WASHINGTON - Hökumət ilk dəfə hava limanının asfaltında sərnişinlərin qapalı qalmasına görə aviaşirkətlərə qarşı cərimələr tətbiq olunur.
Departament, 175,000 avqust tarixində Rochester, Minn. Təyyarəsində bir gecədə sərnişinlərin qapalı qalmasında iştirak etdikləri üçün üç hava yolu şirkətinə qarşı 8 dollar məbləğində cərimə aldığını söylədi.
Continental Express Flight 2816, Houston-dan Minneapolis-ə 47 sərnişin daşıyan zaman, göy gurultulu fırtınalar Rochester-a tərəf yönəlməyə məcbur olduqda, saat 12: 30-da hava limanı bağlandı və Mesaba Hava Yolları işçiləri - hava limanında o vaxt hava limanında çalışan yeganə işçi. - qapalı qalan sərnişinlər üçün terminal açmaqdan imtina etdi.
Continental Hava Yolları və Continental üçün uçuşu həyata keçirən regional hava yoldaşları ExpressJet'in hər biri 50,000 dollar cərimə edildi. ExpressJet sözçüsü Kristy Nicholas, aviaşirkətin işçiləri üçün uzun asfalt gecikmələrini necə idarə etmə mövzusunda əlavə təlimlərə eyni miqdarda pul xərclədiyi təqdirdə cərimələrin yarısını ödəməkdən çəkinə biləcəyini söylədi.
Şöbə, ən böyük cəzanı - 75,000 dollar - keçən il Delta Air Lines tərəfindən satın alınan Northwest Airlines şirkətinin törəməsi olan Mesaba Hava Yollarına tətbiq etdi.
"Ümid edirəm ki, bu, aviaşirkətlərin aviaşirkətlərin hava səyahətçilərinin hüquqlarına hörmət etməsini gözlədiyimizə dair bir siqnal göndərir" dedi. "Həm də bu araşdırmadan öyrəndiklərimizi uzun asfalt gecikmələrə məruz qalan aviaşirkət sərnişinlərinin qorunmasını gücləndirmək üçün istifadə edəcəyik."
2816 saylı təyyarənin sərnişinləri terminaldan cəmi 50 metr məsafədə olsalar da, ağlayan körpələr və iylənmiş tualetin içərisində dar regional təyyarənin içərisində təxminən altı saat gözlədilər. Uçuş kapitanı dəfələrlə sərnişinlərin yerindən uzaqlaşıb terminala girməsinə icazə verməsini xahiş etdi.
Səhər onların enməsinə icazə verildi. Minneapolisə səyahətlərini başa vurmaq üçün eyni təyyarəyə minmədən əvvəl terminalın içərisində təxminən iki saat yarım vaxt sərf etdilər.
Sərnişin Link Christin şöbənin fəaliyyətini yüksək qiymətləndirdi.
Minn, St Paul'dakı William Mitchell Hüquq Kollecinin müəllimi Christin, "Bəzi bir qanunsuzluğun və ya səhlənkarlığın olduğuna dair bir nəticə mənim üçün cərimənin miqdarından daha vacibdir" dedi.
Cərimələr yalnız havayollarına deyil, daha geniş iş dünyasına “şəhərdə yeni bir şerifin olduğu və müştərilərinə ağlabatan və məsuliyyətli yanaşmalarının daha yaxşı olacağı” mesajını verir ”, - Embry-Riddle Havacılık Universitetinin biznes fakültəsinin dekanı Dan Petree dedi. Daytona Beach, Fla.
Mesaba prezidenti John Spanjers, havayolunun "vicdanla işlədiyini hiss etməyə davam etdiyini" söylədi.
"Bununla birlikdə, müştəri xidməti hər şeydən üstündür və bu cür gecikməni azaltmaq üçün üzərimizə düşəni etmək üçün digər aviaşirkətlərin uçuşlarında nəzakətlə davranma siyasətimizi və prosedurlarımızı yenidən qiymətləndiririk" dedi.
Continental, bir açıqlamasında cərimələrin rəqib Delta'nın törəmə şirkətinə tətbiq olunan cəzalardan daha az olduğunu vurğuladı.
Cərimədən əlavə, Continental ayrıca hər bir sərnişinə tam bir geri ödəmə təmin etdi və "hər sərnişinə vaxtlarını və narahat olduqlarını hiss etmək üçün əlavə kompensasiya təklif etdi" dedi.
Departamentin hərəkətləri, Konqresin sərnişinlərin sərnişinlərin hüquqlarını tənzimləmə qanunu, hava yollarının sərnişinlərə sərnişinləri qovulmaq və ya bir qapıya qayıtmaq üçün fürsət vermədən əvvəl asfalt yollarda nə qədər saxlaya biləcəyinə dair üç saatlıq bir sərhəd qoyacağını düşündüyü bir anda baş verdi. Tədbir uçuş təyyarəsinin kapitanına, uçuşa icazə verilməsinin yaxınlaşdığı görünürsə, gözləməni yarım saat daha uzatmaq səlahiyyətini verəcəkdir.
Tədbirə, böyük hava yollarını təmsil edən Hava Nəqliyyat Birliyi etiraz edir. Sənaye səlahiyyətliləri, üç saatlıq məhdudiyyətin ləğv edilən uçuş sayını artıraraq sərnişinləri hava limanlarında sıxışaraq yeni səyahət tənzimləmələri etməyə çalışaraq yüngülləşdirdiyindən daha çox problem yarada biləcəyini söyləyirlər.
Sərnişin hüquqları qanun layihəsinin həmmüəllifləri olan D-Calif., Sensator Barbara Boxer və Olympia Snowe, R-Maine, ortaq bir açıqlamada, departamentin hərəkətindən məmnun olduqlarını, ancaq qanunvericiliyin tətbiq edilməsinə ehtiyac olduğunu söylədi. aviaşirkətlərin öz müştərilərinə münasibəti üçün standartlar qoyun və bu standartlara cavab verdiyinə görə aviaşirkətləri məsuliyyətə cəlb edin. Üç saatlıq qapağın yanında, qanun layihəsi hava yollarından uzun müddətli gecikmələr zamanı sərnişinlərə qida, içməli su, rahat kabin istiliyi və havalandırma və kifayət qədər tualet təmin etmələrini tələb edir.
İşgüzar səyahətçiləri təmsil edən bir istehlakçı qrupu olan Business Travel Koalisiyasının sədri Kevin Mitchell, cərimələrin havayolları sənayesini uzun illər palata girməkdən sonra asfalt gecikmələri zamanı sərnişinlərin müalicəsi ilə bağlı narahatlıqları həll etməyə məcbur edəcək bir katalizator rolunu oynayacağını söylədi. qanunvericilikdən kənar.
