Uçuş üçün təmizləndi
Mesa Hava Yolları iştirakçılarından biridir United-in Aviate proqramı Mesa Airlines kapitanını United Airlines pilotuna çevirir. Mesa da, Yunayted də yeni pilotları cəlb etmək üçün ümidsizdir.
Conatan Ornstein, Mesa Airlines-ın sədri və baş direktoru.
Mesaya rəhbərlik etməzdən əvvəl Ornstein Avropa aviaşirkəti Virgin Express-in prezidenti və baş icraçı direktoru və sədri vəzifələrində çalışıb. 1995-ci ildən 1996-cı ilin aprelinə qədər Ornstein Virgin Express Holdings-in baş icraçı direktoru vəzifəsində çalışıb. Ornstein Continental Express-ə 1994-cü ilin iyulunda prezident və baş icraçı direktor kimi qoşuldu və 1994-cü ilin noyabrında Continental Airlines-də Hava Limanlarına Xidmətlər üzrə baş vitse-prezident təyin edildi. Ornstein əvvəllər şirkətdə 1988-1994-cü illərdə icraçı vitse-prezident və şirkətin WestAir Holding törəmə şirkətinin prezidenti vəzifələrində çalışıb.
Jonathan Ornstein, “Bizim böyüməmizə və şirkətimizə yeni istedadlar cəlb etməyə kömək etmək istəyən hər kəsi mükafatlandırmaq üçün bu proqramı başlatmaqdan çox məmnunuq” dedi, “Biz ailəmizə qoşulmaq və birlikdə böyümək istəyən motivasiyalı və ixtisaslı pilotlar axtarırıq. əməliyyatlarımızı genişləndirdikcə bizə. Bu, karyeranızı yüksəltmək, Aviate proqramı vasitəsilə United-ə birbaşa axın etmək və eyni zamanda səxavətli bonus qazanmaq üçün gözəl fürsətdir”.
Mesa Air Group, Inc proqramı işə saldı və Mesada kapitan, daha sonra isə United Airlines üçün işləmək istəyən pilota müraciət edə bilən hər kəsə 20,000.00 dollar ödəməyə hazırdır.
Mesa Air tərəfindən işə götürülən hər hansı kapitan aşağıdakı üstünlükləri əldə edəcək:
- İştirakçılar Mesa-da Komanda saatlarında 1600 Pilotla uçduqdan sonra Aviate vasitəsilə United-ə keçəcəklər.
- Onların təlimi başa çatdıqdan sonra $110,000 imza bonusu ödənilir.
- İstənilən Part 1 və ya Part 1 daşıyıcısında ixtisas təcrübəsinə əsaslanan 121-ə 135 uzunömürlülük uyğunluğu. Bu, namizədlərə uçuş saatı üçün 215 dollara qədər qazanmağa və daha yüksək nisbətdə məzuniyyət qazanmağa imkan verəcək.
- 401(k), diş, görmə, tibbi və səyahət daxil olmaqla bütün Mesa faydaları.
Yönləndirmə haqqı iki ödənişə bölünür:
- İstinad verən pilotun təlimi uğurla başa vurmasından sonra 10,000 ABŞ dolları məbləğində ilk ödənişi alacaq.
- Qalan 10,000 dollar, istinad edilən pilot Mesa ilə ilk uçuş vəzifəsini yerinə yetirdiyi tarixdən 6 aylıq xidməti başa vurduqdan sonra ödəniləcək.
Keçmişdə hər hansı əsas ABŞ Hava Yolları birbaşa pilotları işə götürə bilirdi. Bu, regional daşıyıcıların fəaliyyətini xeyli çətinləşdirdi. İndi United kimi aviaşirkətlər pilotları yalnız kapitan olduqdan sonra Aviate proqramı vasitəsilə qəbul edirlər.
Ancaq bu proses bir döngə dirəyidir. Mesa Airlines kimi bir aviaşirkətin pilotu aşağı büdcəli daşıyıcıdan təklif ala bilər. United artıq Mesa-da ilk zabitləri saxlaya bilməyəcək, lakin o, şübhəsiz ki, bunu digər əlaqəli olmayan daşıyıcılarda edə bilər. Bəzi pilotlar Aviate-dən kənara çıxmağı seçə bilər, çünki bu yolla United-ə daha tez çata bilirlər.
Mesa United Expressdir
Mesa, yalnız United Express üçün uçan 80 təyyarədən ibarət bir hava yolu şirkəti olmağa çalışır. Onun 80 ədəd Embraer 175-i var, lakin onların təxminən üçdə biri hazırda park olunub. Mesa, ən azı indiyə qədər 80-də saxlamaq istədiyi bahalı bir donanmaya sahibdir. Ancaq buna mane olan bir şey kifayət qədər kapitanların olmasıdır.
Bu cür bonus və yönləndirmə haqları regional aviaşirkətlərin sərfəli uçuşunu çətinləşdirir.
ABŞ-da pilot çatışmazlığı
Pilot çatışmazlığı ABŞ daxilində səyahət edənlərə təsir edir Bir konsaltinq firması Şimali Amerikanın 30,000-ci ilə qədər 2032 pilot çatışmazlığı olacağını təxmin edir..
