Southwest Airlines Co.-un daha kiçik rəqibi olan Frontier Airlines Holdings Inc-i əldə etmək təklifi, iki daşıyıcıdan gələn pilotların təcrübə hüququ mövzusunda bir müqaviləni tez bir zamanda ələ keçirməməsindən sonra təlatümlərə səbəb oldu.
Denverdə yerləşən Frontier üçün iflas məhkəməsi auksionu, cənub-qərb bazar ertəsi günü ucuz qiymətli daşıyıcı üçün 170 milyon dollar təklif verdikdən sonra cümə axşamı başladı. Southwest, hərracda əvvəllər 108.75 milyon dollar təklif verən Republic Airways Holdings Inc.-ə qarşı rəqabət edir.
Ancaq ABŞ-ın trafik baxımından ən böyük endirim daşıyıcısı olan Dallasda yerləşən Southwest, yalnız hər iki hava yolundan birləşmiş pilotların maaş və iş qorunmalarını təsir edən təcrübə mövzusunda razılığa gəldiyi təqdirdə Frontier'i alacağını söylədi.
Southwest Hava Yolları Pilotlar Dərnəyi və Sərhəd Hava Yolları Pilotlar Dərnəyinin nümayəndələri çərşənbə axşamı gecə yarısına qədər danışıqlar apardılar, ancaq bir müqavilə bağlaya bilmədiklərini söylədi.
Cənub-Qərb sözçüsü pilot danışıqları şərh etməkdən imtina etdi. Ancaq Southwest-in bazar ertəsi gününə qədər bitirilməsi planlaşdırılan Frontier iflas hərracında iştirak etməyə davam etdiyini söylədi. Frontier, 2008-ci ilin aprelində iflasdan qorunmaq üçün müraciət etdi.
Cənab Hanks, Southwest pilot birliyinin, Frontier pilotlarının staj baxımından onların altına yerləşdirilməsini təklif etdiyini söylədi. Cənub-qərb pilotları Sərhəd həmkarları ilə danışıqları bərpa etməyə açıqdır, lakin yeni rəsmi danışıqların hələ planlaşdırılmamış olduğunu əlavə etdi.
600 üzvü olan Frontier pilot birliyi, şərh axtararaq cümə axşamı gününə qədər geri dönmədi. Frontier sözçüsü də şərh verməkdən imtina etdi.
Frontier pilot birliyinin prezidenti John Stemmler, iyul ayının sonunda Wall Street Journal-a verdiyi açıqlamada, Southwest ilə hər hansı bir əlaqədə olan pilotların təcrübəsinin “ən böyük problem” olacağını söylədi.
Cənub-qərb 10 təyyarə donanmasına sahib olan Frontier-dən 51 dəfə böyükdür. Ancaq Southwest sərt bir tənəzzül şəraitində yeni böyümə mənbələri tapmağa can atır. Təxminən qırx on illik sürətlə genişlənmədən sonra, 7.9-cu ilin ilk yarısında Southwest gəlirləri 4.97% azalaraq 2009 milyard dollara çatdı.
Müqavilənin reallaşması üçün Cənub-Qərb də antitrest orqanlarının təsdiqini almalıdır. Frontier-i əldə etməklə, Southwest Denver Beynəlxalq Hava Limanındakı varlığını iki dəfədən çox artıracaq və ucuz bir rəqibini ortadan qaldıracaq.
Indianapolisdə yerləşən Republic, üç regional havayolunun bir holdinqidir. İkinci dörddəbir gəliri 320 milyon dollar olan şirkət, Frontier'in Respublikanın mövcud aviasiya şirkətləri üçün subpodratçı olaraq mövcud iş modelindən kənarlaşmasına kömək edəcəyinə inanır.
Southwest, iyun ayında keçirilən səsvermədə havayolunun beş illik təklifini rədd etdikdən sonra pilotları ilə ayrı bir iş müqaviləsi müzakirə edir. Pilot həmkarlar ittifaqının sözçüsü cənab Hanks, danışıqların Çərşənbə günü şirkətlə davam etdiyini və birliyin bu danışıqlarda bir həftə içində bir razılığın əldə olunacağına ümid etdiyini söylədi.
Cənab Hanks əlavə etdi ki, iş müqaviləsi, Frontier pilotları ilə hər hansı bir razılığa gəlməzdən əvvəl onu bağlamaq istəyən Southwest pilot birliyi üçün "ən vacib prioritetdir".
Southwest bu danışıqların vəziyyəti ilə bağlı cümə axşamı şərh verməkdən imtina etdi.
