- Şimali Amerika qlobal iş reaktivinin bərpasını idarə edir
- ABŞ-da bu günə qədər uçuş aktivliyi keçən ilə nisbətən% 17 artdı
- Kilidləmə və səyahət məhdudiyyətlərinin tətbiq edilməsi, iş təyyarəsi aktivlik səviyyələrini 2020% endirdiyi zaman yalnız Avropa 50-ci ilin mart ayını geridə qoyur
Bazar güclü böyüməyə sahib olduğu üçün kilidləmə səviyyəsindən enən iş reaktivi yaxşı qurulmuşdur. Mart ayının ilk üç həftəsindəki iş təyyarəsi aktivliyi keçən ilin eyni dövrünə nisbətən% 11 artdı. Fəaliyyət 10-cu ilin mart ayında ilk üç həftənin% 2019-u arasındadır.
Yalnız Avropa, kilidləmə və səyahət məhdudiyyətlərinin tətbiq edilməsi, iş təyyarəsi aktivlik səviyyələrini 2020% aşağı saldıqda 50-ci ilin mart ayını geridə qoyur. Əksinə, qlobal planlı hava yolu fəaliyyəti 30-cu illə müqayisədə 40% aşağı və 2019% azdır və Avropa 75 səviyyələrində% 2019 azalma yaşayır.
Şimali Amerika, keçən həftə pandemiya öncəsi sürətlə 7 günlük ortalama aktivliyi geri qaytarmaqla qlobal iş təyyarəsinin bərpasını idarə edir - 6,437 Martda uçan 17 sektorth Mart 6,326 ilə müqayisəli gündə 2020 və 6,815-cu ildə 2019 ilə müqayisə edilir.
Bu günə qədər ABŞ-da uçuş aktivliyi ayı, Fraksiya əməliyyatları ilə keçən ilə nisbətən% 17,% 21 artdı; Şəxsi sahiblər və korporativ uçuş şöbəsi trafiki% 15 artdı; və nizamnamələr% 14 artdı. ABŞ-da markalı Xartiya əməliyyatları% 16 artdı və bu da hazırda rekord səviyyədə fəaliyyət göstərdiyimizi göstərir.
Avropadakı və Şimali Amerikadakı kilidləmə ildönümünün kənarında, aşağı nöqtələrdən bir sıçrayış və normal fəaliyyət səviyyələrinə doğru bərpa var. Avropa üçün yenidən canlanma ilk mərhələlərdədir, xüsusən də Qərbi Avropa. Avropanın xaricində normal uçuş fəaliyyəti bərpa edildi. ABŞ-da, 2021-ci ildə iş təyyarəsi fəaliyyətinin bəzi dövlətlərdə, xüsusən də kirayə bazarı üçün 2019 fəaliyyətini aşa biləcəyinə dair əlamətlər var.
BU MƏQALƏDƏN NƏ EDİLMƏLİ:
- North America is driving the global business jet recoveryFlight activity month to date in the US is up 17% compared to last yearOnly Europe still lags March 2020 when the imposition of lockdowns and travel restrictions sent business jet activity levels down 50%.
- North America is driving the global business jet recovery with rolling 7-day average activity back at pre-pandemic pace last week – the 6,437 sectors flown on March 17th compares to 6,326 on the comparable day in March 2020 and 6,815 in March 2019.
- Beyond the lockdown anniversary in Europe and North America, there is a rebound from the low points and the recovery towards normal activity levels.
