KAMPALA, Uqanda (eTN) – Həyəcanlı gözləmədən sonra bürokratlar və siyasətçilər Uqandanın ən son aviaşirkətinə nəhayət səmaya uçmaq üçün son icazələr vermək üçün ayaqlarını sürüklədikdə, bütün sistemlər indi Skyjet-ə keçib.
Aviaşirkətin təyyarəsi Hava Operatoru Sertifikatını (AOC) aldıqdan sonra həftələrlə yerdə oturdu və investorlara böyük itkilər verdi. Bununla belə, uzun müddət davam edən gözləmə indi başa çatıb.
Kommersiya direktoru Emmanuel Okware bu müxbiri aviaşirkətin planları haqqında məlumatlandırdı və günortadan sonra Juba vasitəsilə yenidən Entebbeyə qayıtmazdan əvvəl Entebbedən Jubaya, sonra isə Xartuma səhər tezdən uçuşlar həyata keçirəcəklərini təsdiqlədi. Air Uganda'nın Juba uçuşlarında hər hansı bir dəyişiklik edib-etməyəcəyini görmək qalır ki, səhər və günortadan sonra Entebbedən uçuş səyahətçilər üçün daha yaxşı seçimlər təklif etsin.
Skyjet-ə Uqanda Mülki Aviasiya İdarəsi tərəfindən Cənubi Sudan, Sudan, Misir, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri, Cibuti, Cənubi Afrika, Keniya və Tanzaniyaya uçmaq üçün təyin edilmiş daşıyıcı statusu verilmişdir.
Uçuşlar əvvəllər ABŞ-da istismar edilən Boeing 737-200 ilə başlayacaq. Bu ilin may ayına kimi ABŞ-dan ikinci təyyarənin onların donanmasına qoşulması gözlənilir, 2009-cu ilin sonuna qədər isə eyni əvvəlki sahiblərdən gələn B767 daha uzun marşrutlar üçün donanmaya qoşulacaq. Aviaşirkət nəhayət, yəqin ki, ikinci təyyarəsi istifadəyə verildikdə, Xartum vasitəsilə Qahirəyə həftədə üç dəfə uçuşa başlayacaq.
Skyjet-in iki hərf kodu bir neçə həftə əvvəl Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası tərəfindən təyin edilmiş aviaşirkət leksikonunda UQ‚ və ya Uniform Quebec‚-dir.
Sifarişlər səyahət agentləri vasitəsilə biznesi asanlaşdırmaq üçün Galileo və Amadeus kimi aparıcı qlobal rezervasiya sistemləri vasitəsilə edilə bilər, baxmayaraq ki, Skyjet, əlbəttə ki, birbaşa sifarişləri qəbul edir.
Aviaşirkət elektron biletlərə uyğun olacaq və Juba və Xartum marşrutları üçün tariflər ucuzdur.
Baqaj norması Y və C siniflərində müvafiq olaraq 30 və 40 Kq-dır.
