Sərhəd: JetBlue sizə həqiqəti demir

Frontier Airlines, Inc.-in ana şirkəti olan Frontier Group Holdings, Inc., bu gün Frontier-in Spirit ilə təklif etdiyi birləşmə ilə bağlı aşağıdakı bəyanatı yayıb.

Son bir neçə həftə ərzində JetBlue elan etdi ki, Spirit rəhbərliyi JetBlue-nun ölkənin ən böyük ultra aşağı qiymətli daşıyıcısını ələ keçirmək və mövcudluğundan silmək hüququndan məhrum etmək üçün “yanlış” və “aldadıcı” antiinhisar narahatlıqlarının arxasında gizlənir.

JetBlue sizə həqiqəti demir. A Ruh tərəfindən alınması JetBlue çıxılmaz vəziyyətə gətirib çıxaracaq - bu, heç bir pulun, çaşqınlığın və ya yanlış istiqamətin dəyişməyəcəyi faktıdır. Və Spirit səhmdarlarının JetBlue-nun təklifindən əldə edə biləcəkləri yeganə dəyər, əks xitam haqqıdır, çünki JetBlue-nun təklifində tənzimləyici təsdiq almaq üçün real ehtimal yoxdur.

JetBlue etiraf etdi ki, oturacaqları çıxarmaq üçün Spiritin donanmasını təkmilləşdirərək bazardan tutumları həmişəlik aradan qaldıracaq. Antiinhisar hüquqşünasları bunu “çıxış məhdudiyyəti” adlandırırlar və bu, JetBlue-nun təklifi üçün ölümcüldür. JetBlue-nun qəbul etdiyi qiymət artımları da belədir. Daha az hava yolu tutumu daha yüksək tariflər deməkdir. JetBlue-un baş direktoru Robin Hayes, şübhəsiz ki, bunu bilir. O, bir neçə gün əvvəl müşahidə etdi ki, “Aviabiletlərin orta qiyməti qalxacaq, çünki orada [sic] daha az oturacaq.” Bu, JetBlue-nun Spirit donanması ilə edəcəyi şeydir. Həqiqətən də, aprelin 6-da təklifini elan edərkən, JetBlue satın almanın artırmaq daha yüksək xərclərə baxmayaraq, onun mənfəət marjası.

Bu faktlar - daha yüksək qiymətlər və daha aşağı istehsal - JetBlue-nun təklif etdiyi Spirit əldə etmək üçün heç vaxt icazə ala bilməyəcəyinə zəmanət verir. Heç bir iddia edilən hava limanı yuvalarının və ya qapılarının “əldən çıxarılması” və ya yalan iddialar və ya hiylələr JetBlue-nun ölümcül problemlərini həll edə bilməz.

Və bunlar hətta JetBlue-nun yeganə tənzimləmə problemləri deyil. Onun təklifinin rəqabətə zidd əsası göz qabağındadır. JetBlue hətta 2021-ci il 10-K-da Frontier/Spirit müqaviləsinin JetBlue-nun “rəqabət qabiliyyətinə” təhlükə olduğunu və “rəqiblərimizin tariflərinin aşağı düşməsinə səbəb ola biləcək” birləşmənin nümunəsi olduğunu etiraf etdi. Cənab Hayes daha sonra etiraf etdi ki, JetBlue-nun təklifinin “vaxtının” ULCC-nin təklif olunan birləşməsinin “mütləq elan edilməsi” əsas götürülüb.

Sonra ABŞ Ədliyyə Departamentinin JetBlue-ya qarşı Amerika Hava Yolları ilə Şimal-Şərqi Alyansına mane olmaq üçün davam edən iddiası var. Hər kəsi, o cümlədən Spirit səhmdarlarını, əməliyyatın mifik, qondarma “JetBlue Effekti”ni yayacağına inandırsa da, cənab Hayes əvvəllər DOJ-nin NEA-nı məhkəməyə verməsinin səbəbini etiraf etdi: “DOJ inanır ki, Amerikanın nüfuzu Amerikanın təsirinə son qoyacaq. "JetBlue Effekti." Buna görə də DOJ artıq JetBlue-nun əməliyyat üçün arqumentlərini mübahisələndirib. Və cənab Hayesin NEA məhkəmə prosesinin qısa zamanda həll olunacağına dair iddiasının əksinə - və beləliklə, JetBlue/Spirit-in alınmasına heç bir təsir göstərməyəcək - bu, şübhəsiz ki, tələb edəcək. il NEA məhkəmə işini məhkəmə və bütün qaçılmaz müraciətlər vasitəsilə həll etmək. Spirit səhmdarları tam olaraq nəyi gözləyərkən? İllüziyalı JetBlue təklifindən illər sonra ayrılma haqqı?

Bir neçə həftədir ki, JetBlue efirləri səs-küylə doldurur. O, aşkar və öldürücü antiinhisar problemlərini nəzərə almamaqla yanaşı, heyrətamiz bir sıra yalnış iddiaları bölüşdü. Həqiqətən də, elə dünən JetBlue iddia etdi ki, “kənar ekspertlər razılaşırlar ki, hazırkı administrasiya daxilində əməliyyatımızın təsdiq almaqda Frontier ilə oxşar şansı var”.⁴ JetBlue, əlbəttə ki, heç bir mənbə ehtiva etmir - belə ki, "kənar ekspertlər" haqqında danışdığı görünür? Özünə məxsus, JetBlue-dan muzdlu antiinhisar vəkilidir.

JetBlue, Frontier və JetBlue-nun natura baxımından deyil, yalnız dərəcə ilə fərqlənən antiinhisar risk profilləri gətirdiyini düşünməyinizi istəyir. Ancaq həqiqətdən başqa heç nə ola bilməz. Spiritin JetBlue alınması uğur qazana bilmədi.

Frontier/Spirit birləşməsi tamamilə fərqlidir. Bizim əməliyyatımız daha böyük, daha yüksək qiymətə, daha yüksək tarifə malik hava yolları ilə rəqabətdə daha çox marşruta ultra aşağı tariflər gətirməklə hasilatı artıracaq və qiymətləri azaldacaq. Birləşmiş Sərhəd və Ruh, JetBlue və Böyük Dördlük tərəfindən təklif olunan yüksək tariflər onları bazardan kənarlaşdırdıqda insanları uçmağa sövq etməklə tələbi stimullaşdıracaq.