhranından sonrakı geri dönmə zamanı 2010-cu ildə əldə edilən səviyyələrə qayıdır.
Şimali Amerika hava yolları ' 5.8-ci ilin fevral ayında bir ilin eyni dövrü ilə müqayisədə yükdaşımaların həcmi 9% (və ya sıçrayış ilinə uyğun olaraq 2017%-dən çox) genişlənib, yük daşıma qabiliyyəti isə 3.1% azalıb. Bu, qismən Asiyaya və Asiyadan gələn yük daşımalarının gücü ilə bağlı olub ki, bu da yanvar ayında illik müqayisədə 5.7% artıb. ABŞ dollarının daha da möhkəmlənməsi daxil olan yükdaşıma bazarını gücləndirməyə davam edir, lakin ixrac bazarını təzyiq altında saxlayır.
Avropa hava yolları 10.5-ci ilin fevral ayında yükdaşıma həcmlərində 14% (və ya sıçrayış ilinə uyğun olaraq təxminən 2017%) artım və 1.4% tutum artımı qeyd etdi. Avronun davam edən zəifliyi, son bir neçə ay ərzində xüsusilə Almaniyada güclü ixrac sifarişlərindən faydalanan Avropa yük bazarının performansını artırmağa davam edir.
Yaxın Şərq daşıyıcıları ' 3.4-ci ilin fevral ayında yükdaşımaların həcmi 7% artıb (və ya sıçrayış ilinə düzəlişlə təxminən 2017%), tutum isə 1.7% azalıb. Mövsümi düzəliş edilmiş yükdaşıma həcmləri yüksəlməyə davam edir və tələb Yaxın Şərq və Avropa arasında güclü olaraq qalır. Buna baxmayaraq, artım son on ildə norma olan ikirəqəmli göstəricilərdən azalıb. Bu, regionun əsas daşıyıcıları tərəfindən şəbəkənin genişləndirilməsinin yavaşlaması ilə uyğun gəlir.
Latın Amerikası hava yolları 4.9-ci ilin fevral ayında 1-cı ilin eyni dövrü ilə müqayisədə tələbdə 2017% (və ya sıçrayış ilinə uyğun olaraq təxminən 2016%) daralma və tutumda 7.2% azalma yaşadı. Mövsümi düzəliş edilmiş həcmlərin bərpası da 14-cü ilin pik həddi ilə müqayisədə 2014% aşağı tələblə dayanıb. Və yükdaşımaların həcmi son 25 ayın 27-də daralmış ərazidə olub. Bölgənin daşıyıcıları yük əmsalına mənfi təsirini məhdudlaşdıran gücü tənzimləyə biliblər. Latın Amerikası zəif iqtisadi və siyasi şəraitdən əziyyət çəkməkdə davam edir.
Afrika daşıyıcıları 10.6-ci ilin fevral ayında keçən ilin eyni ayı ilə müqayisədə yükdaşıma tələbi 14% (və ya sıçrayış ilinə uyğunlaşdırılmaqla 2017%-dən çox) artdı və tutum 1.0% artdı. İldən bu günə olan tələb 16.2% artdı, buna Asiyaya və Asiyadan gələn ticarət yollarında çox güclü artım kömək etdi. Tələbatın artması bölgənin mövsümə uyğunlaşdırılmış yük faktorunun 2.8-ci ildə indiyədək 2017 faiz bəndi artmasına kömək edib.