Livan, Misir, İordaniya və Suriyaya uçuşlarda yüksək səviyyəli oturacaqlara böyük tələbat var, çünki bir çox Qətərli və sakinlər H1N1 qripinin yayılmasından sonra ABŞ, Avropa və Avstraliya kimi istiqamətləri tərk edərək səyahət planlarını dəyişdilər.
Dünən turizm sənayesi mənbələri bildiriblər ki, bəzi Qərb ölkələrində H1N1 qripinə yoluxma halları artdıqca, bir çox turist yay səyahət planlarını dəyişib və indi Beyrut, Qahirə, İsgəndəriyyə, Amman və Dəməşqə yola düşür.
Dohadan bu ərəb şəhərlərinə uçuşlar yayın başlayandan bəri "yaxşı yük faktoru" görür, bir səyahət agenti deyir.
“Qatar Airways-in Beyruta uçan təyyarəsində birinci dərəcəli oturacaq almaq bu günlərdə çox çətindir. Qahirə, İsgəndəriyyə, Əmman və Dəməşq kimi digər ərəb şəhərlərində də birinci dərəcəli oturacaqlara böyük tələbat olsa da, bu, Beyrut marşrutunda göründüyü qədər deyil”.
Qatar Airways-in bu ərəb şəhərlərinə uçuşları əsasən iki səviyyəli konfiqurasiyaya malikdir - birinci və ekonom.
Sənaye mənbələri, əvvəllər Qətərdən çoxlu turist cəlb edən ABŞ-ın Brisben yaxınlığındakı Qızıl Sahil və Florida və Los-Anceles kimi Kuala Lumpur, Sinqapur, London, Vyana, Sürix, kimi istiqamətlərə bu dəfə daha az üstünlük verildiyini bildirib. orada H1N1 qripi hallarının sayı artır.
“Son bir neçə həftə ərzində bu şəhərlərə çoxlu biletlərim ləğv olundu. Bir çox Qətərli ailələr yay səyahət planlarını dəyişdirərək ərəb şəhərlərini, xüsusən Beyrut və Qahirəni Cənub-Şərqi Asiya, Avropa, Amerika və Avstraliya tətil yerlərindən üstün tutdular”, - aparıcı turizm agentliyinin meneceri bildirib.
Mənbələrin bildirdiyinə görə, birinci sinif istisna olmaqla, biletlərin qiyməti keçən illə müqayisədə 15-20% aşağıdır. Buna səbəb qlobal iqtisadi tənəzzüllə əlaqədar istirahət üçün səyahətə tələbatın azalmasıdır.
İqtisadi yavaşlamadan onsuz da ağır zərbə alan qlobal hava yolları sənayesi Donuz qripinin yayılmasından daha çox zərər çəkir. Aviaşirkət sektoru üçün bu, mümkün olan ən pis zamanda gəlir.
Qlobal miqyasda aviaşirkətlər 2008-ci ildə təyyarə yanacağının qiymətinin dəyişməsi və iqtisadi tənəzzülün təsiri nəticəsində əhəmiyyətli itkilərdən sonra azalan tələbin öhdəsindən gəlmək üçün mübarizə aparır.
2009-cu il üçün IATA hava yolu sektoru üçün 4.5 milyard dollardan çox qlobal itki gözləyir ki, H1N1 qripi coğrafi olaraq yayılarsa və ya təsirlənmiş halların sürətlə artması olarsa, bu rəqəm növbəti bir neçə həftə ərzində nikbin görünə bilər.
