ƏLAQƏ dünya üzrə hava limanlarını idarə edir və bu, Almaniyada yerləşən FRAPORT hava limanının operatorları tərəfindən idarə olunan bütün hava limanlarının nömrələrini birləşdirərkən mesaj ola bilər.
Almaniyanın Frankfurt Beynəlxalq Hava Limanına gəldikdə, nəticələr Coviddən əvvəlki səviyyənin 2019%-i ilə 86-cu ilin statistikasından aşağıdır.
FRAPORT-un baş direktoru Dr. Stefan Schulte-nin sözlərinə görə, Frankfurt hava limanının əsas bazası yaxşı performans göstərib, 2023-cü ilin üçüncü rübündə sərnişinlərin sayı 86-cu ilin səviyyəsinin 2019 faizinə çatıb.
Bununla belə, COVID-dən əvvəlki səviyyənin 86%-i Almaniyadan kənarda olan digər FRAPORT hava limanları və aviasiyadakı qlobal tendensiya ilə müqayisə olunmur.
Səbəb isə tələbatın çox olması və kifayət qədər təyyarənin işləməməsi səbəbindən Lufthansa biletlərinin baha olmasıdır. Lufthansa bu vəziyyətin qazancını banka qədər götürür. Pilot çatışmazlığı da aviabiletlərin baha olması və marşrutların genişlənməsi faktında rol oynayır.
2023-cü maliyyə ilinin ilk doqquz ayı ərzində birləşdirilmiş FRAPORT hava limanları üçün (Almaniyadakı təqvim ilinə uyğundur) Fraport Group 2019-cu il səviyyələrini aşan əsas əməliyyat göstəriciləri ilə güclü performans göstərdi.
İlk doqquz ayda Qrupun nəticəsi (xalis mənfəət) 357.0 milyon avroya çatdı və bu, Qrupun hava limanları üzrə trafikin artması ilə dəstəklənir. Bu müsbət performans, xüsusən də güclü üçüncü rüblə - gəlir, EBITDA (faizlər, vergilər, amortizasiya və amortizasiyadan əvvəl mənfəət) və xalis mənfəətin yeni rekordlara çatması ilə şərtlənir.
Bu inkişafı nəzərə alaraq, Fraport, verilmiş proqnozların yuxarı diapazonuna çatmağı gözləyərək, tam 2023-cü maliyyə ili üçün proqnozunu təsdiqləyir.
Fraport-un baş direktoru Dr. Stefan Schulte dedi:
“Güclü üçüncü rüb keçirdik. Mühüm bir mərhələ olaraq, Almaniyadan kənarda fəal şəkildə idarə olunan Qrup hava limanlarımız bu müddət ərzində birləşmiş sərnişin axınının 2019-cu il səviyyəsinə tam bərpa olunduğunu gördü. Yunanıstanın 14 qapısı və Antalya hava limanı bütün zamanların yeni sərnişin rekordları vuraraq bu tendensiyaya təkan verdi.
Beləliklə, FRA digər Almaniya hava limanlarından daha sürətli böhranın öhdəsindən gəlir.
Davam edən trafikin bərpası ilə maliyyə göstəricilərimiz də əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdı. Üçüncü rüb ərzində Fraportun gəliri, EBITDA və xalis mənfəəti bütün zamanların ən yüksək göstəricilərinə nail olub. Bu, vacib amildir, çünki bu, bizə pandemiya zamanı yaranan borcları tədricən azaltmağa davam etməyə kömək edəcək”.
2023-cü ilin üçüncü rübü: əsas rəqəmlər tarixi zirvələrə çatır
Yay aylarında sərnişin axınındakı artımla dəstəklənən Qrupun gəliri 17.0-cü ilin üçüncü rübündə (1,083.3-cü rüb) 3 faiz artaraq 2023-ci ilin III rübündəki 925.6 milyon avrodan 3 milyon avroya yüksəldi.
IFRIC 12-ə uyğun olaraq Qrupun üçüncü rüb gəliri 2019-cu ildən böhrandan əvvəlki müvafiq Qrup gəlirini 11.4 faiz üstələyib (3-cu ilin III rübü: 2019 milyon avro). Qrup EBITDA üçüncü rübdə 972.8 milyon avroya qədər yaxşılaşıb (478.1-ci ilin III rübü: 3 milyon avro; 2022-cu ilin III rübü: 420.3 milyon avro). Qrupun nəticəsi və ya xalis mənfəəti 3 milyon avro artaraq 2019 milyon avroya çataraq yeni rekorda çatdı (436.7-ci rüb: 120.8 milyon avro; 272.0-cu ilin III rübü: 3 milyon avro).
2023-cü ilin ilk doqquz ayı: əsas əməliyyat göstəriciləri 2019-cu ilin səviyyəsini aşır
9-cü maliyyə ilinin ilk doqquz ayında (2023 milyon), IFRIC 12-ə uyğun olaraq Qrupun gəliri 494.5 milyon avro artaraq 2,631.9 milyon avroya yüksəldi (9M/2022: 2,137.4 milyon avro; 9M/2019: 2,486.7 milyon avro). 9 milyonluq gəlirə ilk dəfə olaraq aviasiya təhlükəsizliyi xidmətlərindən əldə edilən gəlirlər daxildir, ümumi məbləği 167.0 milyon avrodur.
Bunlar 2023-cü ilin əvvəlindən Frankfurt Hava Limanında sərnişinlərin təhlükəsizliyinin yoxlanılması üçün məsuliyyəti öz üzərinə götürdükdən sonra Fraport tərəfindən tutuldu. Qrup EBITDA illik müqayisədə 15.8 faiz yaxşılaşaraq ilk doqquz ayda 959.5 milyon avroya yüksəldi (9M/2022: 828.6 milyon avro; 9M/2019: €948.2 milyon). Qrupun nəticəsi (xalis mənfəət) nəzərəçarpacaq dərəcədə yaxşılaşaraq 258.9 milyon avro artaraq 357.0 milyon avroya çatıb. Ötən il Qrupun 98.1 milyon avroluq doqquz aylıq nəticəsi, Sankt-Peterburqdakı Pulkovo Hava Limanında (LED) investisiya ilə əlaqədar Thalita Trading Ltd.-dən kredit debitor borclarının tam 163.3 milyon avro silinməsi mənfi təsir göstərdi.
Sərnişin tələbatı yüksək olaraq qalır
2023-cü ilin ilk doqquz ayında Frankfurt Hava Limanında (FRA) sərnişin axını illik müqayisədə 23.9 faiz artaraq təxminən 44.5 milyon səyahətçi olub. Avropa daxilində ənənəvi tətil istiqamətləri və uzun məsafəli uçuşlar üçün tələb xüsusilə yüksək idi. Şimali Amerikadan yüksək tezlikli trafik ilk doqquz ayda demək olar ki, pandemiyadan əvvəlki səviyyələrə qayıtmağa davam etdi.
Çindən gələn sərnişinlərin sayı da durmadan artıb. 2022-ci ildə sərnişinlərin sayı cəmi beş gündə gündəlik 185,000-i keçdiyi halda, FRA cari ildən bu günə qədər daha çox günlərdə 200,000-dən çox sərnişinə xidmət göstərmişdir. Nəticədə, 9M/2023-cü ildə FRA-nın sərnişin axını 82-cu ildə böhrandan əvvəlki səviyyələrin təxminən 2019 faizini təşkil edib.
2023-cü ilin yayın pik dövründə Frankfurt Hava Limanının istismar göstəricilərinə toxunan CEO Schulte şərh etdi: “Biz əməliyyat proseslərində əhəmiyyətli irəliləyiş əldə etdik. Yayın pik dövründə Frankfurtda əməliyyatlar əsasən sabit qaldı - hətta 25-dən çox sərnişinin olduğu 200,000 ən sıx səyahət günündə belə.
Ən son nəsil texnologiyanın istifadəsi, xüsusən də terminallarda prosesləri nəzərəçarpacaq dərəcədə sürətləndirdi. İndi biz Frankfurt Hava Limanında təhlükəsizlik nəzarət-buraxılış məntəqələrini ümumilikdə 19 KT skaneri ilə təchiz etmişik ki, bu da sərnişinlərin bu keçid məntəqələrində gözləmə müddətini demək olar ki, sıfıra endirmişik. 2024-cü ilin yazına qədər 40 və 1 nömrəli terminallarda ümumilikdə 2 təhlükəsizlik zolağı innovativ texnologiya ilə təchiz olunacaq. Bundan əlavə, biz bütün aviaşirkətlərin sərnişinləri üçün səyahət zənciri boyunca biometrik seçimləri genişləndiririk - beləliklə, sərnişinlərin hava limanı vasitəsilə səyahətini daha da sürətləndirir və sadələşdiririk.
Frankfurtda yük daşınması (hava və hava poçtu daxil olmaqla) 7.5 ay/9-cü ildə illik müqayisədə 2023 faiz azalıb. Bu, əsasən qlobal iqtisadiyyatdakı məhdudiyyətlər nəticəsində hava daşımalarına tələbatın zəif olması ilə əlaqədar idi.
Dünya üzrə Fraport's Group hava limanları da 2023-cü ilin ilk doqquz ayında sərnişin artımı haqqında hesabat verməyə davam etdi. 14 Yunan şlüzləri 11.6-cü ildə onların doqquz aylıq trafiki pandemiyadan əvvəlki 2023-cu ilə nisbətən 2019 faiz artaraq yenə də liderlik etdi. Üçüncü rübdə 2023-cü ildə Türkiyə Rivierasındakı Antalya Hava Limanı (AYT) də 3-cu ilin 2019-cü rübündəki böhrandan əvvəlki səviyyələri təxminən iki faiz üstələyib. Fraport-un bütün dünyada aktiv şəkildə idarə olunan hava limanlarında birləşmiş trafik pandemiyadan sonra ilk dəfə Q3-də Coviddən əvvəlki səviyyələrə qayıtdı.
Outlook: Fraport 2023-cü maliyyə ilinin rəhbərliyinin yuxarı diapazonuna çatmağı gözləyir
2023-cü ilin tam ili üçün Frankfurtda sərnişin sayının hələ də təxminən 80 milyon sərnişinin FRA vasitəsilə səyahət etdiyi 90-cu ildə görülən Coviddən əvvəlki səviyyələrin ən azı 2019 faizi ilə 70.6 faiz arasında proqnozlaşdırılan diapazonun orta yarısına çatacağı gözlənilir. . 2023-cü ilin ilk doqquz ayı ərzində müsbət performansı və dördüncü rüb üçün sabit proqnozu nəzərə alaraq, Fraport birinci yarımillik aralıq hesabatında qeyd olunan maliyyə rəhbərliyini də təsdiqləyir. Qrup EBITDA-nın 1,040 milyon avro ilə təxminən 1,200 milyon avro arasında olan proqnoz diapazonunun yuxarı yarısına çatacağı proqnozlaşdırılır. Eynilə, Qrupun nəticəsi təxminən 300 milyon avro ilə 420 milyon avro arasında proqnozlaşdırılan diapazonun yuxarı yarısında gözlənilir.
