Gələcəyin həyəcanını axtaranlar Virgin Galactic tərəfindən çərşənbə günü təqdim edilən dizaynda nəhəng, əkiz bumlu ana gəminin altında dayanmış parlaq kosmik gəmi ilə kosmosun kənarına minəcəklər.
SpaceShipTwo kosmik gəmisi və onun WhiteKnightTwo daşıyıcısı aerokosmik pioner Burt Rutan və onun Scaled Composites firması tərəfindən hazırlanmış yeni kosmosa uçuş sistemini silkələmək üçün bu yay ilkin sınaqlara başlayacaq.
Amerika Təbiət Tarixi Muzeyində yeni kosmik gəminin 2008/1 miqyaslı modelini nümayiş etdirən Virgin Group-un qurucusu britaniyalı sahibkar ser Riçard Branson, "16-ci il həqiqətən kosmik gəmi ili olacaq" dedi. "Yeni sistemimiz və yeni sistemimizin nə edə biləcəyi barədə həqiqətən həyəcanlıyıq."
10-cü ildə suborbital kosmosa uçuş üçün 2004 milyon dollar dəyərində Ansari X Mükafatını qazanan Rutan-ın idarə olunan və təkrar istifadə edilə bilən kosmik gəmisi olan SpaceShipOne-a əsaslanan SpaceShipTwo altı sərnişin və iki pilotu suborbital kosmosa və geriyə daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş havadan buraxılan nəqliyyat vasitəsidir.
Ancaq tək kabinəli WhiteKnight daşıyıcısının altından buraxılan SpaceShipOne-dan fərqli olaraq, yeni gəmi kosmik turist təlim gəmisi kimi ikiqat kabinəli yüksək hündürlükdə reaktivdən düşəcək. Virgin Galactic rəsmiləri bildiriblər ki, WhiteKnightTwo dörd mühərriki və təxminən 140 fut (42 metr) qanad genişliyi ilə B-29 bombardmançısına rəqibdir və kiçik peykləri orbitə çıxara bilən pilotsuz raketləri idarə etmək üçün qurulub.
Virgin Galactic, SpaceShipTwo kosmik gəmilərində ilkin qiymətə təxminən 200,000 dollara biletlər təklif edir, baxmayaraq ki, Branson əməliyyatların ilk beş ilindən sonra dəyərin aşağı düşəcəyini söylədi. Kosmik turizm firması, İsveçin Kiruna şəhərindən həyata keçiriləcək qütb üfüqləri vasitəsilə əlavə səfərlərlə birlikdə Nyu Meksiko ştatının Amerika Kosmik limanındakı terminaldan uçuşlar həyata keçirməyi planlaşdırır.
Açılış üçün 100-ə yaxın Virgin Galactic bilet sahibindən biri olan İngilis reklam direktoru Trevor Beattie, "Bu fantastikdir" dedi. "Mən indi getmək istəyirəm ... hər bir mərhələ ilə, getdikcə yaxınlaşır."
Bu günə qədər Virgin Galactic gələcək uçuşlar üçün 200-ə yaxın zəmanətli sərnişinə, 30 milyon dollar depozitə və SpaceShipTwo-da uçmaqda maraqlı olan müştərilərdən təxminən 85,000 qeydiyyata malikdir.
Mojave, California-da yerləşən Scaled şirkəti ilk SpaceShipTwo-nun 60 faizini tamamlamış Rutan, şirkətin Virgin Galactic üçün ən azı beş suborbital avtomobil və iki WhiteKnightTwo daşıyıcısı inşa etdiyini söylədi.
"Bu, heç bir təsəvvürə görə kiçik bir proqram deyil" dedi Rutan və firmasının növbəti 40 il ərzində ən azı 15 SpaceShipTwos və 12 daşıyıcı gəmi qurmağa ümid etdiyini söylədi.
Rutan bildirib ki, hər bir kosmik gəmi gündə iki dəfə uçmaq üçün nəzərdə tutulub və WhiteKnightTwo daşıyıcıları gündə dördə qədər buraxılış edə bilir. 12 il ərzində 100,000-dən çox insan nəqliyyat vasitələrinin göyərtəsində suborbital kosmosa uça bildi.
Geniş uçuş
Beattie və başqaları kimi Virgin Galactic sərnişinləri, insan bədəninə Yerin cazibə qüvvəsinin altı qatına qədər qüvvələr göstərə bilən təcrübənin işə salınması və yenidən daxil olmasından nümunə götürmək üçün artıq sentrifuqa sınaqlarından keçiblər.
Virgin Galactic-in baş direktoru Uill Uaythorn bildirib ki, hər bir SpaceShipTwo sərnişini təhlükəsizlik tədbiri olaraq təzyiq kostyumu ilə təchiz olunacaq, Gulfstream təyyarəsinə bərabər geniş salonda sərbəst hərəkət edəcək və geniş, 18 düymlük (46-) məsafədən Yerə baxa biləcək. sm) hər bir kosmik uçuşda təklif olunan bir neçə dəqiqə çəkisizlik zamanı pəncərələr.
"Çünki açıq-aydın, əgər siz kosmosa getsəniz, mənzərəni görmək istəyəcəksiniz" dedi Whitehorn.
SpaceShipTwo-nun kabinəsi SpaceShipOne-da istifadə edilən üç nəfərlik kapsuldan çox daha böyükdür və iki WhiteKnightTwo daşıyıcı gəmi kabinəsinin hər biri kosmos gəmisi ilə eynidir ki, onu faydalı bir təlim vasitəsi edir.
Sərnişinlərin ailə üzvləri və ya digər kosmik turistlər SpaceShipTwo-nun buraxılışını WhiteKnightTwo kabinəsinin içindən izləyə bilərlər, hər biri mərkəzə quraşdırılmış kosmik gəmidən cəmi 25 fut (7.6) metr məsafədə yerləşir.
Sınaqların ilkin raundu bu yay və ilk kosmosa uçuşlar 2009-cu il üçün nəzərdə tutulsa da, Uaythorn təhlükəsizliyin hər şeydən vacib olduğunu vurğuladı.
"Təhlükəsizliyi olan bir yarışdan başqa, heç kimlə yarışdayıq" dedi Whitehorn.
Rutan, 1920-ci illərin əvvəlki təyyarələrinə bənzər bir təhlükəsizlik amilini hədəflədiyini və bu amilin hələ də böyük hökumətlər tərəfindən istifadə edilən bugünkü pilotlu kosmik gəmilərin təhlükəsizliyindən 100 dəfə daha yaxşı olması lazım olduğunu söylədi.
"Yeni kosmik gəminin təhlükəsizlik səviyyəsinin müasir təyyarə kimi təhlükəsiz olduğunu söyləyən heç kimə inanmayın" dedi Rutan.
SpaceShipTwo və onun daşıyıcı gəmisi üçün inkişaf və sınaq planı keçən iyul ayında Mojave Hava və Kosmik Limanda üç Ölçülü işçinin ölümünə səbəb olan təsadüfi ölümcül partlayış nəticəsində yavaşladı. Keçən həftə Kaliforniya ştatının işğal və təhlükəsizlik müfəttişləri Scaled-i işçilərə lazımi təlim vermədiyi üçün istinad etdi və firmanı 25,000 dollardan çox cərimələdi.
Rutan dedi ki, onun firması işçilərin təhlükəsizliyini artırmaq üçün dövlət müfəttişləri və rəsmiləri ilə işləyir, lakin raket oksidləşdirici axını sınağı zamanı partlayışın əsl səbəbi hələ də məlum deyil. Onun sözlərinə görə, SpaceShipTwo-nun raket mühərriki partlayışın mənbəyi müəyyən edilməyincə yekunlaşdırılmayacaq.
FAA-nın kosmosa kommersiya daşımaları üzrə köməkçi administratoru Patricia Grace Smith, SpaceShipTwo-nun təqdimatından sonra Virgin Galactic və Scaled-in təhlükəsizliyə sadiqliyini təriflədi.
"Bu ölkəni irəli aparacaq sahibkarlıq ruhudur" dedi Smith. "Bu, heç vaxt görmədiyimiz vəhşi yanğın kimi yanacaq."
xəbər.yahoo.com
