The Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) Qlobal hava yük bazarları üçün açıqlanan məlumatlar, çətin əməliyyat fonuna baxmayaraq tələbin fevral ayında artdığını göstərir.

Yanvar ayı ilə müqayisədə fevralda hava yükləri bir sıra amillərdən faydalanıb. Tələb tərəfində, fevral ayının əvvəlində Ay Yeni il bayramından sonra istehsal fəaliyyəti sürətlə artdı. Tutumlara COVID-19 səyahət məhdudiyyətlərinin ümumi və proqressiv şəkildə yumşaldılması, Omicron ilə əlaqəli amillər (Asiyadan kənar) səbəbindən uçuşların ləğv edilməsinin azaldılması və qış havası ilə bağlı əməliyyatların daha az pozulması müsbət təsir göstərib.

Yük ton-kilometri (CTKs) ilə ölçülən qlobal tələb 2.9-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə 2021% artıb (beynəlxalq əməliyyatlar üçün 2.5%).
Yanvar və Fevral aylarının göstəricilərini orta hesabla almaqla Ay Yeni ilinin təsiri (hesabatda dəyişkənliyə səbəb ola bilər) üçün müqayisəni tənzimləyərək, tələb illik müqayisədə 2.7% artıb. Yüklərin həcmi artmağa davam etsə də, artım tempi dekabr ayında illik 8.7% genişlənmədən yavaşladı.
Tutum 12.5-ci ilin fevralından 2021% (beynəlxalq əməliyyatlar üçün 8.9%) olub. Bu müsbət ərazidə olsa da, COVID-19-dan əvvəlki səviyyələrlə müqayisədə tutum məhdud olaraq qalır, 5.6-cu ilin fevral ayı səviyyəsindən 2019% aşağıdır.
Əməliyyat mühitində bir neçə amili qeyd etmək lazımdır:
- G7 ölkələri üçün ümumi istehlak qiymətləri inflyasiyası 6.3-ci ilin fevral ayında illik müqayisədə 2022% təşkil edib ki, bu da 1982-ci ilin sonundan bəri ən yüksək göstəricidir. İnflyasiya normal olaraq alıcılıq qabiliyyətini məhdudlaşdırsa da, bu, pandemiyadan irəli gələn daha yüksək qənaət səviyyələrinə qarşı balanslaşdırılmışdır.
- Qlobal yeni ixrac sifarişlərini izləyən Satınalma Menecerləri İndeksi (PMI) göstəricisi mart ayında 48.2-ə düşüb. Bu, 2020-ci ilin iyul ayından bəri ən aşağı göstəricidir və sorğuda iştirak edən müəssisələrin əksəriyyətinin yeni ixrac sifarişlərinin azaldığını bildirdiyini göstərir.
- Materik Çin və Honq Konqda sıfır-COVID siyasəti işçi qüvvəsi çatışmazlığı səbəbindən uçuşların ləğvi və bir çox istehsalçının normal fəaliyyət göstərə bilməməsi nəticəsində tədarük zəncirində fasilələr yaratmağa davam edir.

Rusiyanın Ukraynaya təcavüzünün təsiri qlobal miqyasda fevralın nəticələrinə məhdud təsir göstərdi, çünki bu, ayın sonuna yaxın baş verdi. Müharibənin və əlaqədar sanksiyaların mənfi təsirləri (xüsusilə daha yüksək enerji xərcləri və ticarətin azalması) mart ayından etibarən daha aydın görünəcək.

“Ticarət mühitində artan problemlərə baxmayaraq, hava yüklərinə tələbat genişlənməyə davam etdi. Ukraynadakı müharibənin iqtisadi nəticələrinin özünü büruzə verməsi səbəbindən mart ayında belə olacağı ehtimalı yoxdur. İstehsal və iqtisadi fəaliyyətdə sanksiyalarla bağlı dəyişikliklər, artan neft qiymətləri və geosiyasi qeyri-müəyyənlik hava yüklərinin performansına öz təsirini göstərəcək”. IATA-nın Baş direktoru Willie Walsh.

Fevral Regional Performansı

Asiya-Sakit okean havayolları 3.0-ci ilin fevral ayında onların hava yüklərinin həcmi 2022-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə 2021% artıb. Bölgədə mövcud tutum 15.5-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə 2021% artıb, lakin COVID-19-dan əvvəlki səviyyələrlə müqayisədə 14.6% azalaraq ciddi şəkildə məhdudlaşdırılıb. 2019-cu ilin fevral ayı ilə müqayisədə. Çinin materikində və Honq Konqda sıfır COVID siyasəti performansa təsir edir.
Şimali Amerika daşıyıcıları 6.1-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə 2022-ci ilin fevral ayında yüklərin həcmində 2021% artım qeydə alınıb. Ay Yeni ilinin bitməsindən sonra Çində istehsal fəaliyyətinin artması Asiya-Şimali Amerika bazarında artımla nəticələndi və mövsümdən təmizlənmiş həcmlər 4.3 artdı. % fevral ayında. 13.4-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə tutum 2021% artıb.
Avropa daşıyıcıları 2.2-ci ilin fevral ayında 2022-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə yüklərin həcmində 2021% artım müşahidə olunub. Bu, qismən Ukraynada ayın sonunda başlayan müharibə ilə əlaqədar olaraq əvvəlki ayla müqayisədə (6.4%) yavaş olub. Münaqişədən ən çox təsirlənən Asiya-Avropa marşrutu üzrə mövsümə uyğunlaşdırılmış tələb ayda 2.0% azalıb. Tutum 10.0-ci ilin fevral ayında 2022-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə 2021% artıb, böhrandan əvvəlki səviyyələrlə (11.1) müqayisədə isə 2019% azalıb.
Yaxın Şərq daşıyıcıları Fevralda yüklərin həcmində illik müqayisədə 5.3% azalma qeydə alınıb. Bu, Yaxın Şərq-Asiya və Yaxın Şərq-Şimali Amerika kimi bir sıra əsas marşrutlarda nəqliyyatın hərəkətinin pisləşməsi ilə əlaqədar bütün regionların ən zəif göstəricisi idi. Gələcəyə baxsaq, yaxşılaşma əlamətləri var, çünki məlumatlar regionun Rusiya üzərindən uçmamaq üçün trafikin yönləndirilməsindən faydalana biləcəyini göstərir. 7.2-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə tutum 2021% artıb.
Latın Amerikası daşıyıcıları 21.2-ci ilin fevral ayında 2022-ci illə müqayisədə yüklərin həcminin 2021% artdığını bildirdi. Bu, bütün regionların ən güclü göstəricisi idi. Regiondakı ən böyük hava yollarından bəziləri iflas prosedurlarının sona çatmasından faydalanır. Fevral ayında tutum 18.9-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə 2021% artdı.
Afrika hava yolları 4.6-ci ilin fevralında yüklərin həcmi 2022-ci ilin fevral ayı ilə müqayisədə 2021% artıb. Tutum 8.2-ci ilin fevral ayı səviyyəsindən 2021% yüksək olub.