Qitənin GCC-yə hava yollarının tezliyini artırmağa davam etməsi ilə Afrikanın geniş aviasiya potensialı, Arabian Travel Market 2019 ilə birlikdə yerləşən və 30 Aprel Çərşənbə axşamı günü Dubay Dünya Ticarət Mərkəzində baş tutacaq Açılış CONNECT Yaxın Şərq, Hindistan və Afrikada araşdırılacaq. 1 may Çərşənbə.
300-ə qədər nümayəndənin iştirak etdiyi forumda paketli konfrans proqramı, panel müzakirələri və hava yolu və sənaye brifinqləri, habelə hava yolları, hava limanları və təchizatçılar üçün əvvəlcədən planlaşdırılmış limitsiz təkbətək görüşlər-bütün bunlar şəbəkə qurmaq üçün sonsuz qeyri-rəsmi imkanlarla birləşdiriləcəkdir. iki gün ərzində.
Afrikada aviasiya sektorunun potensialı çox böyükdür. Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Birliyi (IATA), Afrika qitəsinin önümüzdəki 20 il ərzində ən sürətli böyüyən aviasiya bölgələrindən birinə çevriləcəyini və illik ortalama genişlənmə nisbətinin təxminən 5%olduğunu proqnozlaşdırır.
Hal -hazırda, Afrika qitəsində 731 hava limanı və 419 aviaşirkət var, aviasiya sektoru təxminən 7 milyon iş yerini dəstəkləyir və 80 milyard dollarlıq iqtisadi fəaliyyət əldə edir. Ən son ANKER hesabatına görə, sərnişin sayı baxımından 47 -ci ildə Qahirə, Əddis -Əbəbə və Marrakeshin də daxil olduğu Afrikanın ilk beş hava limanından 2018 milyon sərnişin yola düşdü.
"Emirates və Saudia, qitədə və Yaxın Şərqlə Afrika arasında yeni marşrutların potensialını vurğulayaraq, bu sərnişinlərin yalnız 8 milyonundan məsul idi. Bundan əlavə, IATA hesab edir ki, yalnız 12 əsas Afrika ölkəsi öz bazarlarını açsalar və əlaqələri artırsalar, bu ölkələrdə əlavə 155,000 iş yeri və illik GSYİH -ə 1.3 milyard ABŞ dolları yaradılacaq.
Beynəlxalq Aviasiya Sənayesi, xüsusən 2018 -ci ilin Yanvar ayında Tək Afrika Hava Nəqliyyatı Bazarı (SAATM) müqaviləsi bağlandıqdan sonra Afrikada baş verən hadisələri yaxından izləyir. şəhərləri ev mərkəzi hava limanı vasitəsi ilə etmək məcburiyyətində qalmadan, nəticədə Afrika daxili ticarəti və turizmi artırır. Bu günə qədər 28 üzv ölkədən 55 ölkə Afrikadakı mövcud aviasiya bazarının 80% -dən çoxunu təmsil edən SAATM -ə üzv olub.
Bununla birlikdə, çəhrayı dünyagörüşünə baxmayaraq, sektor hələ də ciddi problemlərlə üzləşir, həqiqətən də, proteksionist meyllər bir çox üzvlərin rəqabət qaydaları, mülkiyyət və nəzarət, istehlakçı hüquqları, vergilər və ticarət qabiliyyəti ilə bağlı olduqca zəif cavab verməsi ilə nəticələnmişdir.
"Bu mexanika, açıq səma müqaviləsinin ayrılmaz hissəsidir və hava yolları arasındakı mövcud fərqləri həll etmək və ədalətli bir irəliləyiş təmin etmək üçün lazımdır. Afrikanın XNUMX ölkəsinin dənizə çıxışı yoxdur, buna görə də əlverişli hava nəqliyyatına olan tələbat xeyli çox olmalıdır "dedi.
"Bunlar, digər vacib məsələlər kimi, şübhəsiz ki, Afrikada, Yaxın Şərqdə və Asiyada aviasiya və turizm sənayesini təmsil edən yüksək səviyyəli şəbəkə planlaşdırma qrupları ilə yüksək səviyyəli rəhbərlər arasında uzun müddət müzakirə olunacaq. -əvvəlcədən planlaşdırılmış şəbəkə görüşləri "deyə Butot əlavə etdi.
İştirakçılar arasında Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air və Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabon) və Arik Air (Nigeriya) var. hadisə üçün qeydiyyatdan keçdi.
Afrika aviasiya bazarına diqqət yetirərək, 'Regional Focus: Afrika Bazarı üçün imkanların və təhdidlərin təhlili' başlıqlı panel 11.30 May Çərşənbə günü 12.30am - 1pm arasında keçiriləcək. Bu panel, Afrikanın aviasiya sənayesinin artım potensialını araşdıracaq, eyni zamanda bölgə daxilində hava limanlarının və hava yollarının inkişafı strategiyalarını müzakirə edəcək, eyni zamanda Yaxın Şərq və Afrika arasındakı iş inkişaf imkanlarını qiymətləndirəcək.
Başqa bir məqam 'Hava limanları və bölgələri yeni hava yolları xidmətlərini cəlb etmək və yeni bazarlar açmaq üçün necə birlikdə işləyirlər: nümunə araşdırmalarından nə öyrənmək olar?' Başlıqlı bir sessiya olacaq. Bu panel, həm yeni, həm də mövcud marşrutların müvəffəqiyyətini təmin edərkən, sərnişin axınının uğurla artırılması üçün hava limanının və bölgəsinin əsas əməkdaşlığını müzakirə edəcək.
