"Risposte Turismo" (RT) tərəfindən Adriatik Dənizi Forumunun beşinci buraxılışında Adriatik dənizində kruizlərin artım proqnozu - Baridə kruiz, bərə, yelkən və yaxta 23-cü ildə 2023%-ə qədər olacaq.
Dəniz kruiz sektoru 2023-cü ildə milyonlarla sərnişinə rəhbərlik edəcək (27-ci ildə + 2022%). Həmçinin, bərə və hidrofoillər 18 milyondan çox sərnişinə xidmət göstərəcək (5-ci ildə + 10-2022%) və 100 milyon avrodan çox sərmayəsi olan dəniz sektoru 3,000-cü ilə qədər doqquz dəniz strukturu və 2024-dən çox yeni körpü planlaşdırmışdır.
Adriatik Dənizi Turizm Hesabatının yeni nəşrindən çıxan rəqəmlər, həmçinin Risposte Turismo-nun araşdırma hesabatı onun prezidenti Francesco di Cesare tərəfindən təqdim edilmişdir.
RT tərəfindən düşünülmüş və bu il Cənubi Adriatik Dənizinin Liman Sistemi İdarəsi və Puglia Promotion ilə birgə təşkil edilən tədbir bir daha RT-də fəal olan bütün operatorlar üçün etibarlı statistik mənbə olan RT-nin tədqiqat işlərinin təqdimatı üçün məkan oldu. ərazidə dəniz turizmi.
Kruizlər baxımından, araşdırmaya görə, 4.3 milyon sərnişin (otmaya minmə, enmə və tranzit daxil olmaqla) Adriatik dənizinin kruiz limanlarında 27-ci il proqnozları ilə müqayisədə 2022% çox, lakin hələ də tarixi rekorddan çox uzaqda olacaq. 5.7-cu ildə 2019 milyon sərnişin daşıyan ərazi.
Korfu (Yunanıstan adası) yarım milyondan çox sərnişinin olacağı gözlənilən Adriatik kruiz limanlarının reytinqini açacaq. Dubrovnik (525,000) və Kotordan (500,000-dən çox) oxşar tamaşalar da gözlənilir.
Adriatik dənizinin Apulian limanlarının, xüsusən Bari və Brindisi limanlarında yarım milyondan çox sərnişini qəbul edəcəyi gözlənilir. Proqnoz, RT-nin Adriatikdəki 16 kruiz limanı ilə bağlı proqnozunun nəticəsidir ki, bu da 2022-ci ildə daşınan ümumi sərnişinlərin 69%-ni, gəminin isə 70%-ni təşkil edir.
Sərnişinlərin bərə, hidrofoil və katamaranda hərəkətini təhlil edən Adriatik Dənizi Turizm Hesabatına görə, Adriatik dənizinin 14 əsas limanı 2023-ci ilə nisbətən fərqli intensivliklə də olsa, 2022-cü ilə qədər nəqliyyatın artacağını gözləyir: bir tərəfdən, "Şərqi Adriatik"də 2022-ci ilə nisbətən məhdud artım və ya əhəmiyyətli sabitliyi nəzərdə tutan materik və adalar arasında daxili əlaqələrin güclənməsi səbəbindən daha nəzərəçarpacaq artım gözlənilir.
Ümumilikdə 18 milyon sərnişin həddi keçiləcək (5-ci ildə + 10-2022%).
Tədqiq olunan dəniz limanları arasında Zadar (2.3 milyon, 4-ci ilə nisbətən + 2022%), Dubrovnik (480,000, + 3%), Sibenik (137,000, + 3%), Riyeka (134,000, + 60%) üçün müsbət proqnozlar proqnozlaşdırılır.
Bari və Brindisidə 10% artım gözlənilən və buna görə də müvafiq olaraq təxminən 1.400 milyon sərnişini keçməli olan yaxşı performanslar.
Qayıqla gəzintiyə gəlincə, yeni marinalara və planlaşdırılan sərmayələrə istinad edərək, 2022 və 2024-cü ilin ikinci hissəsi arasında Adriatik cəmi 3,000-dən çox yeni yanalma körpüsü üçün doqquz strukturda (yeddi yeni və iki genişləndirilmiş layihə) yeni yanalmalar qeyd edəcək, sərmayələri 100 milyon avrodan çox olan İtaliya, Xorvatiya və Albaniyada.
Quruluşların və körpülərin coğrafi bölgüsünə görə, ərazi ilə həmsərhəd olan ölkələr arasında İtaliya 189 marina (ümumi limanın 56.1%-i) və 48,677 körpü (ümuminin 61.5%-i) ilə liderliyini qoruyub saxlayır. İkinci yerdə Xorvatiya gəlir (126 marina – ümumi sayının 37.4%-i – və demək olar ki, 21,000 26.4 liman – cəmi 3,545%), Monteneqronu (4.5 liman – ümumi sayının 8%-i – və 2.4 marina – cəmi XNUMX%) qabaqlayır.
"Tədqiqat işimizlə, Adriatikdəki bütün dəniz turizmi üçün 2023-ci ilə nisbətən 2022-cü ildə artımı təsvir etməyə imkan verən məlumat topladıq" dedi Francesco di Cesare. “İnvestisiyalar nəticəsində operatorların pandemiyadan əvvəlki şərtləri bərpa etmək sürətinin artması və turistlərin tətilə qayıtmaq istəyi artır.
"Lakin həcmlər 2019-cu ildə qeydə alınan həcmlərdən çox uzaqdır. Bu, Adriatikdə gəmilərin Venesiya sahilinə məhdud çıxışı ilə cəzalandırılan kruizlərə aiddir, bərə və hidrofoil hərəkətinə aiddir, lakin bu, heç bir göstərici göstərməyəcək. 2019-cu illə müqayisədə əhəmiyyətli artım, mövcud bağlantılar baxımından sürətlənməməkdə davam edir və Adriatik sahili boyunca mövcud olan obyektlərin sayı, eləcə də ərazidəki müxtəlif istiqamətlərin cəlbedici potensialı daha böyük imkanlar yarada biləcəyi üçün qayıqla gəzinti üçün etibarlıdır. cari rəqəmlərlə müqayisədə trafik.
“2023-ci illə müqayisədə 2022-cü il üçün artım proqnozlarını, eləcə də bu il üçün rəqəmləri əvvəlki ilə nisbətən daha çox vurğulamaq ədalətlidir, lakin eyni zamanda, əvvəlki illərin daha sürətli bərpasına mane olan elementləri də əks etdirmək lazımdır. -Covid səviyyələri və Adriatik kimi böyük potensial və zənginlik sahəsinə daha çox layiq olan nəticələrə doğru təkan.
Forumun iki günü ərzində 12-dən çox beynəlxalq məruzəçinin iştirak etdiyi 50 müxtəlif təyinat olub.
Onlar tədbirin növbəti buraxılışını 2023-cü ilin yazında Dubrovnikdə keçirəcəklər.
