Bu səhifədə SİZİN bannerlərinizi göstərmək və yalnız uğur üçün ödəniş etmək üçün bura klikləyin

Hava

Walsh: Yeni AB ETS düzəlişləri aviasiya iqlim dəyişikliyi səylərinə zərər verir

863-ci ilin mart ayında ABŞ və Avropa arasında hava nəqliyyatı 2022% artıb

Avropa İttifaqı Parlamenti 55-cü ildən etibarən Avropa İqtisadi Zonasından (EEA) bütün uçuş gedişlərini daxil etmək üçün Aİ ETS-in əhatə dairəsini genişləndirəcək Avropa İttifaqının Emissiyaların Ticarət Sxeminin (AB ETS) 2024-ə uyğun yenidən nəzərdən keçirilməsinə təklif olunan düzəlişləri qəbul etdi. . 

Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası (IATA) Avropanın idarəetmə orqanının qərarından təəccüb və narahatlıq ifadə edib.

“Avropa Parlamentinin bu qərarı narahatedicidir, çünki o, aviasiyanın iqlim dəyişikliyi təsirləri ilə mübarizədə beynəlxalq əməkdaşlığa təhlükə yaradır. Biz Avropa Şurasını bu ilin sonunda keçiriləcək ICAO-nun 41-ci Assambleyasında çoxtərəfli həll yolu axtarmaq əzmini açıq şəkildə bildirməyə və parlamentin dünən səs verdiyi ETS-in genişləndirilməsini qəti şəkildə rədd etməyə çağırırıq. Aİ-nin aviasiyanın karbonsizləşdirilməsi üçün edə biləcəyi ən yaxşı şey beynəlxalq aviasiya üçün qlobal razılaşma istiqamətində işləməkdir. Aİ Parlamentinin CORSIA sazişindən uzaqlaşdığına dair bu siqnalı istər-istəməz diqqəti iqlim dəyişikliyinin həlli istiqamətində beynəlxalq aviasiyanın artan ambisiyaları üçün vacib olan çoxtərəfli əməkdaşlıqdan yayındıracaq”, - deyə IATA-nın baş direktoru Villi Uolş bildirib. 

Aİ/EEA hava məkanından çıxan beynəlxalq uçuşların CO2 emissiyaları artıq əlamətdar CORSIA sazişi (Beynəlxalq Aviasiya üçün Karbon Dəyişdirmə və Azaltma Sxemi) çərçivəsində əhatə olunur, Aİ ETS isə Avropa İttifaqı daxilində uçuşları əhatə edir. Aİ-nin ETS-in əhatə dairəsini Aİ-dən kənar ərazilərə genişləndirmək üçün birtərəfli qərarı böyük qlobal dekarbonizasiya səylərinin perspektivlərini təhdid edəcək:

  • Bu ilin sonunda ICAO-nun 41-ci Assambleyasında dövlətlər tərəfindən aviasiyanın karbonsizləşdirilməsi üçün uzunmüddətli hədəfin (LTAG) qəbul edilməsi çətin ki, Avropa üçüncü ölkələri daxili bazarı üçün hazırlanmış həlləri qəbul etməyə məcbur etsin.
  • Bu, dövlətlərin beynəlxalq aviasiyaya tətbiq edilən yeganə qlobal bazar əsaslı tədbir olacağı ilə razılaşdığı mövcud CORSIA sazişini zəiflədəcək və potensial olaraq ləğv edəcək.

Bundan əlavə, Aİ-nin ETS əhatə dairəsinin Aİ-dən çıxan bütün uçuşları əhatə edəcək şəkildə genişləndirilməsi rəqabətin ciddi şəkildə təhrif olunmasına gətirib çıxaracaq və Aİ hava yolları və mərkəzlərinin qlobal rəqabət mövqeyini zəiflədə bilər. 

IATA Aİ-yə üzv dövlətləri 2012-ci ildə təklif olunan tam əhatəli ETS-də səhvi təkrarlamamağa çağırır.

“Avropa artıq 2012-ci ildə ETS-ni ərazi xaricində tətbiq etmək cəhdinin yekdilliklə qlobal şəkildə rədd edilməsinin xəcalətini yaşadı. Aİ-nin hər hansı regional təşəbbüsünün təsiri xaricdə daha sürətlə böyüyən bazarlarda karbonsizləşdirmə səylərini relsdən çıxararsa, tezliklə zərərsizləşdiriləcək və ya daha da pisləşəcək. Avropanın. İndi Avropanın CORSIA-nı və qlobal karbonsizləşdirmə səylərini daha da irəli aparacaq LTAG-ın qəbulunu dəstəkləməsinin vaxtıdır”, - deyə Uolş bildirib.

Oxşar Xəbərlər

Müəllif haqqında

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz, Almaniyada (1977) gənc yaşlarından davamlı olaraq səyahət və turizm sənayesində çalışmışdır.
Qurdu eTurboNews 1999-cu ildə qlobal səyahət turizm sənayesi üçün ilk onlayn bülleten olaraq.

Şərh yaz

Paylaşın...