Hanoyun yüksək metro xətti 2024-cü ildə qismən açılacaq.
Yüksək hissəsi Nhon-Hanoi stansiyası metro xətti Vyetnam 2024-cü ildə Yenidən Birləşmə Günü-Əmək Günü tətili zamanı, 30 aprel və 1 May tarixləri arasında açılması planlaşdırılır.
Hanoy Xalq Şurasının ev sahibliyi etdiyi nəqliyyat və yol idarəçiliyi konfransı zamanı sədr müavini Duong Duc Tuan vurğuladı ki, Hanoyda xəttin ikinci yüksək hissəsinin qarşıdan gələn istifadəyə verilməsi şəhər əhalisi arasında ictimai nəqliyyatdan istifadəni 19%-dən 21.5%-ə qədər artıra bilər.
Hanoy 2030-cu ilə qədər şəxsi avtomobil istifadəsini azaltmaq üçün iki strategiya üzərində düşünür: xüsusi rayonlarda motosikletlərə potensial qadağa və şəhərin mərkəzi ərazilərinə daxil olan nəqliyyat vasitələri üçün ödənişlərin tətbiqi.
Bununla belə, sədr müavini Tuan qeyd edib ki, şəxsi nəqliyyat vasitələrinin məhdudlaşdırılmasına yalnız ictimai nəqliyyatdan istifadə minimum 30%-ə çatdıqdan sonra baxılacaq. Bu məqsədə çatmaq üçün Hanoy 10-cu ilə qədər ümumi uzunluğu 417 km olan, 2030 km hündür yollardan və 342 km yeraltı yollardan ibarət 75 xətt tikməklə yüngül relsli yolu əsas nəqliyyat növü kimi qurmağı hədəfləyir.
Qeyd edək ki, 12 ildən sonra tamamlanan Cat Linh-Ha Dong metro xətti 2021-ci ilin noyabrında istifadəyə verilib.
Sədr müavini Tuan, davam edən layihələrin hazırkı tempindən narazılığını ifadə edərək, Hanoyda təklif olunan 150 şəhər dəmir yolunun hazırkı templə başa çatdırılmasının qeyri-mümkün 10 il çəkəcəyini bildirdi.
O, tərəqqinin sürətləndirilməsinin vacibliyini vurğuladı və bildirdi ki, paytaxt bu şəhər dəmir yollarının inkişafını sürətləndirmək üçün plan hazırlayır. Hanoyda bu 10 şəhər dəmir yolunun tikintisi üçün gözlənilən dəyərin təxminən 1 katrilyon VND (411.68 milyard dollar) olduğu təxmin edilir.
Nhon-Hanoi Station metro xətti səkkiz yüksək stansiya və dörd yeraltı dayanacağı olan 12.5 km-dən ibarətdir. Nhon-dan Cau Giay-a qədər 8.5 km hündürlüyə və Cau Giay-dan Hanoi stansiyasına qədər 4 km yeraltı hissəyə bölünən layihə 2009-cu ildə başlamışdır və ilkin tamamlama 2015-ci ildir. Çoxsaylı uğursuzluqlar səbəbindən bütün tamamlama tarixi yenidən işlənmişdir. xətt 2027-ci ilə qədər uzadılıb. Hazırda layihə 78% tamamlanma səviyyəsindədir.
Hanoy xəttin yüksək hissəsini 2023-cü ilin avqustunda, hələ mart ayında istismara açmağı təklif etmişdi.
