Daimi ante-up oyunu uzun müddət kruiz sənayesini ayaqda saxlayır. Dünyadakı tənəzzül dövründə belə, 2009-cu ildə istifadəyə veriləcək dünyanın yeni gəmiləri bir-biri ilə qiymətlərdə və şəraitdə əvvəllər olmadığı kimi rəqabət edirlər.
Əmin olmaq üçün dalğa sürücüsü maşınları, su parkları və şüşə üfürmə dərsləri hər keçən il daha da maraqlanan təyyarənin üstündəki əyləncə mövzusuna davam edir. Seyyar tənəzzülə uyğun olaraq, Royal Caribbean-ın yeni Oasis of the Seas dünyadakı ilk zip xətti və üzən ən dərin hovuzu olan AquaTheater (yüksək dalğıc eynəkləri üçün istifadə ediləcək) debüt edəcəkdir.
Ancaq 2009-cu ilin ən yaxşı yeni gəmilərinin ən böyük təəssürat yaratdığı yer böyük ölçülüdür.
Bu il siyahımızdakı 10 gəmidən beşi siniflərindəki ən böyük gəmilərdir. Ölçü məhdudiyyətlərinə riayət etməyə öyrəşmiş çay gəmiləri belə, ölçü faktorunu bir pillə yuxarı qaldırır. Viking Legend aprel ayında gəldikdə, Slovakiya və Hollandiya kimi yerləri araşdıran sərnişinlərə Avropanın ən böyük çay kruizləri təklif edəcəkdir.
Yenə də ən böyük xəbər Oasis of the Seas-ın son payız buraxılışıdır. 5,400 sərnişin üçün yer olan bu tərəzi (220,000 ton) dünyanın ən böyük gəmi gəmi olacaq. Təyyarədə, gəmi əslində üzən bir şəhərdə gezinmeyi bir az asanlaşdırmaq üçün yeddi 'məhəllə' bölündü.
Cənubi Florida mərkəzli CruiseOne & Cruises Inc-in Marketinq üzrə vitse-prezidenti Steven Hattem, "Bu gəmi fenomenal olacaq" deyir. "Dənizlərin Oazisindəki loft suitlər hər hansı bir lüks gəmiyə rəqib olacaq və eyni zamanda hər hansı bir lüks otelə rəqib olacaq. Las Vegas və ya New Yorkdakı ən gözəl otellər. ”
Oasis of the Seas 'lofts, üzən ilk çoxmərtəbəli stateromlardır və eyni zamanda dənizdəki ən hündür yerlərdir. Müasir sənət və təsəvvür edilə bilən hər cür şəraitlə təchiz edilmiş 28 çağdaş ikili səviyyəli çatılarda, görünməmiş mənzərələr yaradan tavandan tavana pəncərələr var. Dedi ki, gəminin marşrutu kifayət qədər dayanıqlı olacaq: Fort Lauderdale, Fla., Oasis of the Seas 'standart Karib dəniz gəzintilərinə sadiq qalacaq.
Yabts of Seabourn, donanmasına iyunun ortalarında - 250 milyon dollar dəyərində Seabourn Odyssey-i təqdim edəcək. Təqdimat son altı ildə ultra lüks kruiz bazarında yeni bir quruluşun ilk təqdimatını göstərir. Odyssey, digər Seabourn gəmilərinin təxminən üç qat böyüklüyündə donanmada ən böyüyü olacaqdır.
Əlavə otaqların hamısı, təxminən iki qat daha çox sərnişin yerləşdirir, daha böyük qonaq otaqlarına və artan təyyarə imkanlarına əhəmiyyət verir. Odyssey, öz günəş vannası alan terasları olan xüsusi spa villaları ilə birlikdə donanmada ən böyük spa salonu ilə öyünə bilər.
Ancaq üst lüks xətlər saylarını artırmaq üçün daha yavaş oldu.
Direct Line Cruises-un həmtəsisçisi Tom Coiro, "Son on ildə kruiz sənayesinin inanılmaz bir böyüməsinə baxmayaraq, lüks markalar - Seabourn, Silversea, Regent, Crystal - ümumiyyətlə çox artmadı" deyir.
Bəlkə də təəccüblüdür ki, Coiro lüks bazarındakı nisbi durğunluğun iqtisadiyyatla az əlaqəsi olduğunu söyləyir.
Coiro, "Bəzi qeyri-lüks markaların - premium markaların - həqiqətən bir gəmi içərisində bir gəmi konsepsiyası ilə lüks bazarının əhəmiyyətli bir hissəsini ələ keçirməsindən qaynaqlanır" deyir.
Bununla yanaşı, Silversea Cruises, 2001-ci ildən bəri ilk yeni istehsalını bu ilin sonunda başlayacaq. Silver Spirit, donanmaya ən böyük qonaq otaqlarını, yeni bir Asiya restoranı və şam yeməyi klubu konsepsiyasını gətirir. 2009-cu ilin təqdimatına da hazır olan Celebrity Cruise's Equinox, 2008-ci ilin sonlarında ilk dəfə təriflənən Solstice’in qardaş gəmisi.
"Penthouse suitlərində (Equinox-da) ayrı bir yemək otağı və körpənin royalında oturma otağı, dolablar, ətraf səsi var" deyir Coiro. "Bu süitlərdə 400 kvadrat metrlik, lüks gəmilər deyilən standart qonaqlıqdan daha böyük olan jakuzili xüsusi verandalar var" deyir. "Dənizdəki bir mənzildən danışırıq."
