Hava sərnişinlərinin hüquqlarının müdafiəsi təşkilatının son araşdırması bunu ortaya qoyur United Airlines uyğun olduğu müəyyən edilmiş iddiaların 40%-ni rədd edir və American Airlines və Delta hər biri etibarlı iddiaların 27%-ni rədd edir. Bu nahaq rədd cavabları AB-də hər hansı bir hava yolu ilə uçan və ya mərkəzi ofisi Aİ-də yerləşən hava yolu ilə Aİ-də enən uçuşların sərnişinlərini əhatə edən EC261 Avropa qanununa birbaşa ziddir.
Uçuş ləğv edilibsə, üç saatdan çox gecikibsə və ya təyyarəyə minməməkdən imtina edilibsə, EC 261-in əhatə etdiyi reyslərdə olan sərnişinlər, əgər fasilənin səbəbi aviaşirkətin ixtiyarına verilmişdirsə, adambaşına 700 ABŞ dollarına qədər maliyyə kompensasiyası almaq hüququ qazanacaqlar. nəzarət. Bununla belə, bir çox aviaşirkətlər bilərəkdən gecikdirmə taktikası tətbiq edir və ya sərnişinlərə haqqı olandan daha az pul ödəyir.
Məsələn, 2018-ci ildə United Airlines etibarlı kompensasiya iddialarının 23%-ni rədd etdi, halbuki 40-cu ildəki 2019%-ə nisbətdə. Bu açıqlama, hava səyahətində bu günə qədərki ən dağıdıcı illərdən birindən sonra United sərnişinləri üçün uzun bir bəlaların siyahısını əlavə edir. Kütləvi ləğvlər və gecikmələr və tətil təhlükəsi səbəbiylə hava yolları bütün dünyada minlərlə insanı təlaşa saldı.
Tədqiqatlar göstərir ki, aviaşirkətlər ədalətli davranmırlar və təəccüblü deyil ki, ABŞ sərnişinlərinin 73%-i ilkin iddiaları rədd edildikdən sonra layiq olduqları kompensasiyadan imtina edirlər. Aviaşirkətlərin ehtiyatsız iddiaları ilə bağlı araşdırma onların qanuni məsuliyyətindən yayınmaq cəhdlərini ifşa edir və sərnişinlərin öz hüquqlarından istifadə etmək üçün nə qədər dəstəyə ehtiyacı olduğunu ortaya qoyur.
Aviaşirkətlərin sərnişinlərə özlərinə məxsus olanı verməmək üçün bir taktika kimi təzminat iddialarını rədd etməsi olduqca ədalətsizlikdir. Orta hesabla, aviaşirkətlər bu il 30-ci illə müqayisədə 2018%-dən çox iddianı rədd edib. EC261 sərnişinləri gücləndirmək və aviaşirkətlərin müştəriləri aldatmaq və onların hüquqi məsuliyyətindən yayınmaq üçün tüstü və güzgülərdən istifadə etmələrinin qarşısını almaq üçün mövcuddur.
Araşdırılan aviaşirkətlərdən Tunisair birinci instansiyada ən çox iddianı rədd etdi (99.9%), ardınca Vueling (99.9%) – 35-ci illə müqayisədə 2018% artım – və Ernest Airline (99.9%).
169-cu ildə ABŞ-da təqribən 2019 milyon sərnişin uçuşun dayandırılmasından təsirləndi, onlardan minlərlə insan indi hüquqi döyüşlərə qarışacaq və onlar haqlı olduqları pulu tələb etmək üçün qeyri-mümkün mübarizə ilə üzləşməyə davam edirlər.
Sərnişinlər iddialarının aviaşirkət tərəfindən nahaq şəkildə rədd edildiyinə inanırlarsa, imtina etməməlidirlər. Sərnişinlər bütün səyahət sənədlərini əlində saxlamalıdırlar, çünki onların iddiasının hüquqi yardımla gücləndirilməsi lazımdırsa, bunlar çox vacibdir. Təsirə məruz qalan səyahətçilər həmçinin qeyd etməlidirlər ki, onların iddia ərizəsi vermək üçün uçuşun pozulmasından sonra üç il vaxtı var.
