Heathrow: Artım 2022-ci ildə başladı, lakin dəyişkənlik qalır

Heathrow: Artım 2022-ci ildə başladı, lakin dəyişkənlik qalır
Heathrow: Artım 2022-ci ildə başladı, lakin dəyişkənlik qalır
Harri Consonun avatarı
Müəllif Harri Conson

Heathrow, proqnozlarımıza uyğun olaraq 9.7-ci ilin I rübündə 1 milyon sərnişini qarşıladı. Yanvar və fevral ayları Omicron ilə əlaqəli səyahət məhdudiyyətləri səbəbindən gözləniləndən daha zəif oldu, martın 2022-də İngiltərədəki bütün səyahət məhdudiyyətlərinin gözlənilmədən sürətlə aradan qaldırılmasından sonra mart tələbi artdı.

Hitrou 2022-ci ildə zərərli olaraq qalacaq, çünki COVID itkiləri 4 milyard funt-sterlinqdən çoxdur – Artan xaricə tələbata baxmayaraq, Heathrow 2022-ci ildə mənfəət və dividendlərə qayıdış proqnozlaşdırmır. 1-ci ilin 2022-ci rübünün gəliri 516 milyon funt-sterlinqə yüksəlsə də və düzəliş edilmiş EBITDA müsbətə çevrilərək 273 milyon funt-sterlinqə çatsa da, ümumi pandemiya itkiləri indi 4.0 milyard funt-sterlinqi keçib. Heathrow likvidlik pandemiyadan əvvəlki səviyyələrə qədər azalma ilə güclü olaraq qalır.

Təhlükəsiz və rahat bir yay qaçışını planlaşdırdığımız üçün Pasxa son dəqiqə sifarişləri ilə gücləndirildi – Böyük Britaniyada səyahət məhdudiyyətlərinin tamamilə qaldırılacağı aydınlaşdıqdan sonra, həmkarlarımız Pasxa qaçışı üçün son dəqiqə rezervasiyalarının artmasını qarşılamaq planını həyata keçirmək üçün çox çalışdılar – sərnişinlərin 95%-dən çoxu 5 dəqiqə ərzində təhlükəsizlik vasitəsilə. Biz gərgin yay ərzində yaxşı xidmət göstərməyə davam etməyi, iyul ayına qədər Terminal 4-ü açmağı və 1,000-dən çox yeni təhlükəsizlik işçisini işə qəbul etməyi planlaşdırırıq. Biz həmçinin hava limanı üzrə 12,000 XNUMX-dən çox vakansiyanı doldurmaq üçün hava yollarına, yer idarəçilərinə və pərakəndə satış şirkətlərinə kömək edirik. Rahat gəliş səyahəti həmişəkindən daha vacibdir, çünki bir çox insan ilk dəfə yenidən səyahətə başlayır və biz Sərhəd Qüvvələrinin yay zirvəsi üçün düzgün planlara və resurslara malik olmasına etibar edirik.

Yay səyahət köpüyü, ancaq qış üfüqdə donur – Böyük Britaniyaya səyahət məhdudiyyətlərinin aradan qaldırılmasından və pandemiya zamanı yığılmış səyahət çeklərinin geri alınmasından istifadə edərək, İngiltərəyə gedən istirahət sərnişinləri tərəfindən tələbin müvəqqəti artmasının şahidi oluruq. Nəticədə biz 2022-ci il sərnişin proqnozumuzu 45.5 milyondan 52.8 milyona qədər yeniləyirik ki, bu da bu il pandemiyadan əvvəlki trafikin 65%-nə qayıdış deməkdir. Bununla belə, tələb çox dəyişkən olaraq qalır və biz bu sərnişinlərin sayının yaydan sonra əhəmiyyətli dərəcədə azalacağını gözləyirik. Artıq payızda hava yollarının xidmətlərini ləğv etdiyini və daha yüksək yanacaq xərcləri, aşağı ÜDM artımı, Ukraynadakı müharibə və davam edən pandemiya reallıqlarının tələbi uzadacağını görürük. Biz hələ də bir çox bazarların hələ də bağlı olduğu pandemiya içərisindəyik, təxminən 80% sınaq və peyvənd tələbləri ilə və narahatlıq doğuran başqa bir variant İngiltərədəki səyahət məhdudiyyətlərinin qaytarılmasını görə bilər.

Sərnişinlər yaxşı təcrübə istəyirlər, CAA-nın təklifi onu daha da pisləşdirəcək – Aprel ayında Böyük Britaniyanın aviasiya sənayesində müşahidə olunan əməliyyat çətinlikləri sərnişinlərin hər dəfə səyahət etdikdə nə qədər asan, sürətli və etibarlı səyahətlər arzuladığını göstərir. H7 planımız sərnişin səyahətlərinin təhlükəsiz, rəvan və bilet qiymətlərində 2%-dən az artımla təmin edilməsinə investisiyaları prioritetləşdirir - hava yollarının bərpanın ilk həftələrində həyata keçirdiyi əlavə yüzlərlə funt-sterlinqdən çox azdır. Biz CAA-nın sərnişinlərin daha uzun növbələr və daha tez-tez gecikmələrlə üzləşməsini, habelə Heathrow-un özünü sərfəli şəkildə maliyyələşdirmə qabiliyyətini təhdid edən cari təkliflərini qəbul etmirik. Bu fikir, tənzimləyicinin planlarının hava limanının maliyyə imkanlarını gərginləşdirməsi və kredit reytinqinin ikinci dəfə aşağı salınması riski ilə bağlı narahatlıqlarını artıran reytinq agentlikləri tərəfindən də təkrarlanır.

Dayanıqlı Aviasiya Yanacaqları Təşviqi Hitroudan aşağı karbonlu uçuşları həyata keçirməyə başlayır – Heathrow 2022-ci ildə hava yollarını aşağı karbonlu yanacaqlara keçməyə təşviq etmək üçün SAF təşviqini təqdim etdi. Artıq bu il biz hava limanının yanacağının 0.5%-ni SAF-a köçürdük və Heathrow-u qlobal miqyasda istənilən böyük hava limanı arasında ən böyük SAF istifadəçisi etdi. Bu, yalnız başlanğıcdır və biz başa düşürük ki, daha çox şey var – buna görə də biz gələn illər ərzində təşviq proqramımızı genişləndirəcəyik və 10-cu ilə qədər 2030% SAF istifadəsi üçün Böyük Britaniya mandatı axtarmağa davam edəcəyik.

Heathrow CEO Con Holland-Kaye dedi:

“2022-ci ilin başlanğıcının plana uyğun getməsini təmin etmək üçün çox çalışan həmkarlarıma təşəkkür etmək istəyirəm və sərnişinləri əmin etmək istəyirəm ki, bu yay səyahətlərinin təhlükəsiz və rəvan keçməsini təmin etmək üçün səylərimizi ikiqat artırırıq. Bu son bir neçə həftə sərnişinlərin hər dəfə səyahət etdikləri zaman asan, sürətli və etibarlı səyahətlər istəmələri barədə fikirlərimizi gücləndirdi və biz bunu bilet qiymətlərində 2%-dən az artımla çatdırmağa davam edə bilərik. CAA xidmətə sərmayəni azaldacaq, növbələri artıracaq və COVID-dən sonra gecikmələri qalıcı xüsusiyyətə çevirəcək planları irəli sürmək əvəzinə sərnişinlər üçün bu qələbəni təmin etməyi hədəfləməlidir. Sərnişinlər üçün daha çox rəqabət və seçim və Britaniya üçün daha çox inkişaf təmin edəcək Avropanın ən böyük hava limanı kimi Heathrow-un tacını geri almaq üçün çox işimiz var və bunu etməkdə bizə kömək edəcək tənzimləyiciyə ehtiyacımız var”.

3 Martda və ya 31 ayda bitdi20212022Dəyişdir (%)
(Başqa cür göstərilmədikdə £ m
Gəlir165516212.7
Əməliyyatlar nəticəsində yaranan pul vəsaitləri132278110.6
Vergidən əvvəl zərər(307)(191)(37.8)
Yeniləşdirilmiş AVFÖK(20)2731,465.0
Vergidən əvvəl düzəldilmiş zərər(329)(223)(32.2)
Heathrow (SP) Limited konsolidə nominal xalis borc13,33213,5231.4
Heathrow Finance plc konsolidə xalis borc15,44015,5760.9
Tənzimləyici Aktivlər Bazası17,47417,6751.1
Sərnişinlər (milyon)1.79.7474.9

Müəllif haqqında

Harri Consonun avatarı

Harri Conson

Harry Johnson, vəzifə redaktoru idi eTurboNews 20 ildən artıqdır. O, Havay adalarının Honolulu şəhərində yaşayır və əslən Avropadandır. Xəbər yazmaqdan və xəbərləri işıqlandırmaqdan həzz alır.

yazılmaq
Bildir
qonaq
0 Şərhlər
Inline rəylər
Bütün şərhlərə baxın
0
Düşüncələrinizi çox istərdim, şərh edin.x
()
x
Paylaşın...