Rupert Hogg bu gün istefa vermək məcburiyyətində qaldı Cathay Pacific Airways ' İcraçı Direktor, Pekinin bəzi işçilərinin Çin əleyhinə etirazlarda iştirakına görə hava yoluna etdiyi təzyiqdən sonra.
Hogg, Çinlilərin xarici ölkələrə rəsmi təzyiqlərinin ən yüksək səviyyəli korporativ qurbanı oldu Honq Konq şirkətlər hakim Kommunist Partiyasının etirazçılara qarşı mövqeyini dəstəkləyir.
Pekin, keçən həftə "qanunsuz etirazları dəstəkləyən və ya iştirak edən" Cathay Pacific işçilərinin materikə və ya üzərində uçmalarına qadağa qoyulacağını xəbərdar edərkən şirkətləri sarsıtdı. Cathay Pacific, iğtişaşlarla günahlandırılan bir pilotun uçuş vəzifələrindən uzaqlaşdırıldığını söylədi.
Hong Kong, təklif edilən ekstradisiya qanununun əleyhinə başlayan, lakin daha demokratik bir sistem tələbləri ilə genişlənən etiraz aksiyalarının üçüncü ayıdır.
Şirkət sədri John Slosar, verdiyi açıqlamada, Cathay Pacific -in təhlükəsizlik və təhlükəsizliyə olan bağlılığının "şübhə altına alındığı" üçün "güvəni sıfırlamaq" üçün yeni rəhbərliyə ehtiyacı olduğunu söylədi.
Hogg, "son hadisələr səbəbiylə bir şirkətin lideri olaraq məsuliyyət daşımaq üçün" istefa verdi.
Cathay Pacific, Asiya, Avropa və Amerikada 200 -dən çox istiqamətə xidmət göstərir. 33,000 min işçisi var.
Valideynləri Cathay Pacific Group, Dragonair, Air Hong Kong və HK Express şirkətlərinə də sahibdir.
Slosar keçən həftə Cathay Pacific -in işçilərinə nə düşünəcəyini söyləmədiyini, ancaq Çinin xəbərdarlığından sonra bu mövqenin dəyişdiyini söylədi.
Bazar ertəsi günü, Hogg işçiləri "qanunsuz etirazlarda" iştirak edəcəkləri təqdirdə işdən çıxarmaq da daxil olmaqla cəzalarla hədələmişdi.
1997 -ci ildə keçmiş İngiltərə koloniyası Çinə qayıtdıqda Hong Konga "yüksək bir muxtariyyət" - Pekin tərəfindən "bir ölkə, iki sistem" adlandırılan bir sistem vəd edildi.
Hökumət tənqidçiləri bunun Hong Kong liderləri və Kommunist Partiyası tərəfindən aşındırıldığını söyləyirlər.
"Cathay Pacific, Əsas Qanunda təsbit edildiyi kimi" bir ölkə, iki sistem "prinsipi ilə Hong Konga tamamilə sadiqdir. Hong Kongun böyük bir gələcəyə sahib olacağına əminik "dedi Slosar açıqlamasında.
Digər şirkətlər də millətçi ehtiraslara qapıldı.
Moda markaları Givenchy, Versace və Coach, Çinli sosial media istifadəçilərinin Hong Kongu, eyni zamanda Çinin Makao ərazisini və özünü idarə edən Tayvanı ayrı-ayrı ölkələr kimi göstərən köynəkləri satdıqları üçün tənqid etdikdən sonra üzr istədi.
Tayvan 1949 -cu ildə vətəndaş müharibəsində materikdən ayrıldı, lakin Pekin adanı öz ərazisi kimi tanıyır və şirkətlərə Çinin bir hissəsi olduğunu söyləmək üçün təzyiq göstərir.
Keçən il British Airways, Lufthansa və Air Canada daxil olmaqla 20 aviaşirkət Çin tənzimləyicisinin sifarişi ilə Tayvanı Çinin bir hissəsi adlandırmaq üçün veb saytlarını dəyişdi. Ağ Ev tələbi "Orwellian cəfəngiyyatı" adlandırdı.
