Lufthansa və TAP Air Portugal çərşənbə axşamı günü pilotların həmkarlar ittifaqı tərəfindən tətil aksiyası ilə üzləşməyə yaxınlaşdılar, çünki British Airways minlərlə kabin heyəti tərəfindən bir həftədən çox vaxt ərzində ikinci işi dayandırmağa hazırlaşır.
Aviaşirkətlərin tətil dalğası yayda yayılarsa və ya davam edərsə, bu, maliyyə böhranından ən çox əziyyət çəkən Avropanın cənubundakı xalqların bərpasını artırmağa ümid etdikləri qarşıdan gələn turizm mövsümünü poza bilər.
Portuqaliyanın İqtisadiyyat naziri Jose Vieira da Silva xəbərdarlıq edib ki, TAP Air Portugal pilotlarının tətili turizm sənayesinə böyük zərbə vuracaq.
“Turizm sektorumuz çox dərin böhrandan çıxır. (Bu tətil) bunun üçün yaxşı deyil "dedi da Silva.
Tətillərin əsas səbəbi sənayenin üzləşdiyi maliyyə çətinlikləri və hava yollarının rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün istifadə etməli olduqları xərcləri azaltmaq üçün tədbirlərdir.
1990-cı illərin sonlarında Avropa hava yolları Dubayda yerləşən Emirates və ya qonşu Abu Dabidən olan Etihad kimi sürətlə genişlənən rəqiblərin qarşısını almaq və ikinci dərəcəli aviasiya gücləri mövqeyinə düşməmək üçün yeni təyyarələrə böyük sərmayə qoydular.
Bu, bazar payını qazanmaq və qalan müstəqilləri bazardan sıxışdırmaq məqsədilə digər Avropa daşıyıcıları ilə satınalmalar və ya birləşmələr dalğası ilə müşayiət olundu.
Lakin bütün qitədə gəlirləri 10-15 faiz azaldan iqtisadi tənəzzül və bununla bağlı sərnişin daşımalarının azalması, daşıyıcıları xərcləri azaltmaqla və xidmətləri azaltmaqla iflasın qarşısını almaq üçün mübarizə aparmağa məcbur etdi.
Çərşənbə axşamı günü Avropanın ən böyük hava yolu şirkəti olan Lufthansa, 105,000 nəfərlik Beynəlxalq Hava Yolları Pilotları Assosiasiyasının illik konqresi aviadaşıyıcının pilotlarının işini dayandırmasını dəstəklədiyi zaman daha pis xəbər aldı.
“Biz öz perspektivlərini, iş yerlərini və adekvat iş şəraitini qorumaq uğrunda mübarizədə şirkət sərhədləri boyunca güclü birlik nümayiş etdirən (Lufthansa-nın) Kokpit ittifaqı üzvlərinin nümunəvi yanaşmasını alqışlayırıq”, - dünya pilotlarından ibarət çətir qrupunun bəyanatında deyilir.
Aviaşirkətin pilotları keçən ay tətilə çıxdılar, lakin danışıqların davam etdirilməsi ilə bağlı razılaşma ilə planlaşdırılan dörd günlük tətil bir gün sonra qısaldıldı.
Kokpit ittifaqı aprelin 13-dən 16-dək Almaniyanın bütün məntəqələrində tətil elan etdi. Bildirilib ki, mübahisə maaş, iş şəraiti və iş təhlükəsizliyi ilə bağlı olub. Birlik, Pasxa bayramı zamanı müştərilərə hər hansı bir maneə törətməmək və aviaşirkət rəhbərliyini danışıqlar masasına qayıtmaq üçün əvvəlcədən xəbərdarlıq etdiyini söylədi.
Lufthansa cavab verdi ki, Kokpit birliyinə son təklifi iş təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıqları həll etməkdir. Baş menecment danışıqçısı Roland Buş, təklifin “şirkətin vəziyyətinə və iqtisadi mühitə uyğun olduğunu” və Lufthansa-nın rəqabət qabiliyyətini qorumaq üçün xərclərin artmasının qarşısını alması lazım olduğunu söylədi.
Mübahisə Lufthansa Cargo və onun büdcəli Germanwings törəmə şirkətinə də təsir edir.
Bu arada, Londonda British Airways, aviaşirkətin təxminən 21 milyon funt-sterlinqə (31.5 milyon dollar) başa gəldiyini bildirən kabin heyətinin üç günlük tətilindən sonra çərşənbə axşamı günü əməliyyatları normal vəziyyətə gətirmək üçün çalışdığını söylədi.
Aviaşirkət, bu həftə sonu ikinci bir gedişlə üzləşir - bu dəfə şənbə günündən başlayaraq dörd gün ərzində - Unite birliyi tərəfindən təmsil olunan ekipajlar. Əlavə danışıqlar barədə məlumat verilməyib.
