Keçən həftə İdarə heyəti Deutsche Lufthansa AG Lufthansa Group şirkətlərindəki mövcud kadr vəziyyəti barədə Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) və Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organization) həmkarlar ittifaqlarının nümayəndələrini məlumatlandırdı. Bunu bu gün Qrup İqtisadi Komitəsində kadr həddən artıq olması barədə konkret rəqəmlərin təqdim olunduğu Lufthansa iş şuralarına məlumat verildi.
Bu rəqəmlərə görə, böhrandan sonra çox güman ki, daimi olaraq ləğv ediləcək 22,000 daimi iş yeri, bütün iş seqmentləri və Qrupdakı demək olar ki, bütün şirkətlər arasında bölüşdürülür. Yalnız Lufthansa aviaşirkətinin uçuş əməliyyatları, hesablanan 5,000 iş yerindən böhrandan təsirlənəcək, bunlardan 600 nəfəri pilot, 2,600 stüardessa və 1,500 yer işçisi olacaq. Baş qərargahdakı və digər Qrup şirkətlərindəki inzibatçılıqdakı daha 1,400 iş də təsir edəcəkdir. Lufthansa Technik, dünyada 4,500-ü Almaniyada olan təxminən 2,500 iş yerindən artıqdır. LSG Group-un iaşə biznesində dünya miqyasında 8,300 iş təsirlənir, bunlardan 1,500-ü Almaniyada.
“Önümüzdəki üç il içərisində işin gedişatı ilə bağlı mövcud fərziyyələrimizə görə, yalnız Lufthansa'da yeddi pilotdan birini və hər XNUMX uçuş işçisini və çox sayda quru işçisini işə götürmək perspektivimiz yoxdur. Rəqabətli kadr xərcləri ilə böhrandan çıxmağın bir yolunu tapmasaq, bu artıq tutum daha da arta bilər. Bu səbəbdən kollektiv müqavilə ortaqlarımızla təcili olaraq tələb olunan böhran anlaşmalarını tez bir zamanda əldə etmək istəyirik. Hədəfimiz dəyişməz olaraq qalır: Böhran dövründə mümkün qədər çox həmkarımızı gəmidə saxlamaq və əməliyyat səbəbləri ilə işdən çıxarılmamaq istəyirik. Buna nail olmaq üçün böhran sazişləri üzrə danışıqlar ortaq uğurla başa çatmalıdır ”dedi. Deutsche Lufthansa AG İdarə Heyəti Üzvü İnsan Resursları və Qanuni İşlər Üzvü Michael Niggemann.
Corona pandemiyasının bütün hava yolu sənayesi üçün ciddi nəticələrini nəzərə alaraq, yenidən qurulma ehtiyacı Qrupdakı demək olar ki, bütün şirkətlərə aiddir. Məsələn Germanwings, uçuş əməliyyatlarını davam etdirməyəcək, Eurowings inzibati heyət tutumunu yüzdə 30 azaldar və bunun əvəzində 300 iş yerini ixtisar edər. "Austrian Airlines" aviaşirkətinin 1,100 işçi heyəti profisiti var. Brüssel Hava Yolları tutumunu 1,000, Lufthansa Cargo-nı 500 iş yerində azaldır.
İşçilərin həddən artıq iş qabiliyyəti, qısa müddətli iş, həftəlik iş saatlarını azaltmaq üçün kollektiv müqavilələr və ya digər xərc azaltma tədbirləri ilə qismən kompensasiya edilə bilər. Lazımi böhran sazişləri 22 iyun tarixinədək bağlanmalıdır.
Michael Niggemann: “Aviasiya tarixinin ən böyük böhranında, bütün çətinliklərə baxmayaraq, uzunmüddətli perspektivdə Lufthansa Qrupunda 100,000-dən çox iş təmin etmək istəyirik. Buna nail olmaq üçün sosial məsuliyyətli bir şəkildə həyata keçirmək istədiyimiz ağrılı yenidənqurma tədbirləri qaçılmazdır. ”
#quraşdırmatravel
