Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) dövlətlərin Paris Sazişinin temperatur məqsədlərinə uyğun olaraq 2050-ci ilə qədər aviasiya karbon emissiyalarının xalis-sıfır uzunmüddətli aspirasiya məqsədinə (LTAG) doğru irəliləməsini alqışlayıb. Bu, Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) bu ilin sonunda ICAO-nun 41-ci Assambleyasına hazırlıq çərçivəsində keçirilmiş Yüksək Səviyyəli Toplantısı üçün müzakirələrin xülasəsində qeyd olunur.
"The ICAO Yüksək Səviyyəli Görüşün dövlətlər üçün aviasiya sektorunun 2050-ci ilə qədər xalis sıfır öhdəliyinə uyğun gələn uzunmüddətli hədəfi dəstəkləməsi düzgün istiqamətdə atılmış addımdır. ICAO-nun 41-ci Assambleyasında rəsmi razılaşma dövlətlərin aviasiyanın karbonsizləşdirilməsinə dair ümumi yanaşmasının əsasını təşkil edəcək. Bu, aviasiya sənayesi üçün çox vacibdir. Hökumət siyasətinin qlobal miqyasda eyni hədəfi və qrafiki dəstəkləyəcəyini bilmək sektora, xüsusən də onun təchizatçılarına karbonsuzlaşma üçün lazımi investisiyaları etməyə imkan verəcək”, - deyə IATA-nın Baş Direktoru Villi Uolş bildirib.
Oktyabr 2021 ildə, IATA üzv aviaşirkətlər 2050-ci ilə qədər xalis tullantıları sıfıra endirməyi öhdələrinə götürüblər. Buna nail olmaq üçün yol davamlı aviasiya yanacaqlarının (SAF), yeni mühərrik texnologiyasının, infrastrukturun və əməliyyat səmərəliliyinin və istənilən boşluqları doldurmaq üçün karbon kompensasiyası/karbon tutma kombinasiyasını əhatə edəcək.
“2050-ci ilə qədər xalis sıfır aviasiya üçün yeni yanacaqlara, texnologiyalara və əməliyyatlara qlobal keçid tələb edəcək. Oraya çatmaq üçün əhəmiyyətli investisiyalar qlobal irəliləyişlə uyğunlaşdırılmış möhkəm siyasət təməlinə ehtiyac duyacaqlar. Buna görə də dövlətlər üçün Yüksək Səviyyəli Görüşün sürətini bir neçə həftə ərzində ICAO-nun 41-ci Assambleyasında rəsmi razılaşmaya çatdırmaq çox vacibdir”, - deyə Uolş bildirib.
