IATA: Hava yüklərinə tələbatın bərpası davam edir

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) tərəfindən açıqlanan 2023-cü ilin iyul ayı qlobal hava yük bazarı məlumatları fevral ayından etibarən artım templərinin bərpasının davam edən tendensiyasını göstərir.

İyul ayı hava yüklərinə tələbat əvvəlki ilin səviyyəsindən cəmi 0.8% aşağı idi. Tələb 2022-ci illə müqayisədə indi əsasən sabit olsa da, bu, qlobal ticarət həcmlərindəki azalma və Çin iqtisadiyyatı ilə bağlı artan narahatlıqlar nəzərə alınmaqla xüsusilə əhəmiyyətli olan son ayların performansında irəliləyişdir.

• Yük ton-kilometrində (CTKs) ölçülən qlobal tələb 0.8-ci ilin iyul ayı səviyyəsindən 2022% aşağı (beynəlxalq əməliyyatlar üçün -0.4%) müşahidə olunub. Bu, əvvəlki ayın göstəricisindən (-3.4%) əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşma idi.

• Mövcud yük ton-kilometrləri (ACTKs) ilə ölçülən tutum 11.2-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə 2022% artıb (beynəlxalq əməliyyatlar üçün 8%). ACTK-larda güclü yüksəliş yay mövsümü ilə əlaqədar qarın tutumunun artımını (illik 29.3%) əks etdirir.

• Əməliyyat mühitində bir neçə faktor qeyd edilməlidir:

• İyul ayında həm istehsal məhsulu Satınalma Menecerləri İndeksi və ya PMI (49.0) və yeni ixrac sifarişləri PMI (46.4) 50 işarəsi ilə təmsil olunan kritik həddən aşağı olub, qlobal istehsal sənayesi istehsalı və ixracında azalma olduğunu göstərir.

• Qlobal transsərhəd ticarət, soyuyan tələb mühitini və çətin makroiqtisadi şərtləri əks etdirərək, iyun ayında ardıcıl üçüncü ay daralaraq illik 2.5% azaldı. Hava yüklərinin illik artım templəri ilə qlobal mal ticarəti arasındakı fərq iyun ayında -0.8 faiz bəndinə qədər azalıb. Hava yüklərinin artımı hələ də dünya ticarətini geridə qoysa da, fərq 2022-ci ilin yanvarından bəri ən dardır.

• İyul ayında qlobal təchizatçı çatdırılma vaxtı PMI 51.9 olub, bu da tədarük zəncirində gecikmələrin azaldığını göstərir. Çin istisna olmaqla, bütün əsas iqtisadiyyatların PMI göstəriciləri 50-dən yuxarı olub. ABŞ, Avropa və Yaponiya müvafiq olaraq 54.2, 57.7 və 50.4 PMI-ləri qeyd ediblər.

• İyul ayında inflyasiya qarışıq bir mənzərə gördü və ABŞ-da istehlak qiymətlərindəki artım 13 ayda ilk dəfə sürət qazandı. Bu arada, Çində həm istehlakçı, həm də istehsalçı qiymətləri aşağı düşərək, mümkün deflyasiya iqtisadiyyatına işarə edir.

“2022-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə hava yüklərinə tələbat əsasən sabit idi. İyun ayında 3.4-ci il səviyyəsindən 2022% aşağı olduğumuzu nəzərə alsaq, bu, əhəmiyyətli bir irəliləyişdir. Və fevral ayında başlayan tələbin güclənməsi tendensiyası davam edir. Önümüzdəki aylarda bu tendensiyanın necə inkişaf edəcəyi diqqətlə izləniləcək bir şey olacaq. Ticarət həcmləri və ixrac sifarişləri kimi hava yüklərinə tələbatın bir çox əsas amilləri zəif olaraq qalır və ya pisləşir. Və Çin iqtisadiyyatının necə inkişaf etdiyi ilə bağlı artan narahatlıqlar var. Eyni zamanda, biz daha qısa çatdırılma müddətlərini görürük ki, bu da normal olaraq iqtisadi aktivliyin artmasının əlamətidir. Bu qarışıq siqnallar fonunda tələbin güclənməsi bizə ehtiyatlı optimist olmaq üçün yaxşı əsas verir”, - deyə IATA-nın baş direktoru Villi Uolş bildirib.

İyul Regional Performansı

• Asiya-Sakit Okean hava yolları 2.7-cü ilin iyul ayında 2023-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə hava yüklərinin həcminin 2022% artdığını gördü. Bu, iyun ayı (-3.3%) ilə müqayisədə performansda əhəmiyyətli irəliləyiş oldu. Regionun daşıyıcıları üç əsas ticarət zolağında artımdan faydalanıblar: Avropa-Asiya (illiklə müqayisədə 3.2% artım), Yaxın Şərq-Asiya (iyundakı 1.8%-dən iyulda 6.6%-ə qədər) və Afrika-Asiya ( İyun ayında -10.3%-dən illik 4.8%-lik ikirəqəmli artıma qayıdır). Bundan əlavə, Asiyadaxili ticarət zolağı da iyul ayında xeyli yaxşı performans göstərib, beynəlxalq CTK-ların illik azalması 7.5-ci ilin sentyabrından bəri müşahidə edilən ikirəqəmli azalma ilə müqayisədə 2022% təşkil edib. Regionda mövcud imkanlar 26.0-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə 2022% artıb. daha çox qarın tutumu biznesin sərnişin tərəfindən onlayn gəldi.

• Şimali Amerika daşıyıcıları, 5.2-cü ilin iyul ayında 2023-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə yük həcmlərində 2022% azalma ilə bütün regionlar arasında ən zəif performans nümayiş etdirdilər və bu, regionun ən zəif performans göstərdiyi ardıcıl beşinci ay oldu. Bununla belə, iyun ayı ilə müqayisədə (-5.9%) cüzi yaxşılaşma olub. Şimali Amerika və Avropa arasındakı transatlantik marşrut iyul ayında trafikin 4.3% azaldığını, əvvəlki ayla müqayisədə 1.2 faiz bəndi daha pis olduğunu gördü. 0.5-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə tutum 2022% artıb.

• Avropa daşıyıcıları iyulda hava yüklərinin həcminin 1.5-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə 2022% azaldığını gördülər. Bununla belə, bu, iyun ayına (-3.2%) nisbətən performansın yaxşılaşması idi. Həcmlərə yuxarıda qeyd olunan Avropa-Şimali Amerika performansı və Yaxın Şərq-Avropa (-1.2%) və Avropadaxili (-5.1%) bazarlarındakı daralmalar təsir göstərmişdir. 5.3-cü ilin iyulunda 2023-ci ilin iyulu ilə müqayisədə tutum 2022% artıb.

• 1.5-cü ilin iyul ayında Yaxın Şərq daşıyıcıları yük həcmlərində illik 2023% artım yaşadılar. Bu, həm də əvvəlki ayın göstəricilərinə (0.6%) yaxşılaşma idi. Yaxın Şərq-Asiya marşrutlarına tələbat son iki ayda artmaqda davam edir. 17.1-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə tutum 2022% artıb.

• Latın Amerikası daşıyıcıları 0.4-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə yük həcmlərində 2022% artım qeyd ediblər. Bu, əvvəlki ayla (2.2%) müqayisədə performansda azalma olub. İyul ayında tutum 10.0-ci ilin eyni ayı ilə müqayisədə 2022% artdı.

• Afrika hava yolları 2023-ci ilin iyul ayı ilə müqayisədə yük həcmlərində 2.9% artımla 2022-cü ilin iyul ayında ən güclü performansa malik olub. Xüsusilə, Afrika-Asiya marşrutlarında yükə tələbat əhəmiyyətli dərəcədə artıb (10.3%). Tutum 11.0-ci ilin iyul ayı səviyyəsindən 2022% yuxarı idi.