Mülki Aviasiya Baş Direktorlarının Beşinci Yığıncağında ICAO Küveyt şəhərində Yaxın Şərq Regionu (DGCA-MID/5), ICAO-nun Baş Katibi Dr. Fang Liu vurğuladı ki, ICAO-nun təhlükəsizlik, təhlükəsizlik və davamlılıq standartları və tövsiyə olunan təcrübələri (SARPs), strategiyalar və digər təşəbbüslərin tətbiqinin davamlı təkmilləşdirilməsi , regionda böyük iqtisadi və digər davamlı inkişaf faydaları açır.
Onun əsas çıxışı BMT-nin 2030-cu ilədək Davamlı İnkişaf Gündəliyinə nail olmaq baxımından aviasiyanın faydaları üçün ICAO-nun təbliğatını əks etdirdi. ICAO, mülki aviasiya vasitəsilə qurulan beynəlxalq əlaqənin 15-cu il Gündəliyi çərçivəsində 17 Dayanıqlı İnkişaf Məqsədindən (DİM) 2030-ni birbaşa dəstəkləməsinin müxtəlif yolları haqqında, o cümlədən dövlət rəhbərliyi səviyyəsində məlumatlılığı təşviq edir.
“ICAO-nun Yaxın Şərq regionu 2011-ci ildən bəri sərnişin və yük daşımalarında dünyada ən sürətlə böyüyən regionlardan biridir” deyən Dr Liu, regional hava daşıyıcılarının sərnişin və yük daşımalarında 4-5% artım tempi qeydə aldığını qeyd etdi. 10-ci ildə hava yolu ilə gələn turistlərin sayı 2018% artıb. “Hazırda aviasiya 2.4 milyondan çox işi dəstəkləyir və Mİİ Region ÜDM-də ÜDM-ə 130 milyard ABŞ dolları töhfə verir. Dövlətlərinizin hər biri proqnozlaşdırılan trafik artımını təmin etmək və idarə etmək üçün kifayət qədər infrastrukturun, insan resurslarının, təlimlərin və digər imkanların olmasını təmin etmək üçün əsas məsuliyyət daşıyır.”
Bu, yerli və milli aviasiya planlaşdırmasının SARP-lərə uyğunlaşdırılmasını və ICAO-nun Aviasiya Təhlükəsizliyi (GASP), Hava Naviqasiya Tutumu və Səmərəliliyi (GANP) və Aviasiya Təhlükəsizliyi (GASeP) üzrə Qlobal Planlarında müəyyən edilmiş hədəflər və çərçivələr əsasında strukturlaşdırılmasını təmin edəcək. ).
ICAO Yaxın Şərq Bölgəsi 2011-ci ildən bəri sərnişin və yük daşımaları üzrə dünyada ən sürətlə böyüyən regionlardan biridir... Mən MİD-i əldə edilən aviasiya təhlükəsizliyi göstəricilərinə görə yüksək qiymətləndirirəm, hətta yol hərəkəti göstəriciləri artmaqda davam edir...
Bu baxımdan, Baş katib Yaxın Şərq (MID) dövlətlərinin xüsusilə uğurlu olduğu bir neçə sahəni nəzərdən keçirərək, xüsusilə təhlükəsizliyi vurğuladı. “Mən MİD-ni əldə edilən aviasiya təhlükəsizliyi göstəricilərinə görə təqdir edirəm, hətta yol hərəkəti göstəriciləri artmaqda davam edir. MID Qəza dərəcəsi bir milyon yola düşən 2.3 qəza dərəcəsi Qlobal Qiymətdən daha yaxşıdır və SARP-lərin regional effektiv tətbiqi 70.5 faizdən 75.23 faizə yüksəldi - digər bölgələrlə müqayisədə əhəmiyyətli bir irəliləyişdir.
Bu nailiyyət regionda heç bir əhəmiyyətli təhlükəsizlik narahatlığını aşkar etməyən və bu Dövlətlərin təhlükəsizliyə sarsılmaz prioritet verməsinin nəticəsi olan ICAO-nun təhlükəsizlik nəzarəti auditi ilə nümayiş etdirilir. “Mən MİD Fövqəladə Hallar Koordinasiya Qrupları (CCTs) və ATM Fövqəladə Hallar Planı vasitəsilə bir neçə hava hərəkətinin idarə edilməsi (ATM) əməliyyat problemlərinin sürətli həlli ilə nümunəvi əməkdaşlıq ruhunu və təhlükəsizliyin prioritetləşdirilməsinə hörməti yüksək qiymətləndirirəm” dedi Dr. Liu.
O əlavə edib ki, regiondakı dövlətlər arasında əməkdaşlığın bu yaxşı səviyyəsi onları ICAO-nun bu yaxınlarda keçirilmiş Üzv Dövlətlərin 40-cı Assambleyasının (A40) nəticələrinin həyata keçirilməsi baxımından yaxşı mövqe tutub və Baş Direktorların diqqətini təkcə təhlükəsizliklə bağlı deyil, həm də bu sahədəki qətnamələrə cəlb edib. 2030-cu ilə qədər sıfır qəza hədəfinin müəyyən edilməsi, eyni zamanda təhlükəsizlik, ekoloji davamlılıq, iqtisadi inkişaf və GANP. Bunları həyata keçirməyin açarı ICAO-nun “Heç bir ölkə geridə qalmadı” (NCLB) təşəbbüsü vasitəsilə davamlı əməkdaşlıq və potensialın gücləndirilməsi olacaq.
“Dövlətlərinizin heç bir ölkə geridə qalmamaq şərti ilə ICAO MİD Regional Ofisi ilə nə qədər sıx işlədiyini qeyd etmək çox həvəsləndirici oldu və sizin hiss etdiyiniz əhəmiyyətli artımın effektiv yardım fəaliyyətləri ilə dəstəkləndiyini təmin etdi” Dr. Liu dedi. . “Bununla əlaqədar olaraq, mən həm MİD Dövlətlərini, həm də ICAO-nun MİD-nin regional direktoru cənab Mohammed Rahma və onun komandasını MİD Regionu NCLB Strategiyasının hazırlanması və həyata keçirilməsi münasibətilə təbrik etmək istərdim. Mən həmçinin ümumi regional uyğunluğun yüksəldilməsində belə mühüm rol oynayan MİD dövlətlərindən aldığımız maliyyə töhfələrinə görə ICAO-nun dərin minnətdarlığını vurğulamalıyam.”
Bu, regionda aviasiyanın inkişafı üçün strateji əsas daşı olduğundan, MID NCLB strategiyasının yenilənmiş versiyasının istehsalı DGCA-MID/5-də iştirak edən dövlətlər tərəfindən razılaşdırılmışdır.
