GOL Linhas Aéreas Inteligentes SABraziliyanın ən böyük yerli hava yolu şirkəti, bu gün 2020-ci ilin üçüncü rübü üçün konsolidə edilmiş nəticələri açıqladı (3Ç20) və davam edən təşəbbüslərini açıqladı Covid-19 qlobal pandemiya.

Bütün məlumatlar həm Beynəlxalq Maliyyə Hesabatı Standartlarına (BMHS) və həm də düzəliş edilmiş göstəricilərə uyğun olaraq Braziliya Reals (R $) ilə təqdim olunur və tələbin kəskin azalmasının bu rübünün keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisə olunmasını təmin etmək üçün hazırdır. Bu cür düzəliş göstəriciləri, QOL-un bu rübdə əsaslandırdığı fəaliyyət göstərməyən donanmanın hissəsi ilə əlaqəli xərcləri istisna edir və aşağıdakı bölmədə "əməliyyat xərcləri" göstərilən cədvəldə ətraflı təsvir edilmişdir. Müqayisələr, başqa cür göstərilmədiyi təqdirdə, 2019-cu ilin üçüncü rübünə (3-cü rüb) müqayisə edilir.

"Bu ümidverici üçüncü rüb nəticələri Braziliyadakı sərnişinlərin səmaya qayıtmasını və GOL-un rəqabətçi üstünlüklərinə inamımızı əks etdirir" dedi Paulo Kakinoff, CEO. “Bizimlə uçan Müştərilərin sayı əvvəlki rüblə müqayisədə Q3-də üç dəfə artdı ki, bu da çətin bazar mühiti nəzərə alınaraq nəzərəçarpacaq dərəcədə canlandı. GOL, təxminən 80% yük faktorunu qoruyaraq, olduqca çevik donanma idarəetmə modeli sayəsində yenilənmiş tələbi sürətlə təmin etdi. Bu, GOL-un ucuz bir donanma daşıyıcısı modelinin davamlılığının və bu böhranın başlanğıcından bəri İdarə heyətimizin nağd pulu qorumaq və balansımızı qorumaq üçün göstərdiyi səylərin sübutudur. Bu il səyahətə olan tələbin sürətlənməsinə və 2021-ci ilə qədəm qoyduğumuza görə şirkətin indi sərfəli bazar mövqeyində olduğuna inanırıq. ”

GOL möhkəm likvidlik mövqeyini qorudu və rübü 2.2 milyard R $ lik likvidliklə başa vurdu. Mart və sentyabr ayları arasında Şirkət, əməliyyat pul vəsaitləri axınının giriş və çıxışları arasındakı tarazlığı üstün tutaraq tələbin azalmasına dair lazımi düzəlişlər etdi.

GOL, bu pandemiyanın başlanğıcından bəri şirkətin kifayət qədər likvidliyini qorumaq üçün bütün maraqlı tərəflərlə yorulmadan çalışdı. Şirkət borc amortizasiya cədvəlini yenidən tarazlaşdırdı, iş yerlərinin qorunub saxlanmasına və əsas iş ortaqları ilə ticarət əlaqələrini gücləndirdi. Kredit bazarları, GOL-un ikincil bazarda uzunmüddətli təminatsız borc qiymətlərini 35-cü 3-ci ilin əvvəllərindən bəri% 20-dən çox artıraraq bu icranın gücünü və keyfiyyətini tanıdı.

Kakinoff əlavə edildi: "Bu böhran dövründə əməliyyatları idarə etmək və maddi sağlamlığımızı qorumaq üçün səy göstərdik və paydaşlarımıza paylaşdıqları bağlılıq və davamlı dəstək üçün təşəkkür edirik."

Tələb 3-cü 20-ci ildə geri qayıtmağa davam etdikdə, GOL Braziliyanın şimal-şərq bölgəsindəki uçuşların sayını genişləndirdi və Salvador mərkəzinin açılışını etdi və şirkətin asudə vaxt səyahətində tələbin bərpasını təmin etmək üçün ən tam və əhatəli şəbəkəyə sahib olduğunu bildirdi. Bilet axtarışlarından əldə edilən erkən göstəricilər və böyük milli bazarlarda satış səviyyəsinin artması daxili bazar payının davamlı genişlənməsinə kömək edəcəkdir. GOL-un cari daxili bazar payı təxminən 40% -dir və bu pandemiyanın başlandığı gündən bəri iki faiz artım deməkdir. GOL-un daxili bazardakı liderliyi, fərqləndirici dərəcədə azalma və rəqabət qabiliyyətinə daha da kömək edəcəkdir.

Bu təşəbbüslər birlikdə GOL-u gələn il gözlənilən Braziliya iqtisadiyyatının bərpa edilməsindən irəli gələn sərnişin tələbində artan artımı tutmaq üçün ən yaxşı şəkildə hazırladı.

3-cü rübün nəticələrinin xülasəsi

Gəlir Sərnişin Kilometrlərinin (RPK) sayı 72-cu ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 2019% azalaraq 3.2 milyard RPK təşkil etmişdir. Bununla birlikdə RPK-da iyul-sentyabr aylarında% 63 artım gördük;
Mövcud Oturacaq Kilometrləri (ASK) 70Ç3 ilə müqayisədə% 19 azaldı, lakin dörddəbirdə% 59 artdı;
GOL, dördüncü rüb ərzində 2.6 milyon Müştəri nəql etdi, bu 73Ç3 ilə müqayisədə 19% azaldı, lakin 300Q2 ilə müqayisədə 20% -dən çox artdı. Braziliyanın Müstəqillik tətili zamanı GOL, bir gündə 55,000 Müştəri nəql etdi ki, bu da keçən ilin eyni dövründə qeydə alınan ümumi məbləğin 55% -ə bərabərdir;
Xalis gəlirlər 975 milyon R dollar idi, 74-cü 3 ilə müqayisədə% 19 azaldı, lakin 172-ci rüblə müqayisədə 2% artdı. Aylıq gəlirlər iyul ayında 20 milyon RR ilə başladı və sentyabr ayının sonuna qədər 240-cü rübdə% 465 artım göstərərək 94 milyon RR-ə çatdı. Digər gəlirlər (ilk növbədə yük və sədaqət) 3 milyon R $, ümumi gəlirlərin 20% -nə bərabərdir;
Mövcud Oturacaq Kilometr Başına Gəlir (RASK) 24.42 qəpik (R $), 12Ç3-a nisbətən% 19 azaldı. Mövcud Oturacaq Kilometr Başı Sərnişin Gəliri (PRASK) 22.02-cü 16 ilə müqayisədə% 3 azalma ilə 19 sent (R $);
Dəyişdirilmiş FAVÖK və düzəldilmiş EBİT sırasıyla 284 milyon R $ və 114 milyon R $ idi; bu, şirkətin tələbə nisbətən rasional və məsuliyyətli təklif rəhbərliyini əks etdirir; və
Azlıq faizindən sonra xalis zərərlər 872 milyon R $ (mübadilə və pul dəyişiklikləri, təkrarlanmayan xalis zərərlər, Dəyişdirilə bilən sənədlərlə əlaqəli zərərlər və reallaşdırılmamış nəticələr istisna olmaqla) idi.